Upp- och nedstigning med bil
Enligt väderprognoserna har den kalla vintern kommit tillbaka. Att köra på is och snö kräver ytterligare färdigheter och kunskaper från förarna.
Alla manövrar på vintern bör utföras lugnare och långsammare för att ge dig själv ett stort fel. 
Detta är särskilt farligt när det är ett stort temperaturområde på korta tidsperioder och vi hela tiden måste vänja oss vid nya förhållanden, säger Zbigniew Veseli, chef för Renaults körskola.
Uppför
När vi vill övervinna en rutschbana, med vetskapen om att ytan kan vara halt, måste vi:
- håll ett mycket långt avstånd från framförvarande bil och vänta till och med - om möjligt - tills bilarna framför dig har nått toppen
- undvik stopp när du går uppför
- upprätthålla en konstant hastighet enligt förhållandena
- Lägg i en lämplig växel innan du startar uppför för att undvika nedväxling under körning.
När du klättrar uppför i en trafikstockning på vintern bör du först och främst komma ihåg att avståndet mellan fordon är flera gånger större än vanligt. Bilen framför oss kan halka lite när den rör sig på halt underlag. Ytterligare stretching kan krävas för att få tillbaka greppet och undvika en olycka, råder Renaults körskolelärare.
utförsåkning
När du går nedför ett berg i vinterväder bör du:
- sakta ner innan toppen av kullen
- använd en låg växel
- undvik att använda bromsen
- Lämna så långt avstånd som möjligt från fordonet framför.
På en brant sluttning, när fordon som färdas i motsatta riktningar har svårt att undvika omkörning, bör föraren i nedförsbacke stanna och ge vika för uppföraren. Det kanske inte går för en bil i uppförsbacke att röra sig igen, förklarar tränarna.
