Varför din nästa Hyundai kan bli en robot - Seriöst nej
Hyundai hoppas att köpet av robotföretaget Boston Dynamics ska ge det kunskap för självkörande bilar och flygande fordon.
"Vi skapar pålitliga robotar. Vi kommer inte att beväpna våra robotar."
Det låter som öppningsscenen i en futuristisk film, där VD:n för ett robotföretag ger ett erbjudande till en kund precis innan alla robotar blir galna. Men det är sant, dessa löften visas på webbplatsen för Boston Dynamics, robotföretaget som Hyundai just köpt. Vad vill ett bilföretag ha av robotar? Vi upptäckte.
Det var i slutet av förra året när Bilguide kontaktade Hyundais huvudkontor i Sydkorea och ville veta varför man köpte Boston Dynamics, ett företag i framkanten av robotteknik.
Vid den tidpunkten sa Hyundai till oss att de inte kunde kommentera ärendet förrän affären var slutförd. Hoppa framåt åtta månader och affären på 1.5 miljarder dollar är klar och Hyundai äger nu en andel på 80 procent i företaget som gav oss den gula robothunden Spot... och vi har våra frågor besvarade.
Vi vet nu att Hyundai ser robotteknik som nyckeln till dess framtid, och bilar är bara en del av det.
"Hyundai Motor Group utökar sin kapacitet inom robotik som en av motorerna för framtida tillväxt och siktar på att erbjuda nya typer av robottjänster som industrirobotar, medicinska robotar och humanoida personliga robotar", säger Hyundais huvudkontor. Bilguide.
"Gruppen utvecklar bärbara robotar och har framtida planer på att utveckla tjänsterobotar för personliga och kommersiella applikationer, såväl som mikromobilitetsteknologier."
Vi får intrycket att Hyundais robotar kan mer än bara tricks, som Hondas roliga gående Asimov och, på senare tid, Toyotas basketbot.
Men hur är det med bilar? Tja, liksom Ford, Volkswagen och Toyota har Hyundai börjat kalla sig en "mobilitetsleverantör" och detta verkar tyda på en bredare inställning till fordon snarare än att bara tillverka bilar för personligt bruk.
"Hyundai Motor Group har ett strategiskt mål att förvandla sig från en konventionell biltillverkare till en leverantör av smarta mobilitetslösningar", berättade Hyundais huvudkontor.
"För att påskynda denna transformation har koncernen investerat mycket i att utveckla framtida teknologier, inklusive robotar, autonom körning, artificiell intelligens (AI), urban air mobility (UAM) och smarta fabriker. Gruppen ser robotteknik som en av de viktigaste pelarna för att bli en leverantör av smarta mobilitetslösningar.”
Vid förra årets CES lade Hyundai Motor Groups ordförande Eisun Chang fram sin vision för ett så kallat urbant luftmobilitetssystem som förbinder personliga flygfordon med markbaserade autonoma specialfordon.
Mr Chang äger förresten 20 procent av aktierna i Boston Dynamics.
När vi frågas mer om vilken typ av fordonsframsteg vi kan förvänta oss av Boston Dynamics-affären, visar det sig att Hyundai inte är så säker, men är hoppfull om att de kan få bättre självkörande teknik och kanske kunskap. som för personliga flygfordon - flygande bilar.
"Hyundai Motor Group överväger initialt olika möjligheter för gemensam teknikutveckling mellan de två parterna för koncernens framtida affärsområden, såsom autonoma körtekniker och urban air mobility, såväl som andra områden där Boston Dynamics tekniska skicklighet kan bidra", var svar. .
Låt oss sedan vänta och se.
Vad som är säkert är att Boston Dynamics Spot-robothund har varit en genombrottsprodukt för företaget, som en gång ägdes av Google innan det såldes till japanska SoftBank och nu till Hyundai.
Spot kostar $75,000 XNUMX och är populär inom säkerhetsbranschen och på byggarbetsplatser. Den franska armén testade också nyligen Spot i militära övningar. Det är bara en tidsfråga innan en av dessa hundar får en pistol, eller hur? Inte om Hyundai har med det att göra.
"Strikta proaktiva åtgärder för att förhindra att robotar används som vapen och orsakar mänskliga offer övervägs för närvarande", berättade Hyundai för oss.
"Eftersom robotarnas roll i statliga tjänster som säkerhet, säkerhet, hälsovård och katastrofhjälp förväntas växa kontinuerligt, kommer vi att sträva efter att bidra till att skapa en harmonisk framtid där människor och robotar samexisterar."
Vi hoppas att Hyundais nästa robot kommer att heta Excel.
