Varför är det så dyrt att hyra en husbil?
Den största inverkan på priset för att hyra en husbil är kostnaden för att köpa den. Idag, för ett modernt "hus på hjul" kommer vi att behöva betala 270.000 400.000 XNUMX XNUMX PLN brutto. Det bör dock noteras att detta är baspriset för de billigaste, dåligt utrustade modellerna. De som erbjuds av uthyrningsföretag är vanligtvis utrustade med luftkonditionering, markiser, stabiliserande ben, cykelställ och andra liknande tillbehör. Uthyrningsföretaget måste först betala extra för dem alla. Belopp på cirka XNUMX XNUMX PLN brutto för campare som "jobbar" i uthyrningsföretag förvånar ingen.
En annan faktor är små tillbehör. Fler och fler uthyrningsföretag tar (tack och lov!) inte extra betalt för lägerstolar, ett bord, en vattenslang, utjämningsramper eller snökedjor på vintern. Men innan du startar ditt företag måste alla dessa delar köpas. I en "sparsamhet betalar två gånger"-mentalitet kan de inte vara av dålig kvalitet. Ett provset med fyra lätta och tåliga campingstolar och ett bord av liknande kvalitet kostar från 1000 XNUMX PLN och uppåt.
Nästa punkt: försäkring. Uthyrningsföretag kan inte erbjuda uthyrning av sina exklusiva fordon baserat på standardansvar från tredje part och AC-kontrakt. I händelse av haveri ska klienten förses med bogsering, hotellboende och möjlighet att återvända säkert till landet, även om det är i allra södra Grekland eller Spanien. Sådana försäkringar finns på marknaden, men de är mycket dyrare. Hur många? Upp till 15.000 XNUMX PLN per år för fullt skydd.
Priset för att hyra en husbil på sommaren påverkas också av den specifika "säsongsvariationen" hos denna typ av turism. Uthyrningsföretag försöker övertyga kunderna att resa under våren, vintern och hösten, men den största boomen inträffar fortfarande under semestermånaderna. Vi har bara två i Polen och då måste företaget tjäna royalties för det återstående året. Vill du inte betala för mycket? Dra nytta av uthyrning i maj, juni eller september och oktober. Dåligt väder i Polen, låga temperaturer? Ja, men i till exempel Kroatien är situationen redan mycket bättre. Det lägre hyrespriset kommer med lägre campingavgifter. Besparingar på en tvåveckorsresa kan till och med uppgå till flera tusen zloty.
Sammanfattningsvis är kostnaderna för att driva den här typen av verksamhet höga. Så är risken också – en husbil eller släp kan lätt skadas, speciellt om den används av en person som aldrig har haft med camping att göra tidigare. En deposition som betalas av denna anledning kommer inte "magiskt" att returnera fordonet till flottan. Först måste husbilen repareras, vilket ofta tar flera veckor. Självklart kommer bilen inte att ge någon vinst.
Låt oss inte heller glömma att ägaren till uthyrningsföretaget driver det för att tjäna pengar. I motsats till vad som ser ut är dessa inte de "kokosnötter" som du ofta kan läsa om i många kommentarer på Internet. Det är ingen hemlighet att de flesta bakom de uthyrningsföretag som verkar i vårt land också är engagerade i en annan, mer lönsam verksamhet och hyr husbilar av passion för denna typ av resor. Detta är bra information för de som inte vet vad de ska äta. En entusiast kommer att ge oss råd, hitta tid för oss, ange inte bara de kritiska punkterna i bilen, utan också visa campingplatser eller regioner som är värda att besöka.
PS. I senaste numret av Polski Caravaning magazine (fortfarande tillgänglig!) hittar du en komplett lista över husbils- och husvagnsuthyrningsföretag. Här har vi även tagit med viktiga tips för den som bara vill åka på sina drömmars första husvagnsresa. Vi rekommenderar!
