På vägen med en bris till VAZ 2107: enhet, reparation och installation av elfönster

Elektriska fönsterhissar är en integrerad del av att köra bil. Föraren bör vara medveten om de huvudsakliga felen i denna enhet och hur man fixar dem på egen hand, samt veta vad man ska göra om glaset fastnar, faller eller det blir nödvändigt att ta bort / installera lyftaren. Av praktiskt intresse är också valet och självinstallationen av elfönster på VAZ 2107.

Elfönsterenhet VAZ 2107

Vad är ett elfönster vet varje bilist. Dess funktioner är enkla: öppna och stäng fönstret och justerar därmed mikroklimatet och nivån i kabinen. Det finns två typer av elfönsterhissar: manuella (i vardagligt tal, kryckor eller köttkvarnar) och elektriska, styrda från instrumentbrädan eller individuella knappar.

På fabriken installerades manuella elfönster på VAZ 2107, som har en ganska enkel design. De är baserade på driften av en mekanism till vilken glas är fäst med hjälp av speciella fixeringsanordningar. Sidofönstren sänks och höjs genom att vrida på handtaget som sitter inne i kabinen.

Det elektriska fönstret som standard på "sjuan" styrs av ett handtag och är mycket obekvämt att använda

Vilka är de elektriska fönsterhissarna på "sjuan"

Under sin existens var bilen VAZ 2107 utrustad med två typer av elfönster:

1. Kuggstång. De anses vara mer pålitliga. Installation av denna typ av elfönsterhissar eliminerar helt det sneda glaset. Funktionen av mekanismen består i att överföra växelns rotationskraft, som samverkar med kuggstången av linjär typ, till glasvagnen. Den största nackdelen är behovet av konstant smörjning, eftersom mekanismens växlar var gjorda av plast, som slits ut ganska snabbt och kan skada hela mekanismen.
   

   Elfönster med kuggstång anses vara mer pålitliga, men kräver konstant smörjning
2. Rep - i sin design är de svagare och mer benägna att misslyckas. Det grundläggande elementet i denna typ av elfönsterhissar är en kabel ansluten till en vridmekanism. Enheten fungerar ganska långsamt på grund av drivenhetens låga funktionella egenskaper, vilket övervinner motståndet hos tätningsgummit med ansträngning. Det kan också hända att den börjar överhettas och någon gång helt enkelt misslyckas. Fördelen med denna typ av mekanism är dess goda underhållsförmåga, men ett alltför frekvent behov av reparation upphäver praktiskt taget denna fördel.
   

   Kabeldrivna fönsterhissar misslyckas ofta, men är mycket underhållbara

Fel på elfönster och hur man åtgärdar dem

Manövreringen av det elektriska fönstret är inställt och justerat av tillverkaren, så du bör ingripa i det mycket noggrant och noggrant, annars kan mekanismen fastna, krassande och knastrande.

Av personlig erfarenhet råder jag dig att noggrant studera enheten och läsa de detaljerade felsökningsinstruktionerna innan du fortsätter med självreparationen av den elektriska fönstermekanismen. Även om det verkar som att många av dem är fullt möjliga att eliminera, beväpnade med en skruvmejsel och en skiftnyckel, kan det i vissa fall vara nödvändigt att helt byta ut elfönstret.

Innan du fortsätter med självreparation är det nödvändigt att studera elfönsterenheten och principen för dess funktion.

Elektriska fönster knarrar

Vid första anblicken verkar knarret från elfönstret inte vara ett allvarligt fel, men denna signal bör uppmärksammas, eftersom detta är det första tecknet på att mekanismen slits ut och snart kan gå sönder. Metoder för att hantera ett sådant symptom är extremt enkla, tillgängliga för alla och tar inte mycket tid:

• smörj elfönstret - för dessa ändamål är smörjmedel från alla tillverkare, brett representerade i bilhandlare, lämpliga;
  

  Vid de första manifestationerna av ett gnisslande måste det elektriska fönstret smörjas
• byt ut gummibanden i kontakt med glaset. När fönstret är öppet kommer damm och sand oundvikligen in i bilens interiör, vilket repar glaset och gummibanden, vilket resulterar i ett knarrande. Inträngande av damm och fukt genom gapet mellan glaset och tätningen kan ytterligare leda till att mekanismen fastnar, så det är nödvändigt att regelbundet övervaka dess renhet.

Elfönster har fastnat

De främsta anledningarna till att VAZ 2107 fönsterlyftaren har fastnat är följande:

• haveri av svetsfogen som förbinder kabelfästet och glasstaven till vilken den är fäst. I det här fallet måste du koppla bort elfönsterkabeln och svetsa fästet;
• kabeln är trasslig eller vriden inuti den elektriska fönstermekanismen. Du kan försöka att bara ta bort och installera om kabeln. I händelse av fel måste hela mekanismen bytas ut;
• slitage på de elektriska fönsterväxlarna - indikerar det entydiga behovet av att byta ut dem.
  

