Varför torkar torkar kraftigt efter vintern och hur man blir av med det otäcka ljudet

Våren kommer med regn, och torkarna knarrar äckligt, vilket tvingar dig att hela tiden stänga av och på glasrengöringen igen. Bekant situation? Det finns ett enkelt och effektivt sätt att lösa problemet!

Att köpa nya borstar, tyvärr, kommer inte alltid att hjälpa: faktum är att gnisslande uppstår på grund av kraftigt slitage i endast ett fall av tio. För att klara av det äckliga ljudet, samt anständigt spara på köpet av en ny uppsättning "torkare", behöver du bara ägna cirka tjugo minuter åt din bil.

Faktum är att knarrandet beror på en hel pool av problem som inte kan lösas genom att enbart byta ut rengöringselementet. Även efter att du har installerat ett nytt kit kan du höra det hjärtskärande ljudet igen efter några veckor. För att besegra problemet är det nödvändigt att närma sig frågan heltäckande.

Stor fönsterputsare

Först och främst bör du tvätta "vindrutan" från alla avlagringar som samlats under vintern: salter och reagenser, enkel smuts och vindrutetorkarrester skapar ett ogenomträngligt lager av plack på glaset, som bara kan tas bort genom att tillämpa vissa ansträngningar eller speciella föreningar.

Moderna glasögon görs från början väldigt mjuka för att ge dem bisarra former för den inte mindre bisarra designen av moderna bilar. Därför bildar de ofta flis även från små stenar och flygande spikar. För att inte skada glaset under en hård tvätt är det bättre att inte använda skrapor och slipmedel: ett enkelt lösningsmedel (till exempel lacknafta) kommer att göra jobbet bra. Direkt efter tvätt, gå igenom vindrutan med en mjuk och ren trasa doppad i "kemi". Resultatet kommer att förvåna även den misshandlade föraren, och trasorna måste bytas mer än en gång.

Förresten, omedelbart efter proceduren kan du genomföra en testkörning: det är mycket möjligt att orsaken till det obehagliga ljudet var just plack på vindrutan och inte torkarna.

Komplex rengöring

För den som inte har bråttom och vill få ett XNUMX% resultat rekommenderas att göra borstar direkt efter vindrutan. Det finns ingen mindre razzia mot dem, men här duger inte ett lösningsmedel.

Torkarna, såväl som vindrutetorkarna, är täckta med en tjock beläggning som orsakas av bilens vinterstadsdrift. Men du måste tvätta bort det mer noggrant, för tillsammans med avlagringarna kan du också ta bort det skyddande grafitskiktet på borstarna. Därför räcker det med några självsäkra rörelser med en trasa. Lösningsmedelsrester måste avlägsnas.

Så snart borstarna torkar applicerar vi ett tunt lager av vanligt silikon på rengöringsduken: från vinterns mardröm, smaksatt med aggressiv storstadskemi, kan tandköttet bli matt - förlora flexibilitet och mjukhet. Tekniskt silikon, som säljs i alla bildelarbutiker, hjälper till att returnera det. Om det finns rester, då kan de bearbeta gummidörren och huvtätningarna - tro mig, de fick inte mindre av vintern.

UTAN FANATIS

Det går ett rykte på internet att man kan slipa kanten på torkaren med fint sandpapper för att få bästa resultat och en ren vindruta. Du bör inte göra detta: gummirengöringselementet på alla torkarblad är flerkomponents. Att ta bort eller skada ett av lagren kan orsaka ökat slitage, vilket snabbt leder till köp av ett nytt set.