Vevaxellager: funktioner, byte, pris
Innehåll
Vevaxelns lager gör att vevaxeln kan rotera, spela sätter på din motor. Det finns lager på vevaxeln på bilar samt motorcyklar eller skotrar. Ett kullager utsätts för många påfrestningar, men kommer att hålla hela ditt fordons liv.
⚙️ Vad är ett vevaxellager?
Le vevaxel det är en av de viktigaste delarna av din motor. Det är ett roterande stycke metall. Dess rotation tillåter konvertera linjär rörelse till cirkulär rörelse tack vare systemet med vevstakar och kolvar.
Således kan vevaxeln driva delar som kopplingen eller spjällskivan för generatorremmen. Den är synkroniserad med kamaxeln och insprutningspumpen med hjälp av en kamrem.
Mekanisk rotation av vevaxeln är tillåten lager... Den består av en linjär axel som den roterar med glidlager и kullager. Glidlager är metalldelar i form av en cirkelbåge längs vilken vevaxeln glider under rotation.
Vevaxellagrets roll är att låta det rotera runt sin axel. Lager kan hittas på många platser, inklusive utanför din motor! Den består av två ringar, mellan vilka är smorda kulor, placerade på den så kallade banan.
Därför har alla vevaxlar lager: en bil förstås, men också en motorcykel, skoter etc.
⚠️ Hur vet man om vevaxellagren är döda?
Vevaxellagren spelar en stödjande roll och gör att de kan fungera normalt, eftersom det är tack vare dem som de kan rotera. Men de tillåter också minska friktionen mellan vevaxeln och motorblocket, som står stilla och inte roterar.
Detta gör att vevaxellagren kan slitas och gå sönder. Vanligtvis ska de naturligtvis hålla under hela din motors livslängd, men de utsätts för stora påfrestningar, speciellt om de är dåligt smorda.
HS Vevaxellager Symptom:
- Överhettning av motor ;
- Onormalt motorljud ;
- Oljeförlust ou motoroljesynglas brinner på instrumentbräda ;
- Buller på Överföring och för tidigt slitage bälten ;
- Metallspån och rester iolja.
Ett dött vevaxellager är skyldigt att göra ljud på både motorcykeln och bilen. Det är ett vrål med vibrationer.
🔨 Hur tar man bort vevaxellagret?
Demontering av vevaxellagret görs vanligtvis på en motorcykel eller skoter. Då måste du använda ett verktyg för borttagning av vevaxellager som kallas extraktor... Detta kallas också att dra ut vevaxellagret.
För att ta bort ett vevaxellager utan avdragare eller avdragare, placera en bussning eller stans mot den yttre ringen och slå den med en hammare. Slå aldrig direkt mot lagret och undvik att använda en mjuk metallhammare, som kan lämna skräp i lagret.
👨🔧 Hur installerar man vevaxellagren?
Om du är bilist behöver du inte installera vevaxellagren. Vid ett HS-lager byter du hela vevaxeln. Installation av vevaxellager gäller för cyklister och skoter- eller gokartägare.
För att installera vevaxellagret behöver du:
- Lägg vevaxeln i frysen i en halv dag. ;
- Placera lagren i en 150° ugn i cirka tjugo minuter. ;
- Applicera lite olja på varma lager. ;
- Placera lagren medan de fortfarande är varma på vevaxeln. ;
- Montera själva vevaxeln..
Alla dessa operationer måste utföras med varma delar, inklusive vevhuset. Så var försiktig så att du inte bränner dig!
🔧 Hur byter man vevaxelns lager?
En bils vevaxel och dess lager behöver vanligtvis inte bytas ut under bilens livstid. Därför är byte av vevaxel eller lager ett mycket sällsynt ingrepp, vanligtvis på grund av ett fel. trasig kamrem.
Det händer dock att cyklister byter vevaxel, särskilt för att förbättra prestandan hos sin bil eller dess lager. Då är det nödvändigt att ta bort lagren med hjälp av en speciell avdragare och sedan återmontera de nya varma lagren.
💰 Hur mycket kostar det att byta ett vevaxellager?
På en bil är det mycket dyrt att byta en vevaxel. Faktum är att operationen kräver borttagning och därför ersättning av distributionen, ett ingrepp som redan är värt 600 € i genomsnitt... Vevaxelns pris ärcirka 400 XNUMX € men mycket beroende på din bilmodell. Följaktligen kan det kosta betydligt mer.
Kostnad för att byta ett motorcykel vevaxellager mellan 400 och 500 €... Själva delen är billig, eftersom kullagret har hittats. från 15 € O. Det är ändå nödvändigt att lägga till tariffer för arbete, eftersom nedmonteringen är lång.
Nu vet du allt om vevaxellagret. Denna lilla del säkerställer att vevaxeln fungerar korrekt, vilket i sig är viktigt för din motor. Det är viktigt att se till att den är ordentligt smord för att undvika brott. I händelse av ett haveri, ring en specialist så snart som möjligt.