  Sliten växel behöver bytas

fallande glas

Det händer att glaset faller och inte hålls uppe. Orsaken till detta kan ligga i att spännrullens fäste försvagas, vilket skapar rätt spänning i kabeln. För att reparera skadan är det nödvändigt att återställa detta fäste. En annan orsak till felet kan vara att kabeländen flög ut ur fästet. Sedan måste du ta bort elfönstret och försöka linda kabeln igen.

Det är lätt att kontrollera om du har genomfört reparationen med hög kvalitet: i gott skick, fönsterlyftarhandtaget roterar fritt och utan ansträngning, glaset reser sig lätt, utan att fastna och utan främmande ljud.

Reparera fönsterlyft VAZ 2107: steg för steg instruktioner

De flesta fönsterhissfel i en VAZ 2107-bil är lätta att fixa. I de flesta fall, oavsett design och mekanism, är det tänderna på det roterande kugghjulet som går sönder. För att starta reparationen, ta först bort klädseln och bildörrskortet med alla element placerade på det. Sedan tas själva fönsterlyften bort, varefter det nödvändiga arbetet utförs.

Ta bort det elektriska fönsterhandtaget

Ett av de vanligaste felen är handtagsbrott, som uppstår på både främre och bakre elfönsterhissar på grund av felaktig användning eller helt enkelt över tid.

Under flera år av att äga en VAZ 2107 var vi övertygade om att i händelse av ett haveri är det bättre att byta handtaget omedelbart, eftersom reparation av det hjälper under en kort tid och inte är ekonomiskt genomförbart. Kostnaden för fönsterlyftarhandtaget för de "sju" är från 20 till 80 rubel i olika bilhandlare, så du kan byta ut alla fyra handtagen samtidigt och välja deras utseende efter din smak. Du kan till och med välja och installera vackra handtag från andra bilar.

Att byta ut handtaget är enkelt, det sker i följande ordning:

1. Lossa handtaget från plasthållaren som kallas låsringen. För detta ändamål, med en skruvmejsel med platt spets, flyttas den yttre ringen bort från den inre ringen och sedan avlägsnas låsringen.
2. Ta av den och installera en ny på dess plats.
   

   För att ta bort fönsterlyfthandtaget måste du flytta låsringen med en platt skruvmejsel

Vi tar bort elfönstret

För att ta bort fönsterregulatorn måste du sekventiellt utföra följande steg:

1. Sänk glaset till stopp och ta bort handtaget för elfönsterhissar.
2. Lossa dörrhandtagets bultar och ta bort dem.
   

   Dörrhandtaget i VAZ 2107 har tre fästpunkter
3. Ta bort dörrbeklädnaden för att komma åt den elektriska fönstermekanismen.
4. Om du planerar att installera tillbaka fönsterlyften måste du binda kabeln med tråd så att den inte lossnar från styrspåren.
   

   Att säkra kabeln med tråd när det elektriska fönstret tas bort kommer att underlätta återinstallationen
5. Lossa bulten som håller fast den nedre rullen.
   

   Vi lossar bulten som fixerar den nedre rullen på fönsterlyften
6. Lossa vajerspänningen genom att flytta den nedre rullen.
7. Ta bort elfönsterkabeln från rullarna.
8. Skruva loss de tre muttrarna som håller fast fönsterhissmekanismen vid dörren.
   

   Skruva loss muttrarna som håller fast den elektriska fönstermekanismen vid dörren en efter en.
9. Dra ut fönsterhissaren.

Installera en ny mekanism

För att installera en mekanisk fönsterhissare måste du utföra följande steg:

1. Smörj elfönsterkabeln.
   

   Innan installationen måste elfönsterkabeln vara väl smord.
2. Sätt i fönsterregulatorn på plats och dra åt de tre muttrarna som håller fast mekanismen i dörren.
3. Montera kabeln på rullarna.
4. Ta bort kabeln om du fixade kabeln vid demonteringsstadiet.
   

   Tråden som binder kabeln är lättast att äta
5. Justera kabelns spänning och dra åt muttern som håller fast den nedre rullen.
   

   Den elektriska fönsterkabeln spänns genom att slå en hammare på huvudet, sätt på spännarens rullfästes bult
6. Kontrollera funktionen hos elfönsterhissarna.
7. Montera dörrbeklädnad.
8. Dra åt dörrhandtagets bultar.
9. Installera det elektriska fönsterhandtaget och säkra det med en låsbricka.

