Använd bil. Är det bättre att köpa på vintern eller sommaren?
Det är allmänt accepterat att det är bättre att inte köpa en begagnad bil på vintern. Anledningen till detta tillvägagångssätt kan vara köparnas rädsla för att frost, snö eller lera kommer att göra det svårt att noggrant kontrollera bilen som visas. Samtidigt, enligt experter på fordonsmarknaden, är vintern den bästa tiden att köpa en begagnad bil.
– Det är tack vare vintervädret som vi omedelbart kan lära oss mer om bilen vi tittar på, till exempel hur motorn och de elektroniska systemen reagerar på minusgrader och om säljaren verkligen bryr sig om bilen, vilket framgår av annonsen. Dessutom, om det är snö eller slask på vägen, kommer det att vara ett bra tillfälle att kontrollera skicket på vissa säkerhetsrelevanta fordonssystem, som ABS, och att förkontrollera fjädringssystemet under en provkörning, råder Michal Oglecki, teknisk chef för Masterlease Group.
Kyla hjälper till att kontrollera bilens tekniska skick
Tack vare vintervädret kommer köparen först och främst kunna kontrollera hur tänd- och startsystemen fungerar i låga temperaturer. Med den så kallade "kallstarten" identifieras problem med glödstift, batteri eller generator när det gäller dieselmotorer. Tvärtom kan enheter med bensinmotorer upptäcka problem med tändstift eller högspänningskabel.
Se även: Visste du att...? Före andra världskriget fanns det bilar som körde på ... vedgas.
Minustemperaturer hjälper också till att kontrollera statusen för elektriska komponenter, såsom fönster som går upp och ner eller fönster/spegeluppvärmning, samt elektronikens hälsa, som att alla bildskärmar fungerar.
Om säljaren försäkrade i annonsen att bilen är väl underhållen och tvättas regelbundet, blir det lättare att verifiera dessa försäkringar på vintern. Om bilen vid besiktning är snöfri, ren, det inte är slask på vinterdäck och mattor kan detta anses vara ett tydligt tecken på att säljaren verkligen bryr sig om det.
Provkörning krävs
Tvärtemot vad som verkar vara den hårt packade snön på vägen och minusgrader är idealiska förutsättningar för att kontrollera bilens tekniska skick under en provkörning. Samtidigt, om möjligt, är det bäst att utföra det på olika ytor. Detta blir ett tillfälle att testa driften av bland annat ABS-systemet och om bilen klamrar sig väl fast vid vägen. Och om bilen inte är "uppvärmd" av föregående resa, kommer de frusna metall- och gummielementen att låta dig höra allt spel i drivsystemet.
Se även: Testa Mazda 6
