Varför Holden Monaro, Torana, Ford Falcon GTHO Fas III och andra klassiska australiensiska bilar går ut på auktionerna

Holden Monaro förväntas få sex figurer på bilauktioner dessa dagar.

Australiska bilar är verkligen tillbaka på modet och rekordpriserna för eftertraktade sällsynta bilar som setts på de senaste auktionerna förväntas hålla i minst tre år till.

Detta meddelade chefen för den nationella auktionen Shannons Christophe Beauribon. Bilguide att intresset för ett brett utbud av allt mer sällsynt australiensiskt guld ännu inte har svalnat.

Han sa att kombinationen av en pandemi som håller människor hemma på jakt efter leksaker och räntor på historiska låga nivåer betyder att marknaden för klassiska bilar blomstrar.

"Pengar är billiga, folk åker inte utomlands och folk som alltid har velat ha en klassisk bil går ut och köper", sa han.

"Vi kommer att se denna trend, särskilt i australiensiska fordon, fortsätta åtminstone under de närmaste åren."

Den senaste försäljningen har uppmärksammat australiensiska fordon. I januari i år kostade HSV GTSR Maloo W1 1.05 miljoner dollar, och en månad senare kördes den om av de 1.15 miljoner dollar som spenderades på en 1971 Ford Falcon GT-HO Phase III.

Providence rankas högt i de australiensiska bilpriserna. Holden Torana LX, som tävlades i händerna på den legendariske föraren John Harvey i Australian Touring Car Championships 1977, 1978 och 1979, kostade 910,000 9 dollar i november förra året, medan Torana A450,000 XNUMXX gick för XNUMX XNUMX dollar.

En sällsynt ex-Bob Jane Thorana L34 SLR5000 som auktionerades ut förra veckan av Lloyds kunde inte uppfylla reserven, med ett topppris på $360,000 XNUMX.

Även de som aldrig har sett tävlingen köper en 1969 Holden Monaro HT 350 GTS 715,000 2020 för $194,000 50,609 i mitten av XNUMX; och Ford Falcon XC Cobra coupe listad till försäljning för en relativt blygsam $XNUMX, liksom XB coupe på auktion för $XNUMX.

"Vi ser generation för generation saker hända, som att 1970-talsbilar får enorm valuta för pengarna till nivåer före GFC när babyboomers och Gen X börjar spendera," sa Boribon.

"Babyboomare återvänder verkligen till marknaden, men pengarna som finns kommer mest från Gen-X-köpare, så de största köparna är personer i åldern 35 till 65 år.

"Vissa australiensiska bilar från 1980- och 1990-talen - och även några nyare bilar, särskilt HSV och FPV - är av stort intresse för generation X-köpare."

Mr. Beauribon föreslog att det fanns en viss rörelse i Gen-X mot australiska muskelbilar och kanske en liten reträtt från japanska prestandabilar.

Intresset orsakas inte bara av sällsynta australiensare.

"Vi märker att de senaste HSV- och FPV-modellerna, och även tidiga utvecklingar i Commodore VR- och VS-serierna, är av intresse för entusiaster," sa han.

"Dessa bilar har gått upp i pris eftersom HSV och FPV från den eran nu är mer tillgängliga på marknaden för begagnade bilar."

Men herr Beauribon varnade för att inte alla tidiga australiska bilar tjänade stora pengar.

"Den allmänna tumregeln för australiska muskelbilar är att du måste köpa rätt begränsad produktionsbil med rätt historia och framsynthet, med rätt böcker och servicepapper – det är vad som krävs för att erbjuda ett bättre pris till säljare nu och högre intäkter i framtiden. för köpare." Bevakningslista Aussie Classic

Australian Classics bevakningslista (priserna är korrekta i skrivande stund)

Modell	Pris
Ford Falcon XB coupé 1974	Aktuellt bud: $50,609 XNUMX (grå)
Holden Monaro HK GTS 1968	Aktuellt bud: $100,109 XNUMX (grå)
Ford Fairmont Ghia ESP 1982	Aktuellt bud: $62,009 XNUMX (grå)
Ford Sierra RS500, tidigare Glenn Seton racer, 1987	Nuvarande bud: $95,000 XNUMX (Lloyds).
Ford Falcon AU V8 Supercar ex Tony Longhurst 1999	Nuvarande bud: $92,000 XNUMX (Lloyds).
Ford Falcon XR6 Turbo Stock Car Australian Championship Specifikation 2007	Nuvarande bud: $11,000 XNUMX (Lloyds).
Holden Monaro HK 327 1969	Startinsats: $100,000 XNUMX (Slattery)
Holden Ute SS-V Redline Magnum 2017	Startinsats: $30,000 XNUMX (Slattery)
Holden HD Premier sedan 1965.	Startinsats: $40,000 XNUMX (Slattery)
Holden Commodore SS VK 1984	Startinsats: $50,000 XNUMX (Slattery)
Ford Falcon XV GT 1970	Uppskattning: $150,000 170,000–XNUMX XNUMX $ (Shannon)
Ford Falcon FPV F6 Typhoon $293	Uppskattning: $30,000 40,000–XNUMX XNUMX $ (Shannon)
Holden Commodore VE HDT Group A 2009	Uppskattning: $58,000 68,000–XNUMX XNUMX $ (Shannon)
Holden Torana LC GTR 1971	Uppskattning: $65,000 75,000–XNUMX XNUMX $ (Shannon)