Varför slutade parkeringssensorerna att fungera (orsaker, diagnostik, reparation)
Innehåll
Parktronic är en nödvändig och viktig assistent för nybörjare och erfarna bilister. Systemet hjälper till att undvika kollisioner med hinder när man utför en parkeringsmanöver. Mycket ofta märker nybörjare inte stolpar, höga trottoarkanter och andra hinder när de backar.
För att skydda förare från löjliga olyckor finns parkeringssensorer eller parkeringsradarer. Dessa är elektroniska enheter och periodvis misslyckas de av olika anledningar.
På grundval av denna princip fungerar också enklare enheter - ett ekolod för fiske, samt parkeringssensorer för bilister.
Inuti sensorn kan du hitta en piezokeramisk platta. Den svänger vid ultraljudsfrekvenser, som en högtalare i ett ljudsystem. Ultraljud används bara för att det är mycket lättare att använda, till skillnad från samma radiovågor. Inget behov av antenner, specifikationer och godkännanden.
Denna platta är en sändare/mottagare antenn. Styrenheten själv ansluter plattan till ultraljudsgeneratorn och till mottagaren.
Efter att ha genererat en ultraljudssignal, när den började röra sig, fungerar plattan som en mottagare. Blocket uppskattar vid denna tidpunkt redan tiden för signalens rörelse och dess återgång.
De elektromagnetiska parkeringssensorerna är olika arrangerade, men principen skiljer sig inte från den klassiska radarn. Här används en speciell aluminiumtejp som sensor. Denna tejp måste installeras på baksidan av stötfångaren.
Den största skillnaden mellan elektromagnetiska parkeringssensorer är att de inte fungerar bara när bilen rör sig eller när hinder rör sig. Enheten reagerar inte på avståndet till hindret, utan på en förändring av detta avstånd.
De huvudsakliga felen i parkeringssensorerna
Bland de viktigaste felfunktionerna hos enheter är:
förbindelse. Detta är en vanlig sak, särskilt när man betänker att huvuddelen av förslagen på marknaden görs i Kina. Detta problem kan endast lösas genom att lämna tillbaka parkeringssensorerna till säljaren eller tillverkaren;
Ledningsfel, sensorer eller tejp vid monteringspunkterna på stötfångaren;
Styrenheten fungerar inte – Det här är ett ganska sällsynt problem. Styrenheterna för parkeringssensorer av hög kvalitet är utrustade med sitt eget diagnossystem och om det finns ett problem kommer föraren definitivt att få ett meddelande eller någon form av signal;
Problem med sensorer eller tejp på grund av smuts, damm, fukt. Ultraljudssensorer kan misslyckas även med en liten stenstöt.
Tejpen kräver konstant rengöring, för vilken den måste demonteras. Ultraljudssensorn är inte särskilt rädd för smuts och fukt. Men fukt tenderar att ackumuleras och sedan inaktiverar elementet;
Styrenhet parkeringssensorer misslyckas oftast också på grund av smuts och vatten. Ofta, vid obduktion, diagnostiseras kortslutningar;
Ett annat fel är ledningar. Problemet är ganska sällsynt. Detta kan tillåtas under processen att installera systemet på en bil.
Diagnostik och reparationsmetoder
Parkeringsradarns huvudsakliga funktion är att informera föraren om ett hinder bakom eller framför bilen.
Om enheten inte avger några signaler eller genererar signaler med fel måste du förstå orsakerna och eliminera dem, men först är det värt att göra en omfattande diagnos.
Sensorkontroll
Om radarn fungerade tidigare, men plötsligt stannade, är det första steget att kontrollera tillståndet för ultraljudssensorerna - de kan vara i smuts eller damm. Vid rengöring av sensorer ägnas uppmärksamhet inte bara åt elementen själva utan också till monteringspunkten. Det är viktigt att sensorns montering är säker.
Om rengöringen inte fungerar bör du se till att elementen fungerar. Att kontrollera detta är ganska enkelt - föraren måste slå på tändningen och sedan röra vid varje sensor med ett finger. Om sensorn fungerar kommer den att vibrera och spricka. Om inget spricker vid beröring med ett finger byter sensorn till en ny. Ibland kan sensorer repareras.
Om du använder ett finger var det möjligt att avgöra vilken av sensorerna på stötfångaren som inte fungerar, innan du tar mer allvarliga åtgärder är det värt att torka elementet väl. Ibland, efter noggrann torkning, börjar sensorerna att fungera. Om detta inte händer kan du kontrollera elementet med en multimeter.
Sensorn har elektriska kontakter - vissa modeller har två och vissa tre kontakter. Vänster på de flesta element - "massa". Testaren växlas till resistansmätningsläge. En sond är ansluten till "massan" och den andra - till den andra kontakten.
Om enheten visar att motståndet är större än noll och inte lika med oändlighet, är sensorn i fungerande skick. I alla andra fall är sensorn defekt och måste bytas ut.
Du kan också kontrollera ledningarna med en multimeter. För att göra detta, kontrollera alla ledningar med vilka sensorn är ansluten till styrenheten. Om en öppen eller annan felfunktion i den elektriska kretsen hittas, behövs en ersättningsledning för en specifik sensor.
Styrenhetsdiagnostik
Enheten är tillförlitligt skyddad mot fukt och smuts och misslyckas mycket sällan - den är installerad i passagerarutrymmet, och alla ledningar från sensorerna är anslutna till den med hjälp av kablar eller trådlöst.
I händelse av ett problem kan du ta bort kretskortet och visuellt diagnostisera det - om skadade kondensatorer eller motstånd är synliga kan de enkelt ersättas med tillgängliga analoger.
Kontrollerar det metalliserade parkeringsradarbandet
När det gäller metalliserade tejper är allt mycket enklare. Bandet har den enklaste, om inte primitiva enheten - funktionsfel kan bara uppstå på grund av fysisk skada.
Hela den diagnostiska processen reduceras till en noggrann visuell inspektion. Det är nödvändigt att uppmärksamma även mindre defekter - repor, sprickor.
Om bandets integritet inte är bruten, rekommenderas det att leta efter orsakerna till funktionsfel var som helst, eftersom bandet inte har något att göra med det.
Hur man undviker haverier av parkeringssensorer i framtiden
För att undvika problem med parkeringsradarn är det viktigt att alltid övervaka sensorernas status. Om det finns smuts på konstruktionselementen bör de omedelbart rengöras noggrant. Detsamma gäller för fukt.
Förutom korrekt installation krävs även kompetent justering. Om sensorerna är för känsliga kommer enheten till och med att reagera på gräs. Om den tvärtom är för låg, kanske enheten inte märker en stor betongbehållare eller bänk.