Byte av kabel

Det händer att den elektriska fönstermekanismen fungerar och kabeln är trasig eller vriden. Det är enkelt att byta ut det, men du måste överväga följande funktioner:

• innan installation, se till att generöst smörja kabeln med fett;
• den nedre grenen av kabeln matas till mekanismens övre rulle och den övre går ner. För att grenarna inte ska blandas ihop rekommenderas det att binda dem med en tråd, som efter den slutliga fixeringen av elfönstermekanismen och nödvändiga justeringsprocedurer tas bort;
• i VAZ-2107 elfönsterenhet finns en övre dold rulle. Från första försöket är det nästan omöjligt att sätta en kabel på den. Låt oss gå för ett litet trick - på toppen av kabeln vrider vi öglan och leder den till platsen där denna "osynliga" rulle är belägen. Vi flyttar slingan växelvis upp och ner och efter flera misslyckade försök fångar den på rullen.
  

  Den övre rullen är gömd under dörrbeklädnaden, så du kan bara sätta kabeln på den genom att trycka, vrida kabeln i en slinga

Byte av rullar

Utformningen av VAZ 2107 kabelfönsterlyftaren inkluderar fyra rullar, mellan vilka kabeln rör sig, med ändar fixerade på trumman. Den första rullen är spänning, dess uppgift är att säkerställa den nödvändiga spänningen av kabeln under hela operationen, eftersom den kan sträcka sig under drift. De två övre rullarna är anslutna till glasfästena med hjälp av spännplattor. Som ett resultat, när du sänker och höjer glaset, rör sig dessa rullar med det. Den nedre rullen är orörlig, den är fixerad på dörren.

För att byta ut rullarna är det nödvändigt att skruva loss fästelementen på vilka de hålls och installera nya delar.

Mekanismen för kabelfönsterlyftaren VAZ 2107 består av två rörliga och två fasta rullar

Video: Byte av ett elfönster på en VAZ 2107

Byte av elfönsterhiss mot en VAZ 2104 2105 2107 Niva (Lada Classic).

Så du kan hantera de huvudsakliga felen i VAZ 2107 manuella fönsterlyftare på egen hand. Men även om felet verkar möjligt att åtgärda på egen hand, är det för din egen säkerhet att föredra att installera en ny mekanism. Nu installeras i de flesta fall elektriska fönster på "sjuorna" istället för manuella.

Installation av elfönster på VAZ 2107

Bekvämligheten med att manövrera glas från en knapp, sparar tid och ansträngning, ökar attraktiviteten hos bilinteriören utan irriterande handtag - det här är en ofullständig lista över fördelarna med elektriska fönster. Därför installerar ägarna av "klassiska" bilar, i synnerhet VAZ 2107, när de byter ut dem på sin bil.

Moderna elfönsterhissar VAZ 2107 kännetecknas av ökad tillförlitlighet, möjligheten till självinstallation och låter dig styra dörrarnas glas med en lätt knapptryckning. De arbetar framgångsrikt tillsammans med larmet, vilket ger automatisk stängning av fönstren när bilen är beväpnad.

Välja typ av elektrisk fönsterhissare

Det finns två alternativ för att installera och ansluta elfönstersatser:

1. Med bevarandet av fabriksstandardmekanismen och tilläggsinstallationen av en elmotor. Detta är ett enklare och billigare sätt, men det ökar risken för fel på hela systemet när motorn överhettas.
2. Med installation av en separat uppsättning utrustning. Dess kostnad är högre, men denna metod är mer tillförlitlig i drift.

På bilvarumarknaden för VAZ 2107 finns det uppsättningar av elektriska fönsterhissare från olika tillverkare, av vilka de mest populära är GRANAT och FORWARD av racktyp. Den elektriska fönsterskenan är ett hölje i vilket glasrörsanordningen är placerad - en kedjedrift. En stationär elmotor är redan fixerad på skenan, vilket gör att hela mekanismen fungerar.

Uppsättningen elfönsterhissar som erbjuds av säljaren inkluderar:

• installations instruktioner;
• två elfönsterhissar;
• ledningsnät;
• två omkopplare;
• dekorativa pluggar för hål kvar från mekaniska fönster.

Satsen innehåller två elfönsterhissar, ett ledningsnät, strömbrytare och dekorativa dörrkåpor.

Hur man installerar en elektrisk fönsterhiss på en VAZ 2107

Det är ganska svårt att installera elfönster, men det är möjligt. Det är bekvämare att utföra arbete i ett garage eller en stängd låda.

Du behöver ett elfönsterkit, skiftnycklar, skruvmejslar, tång, bultar och muttrar i olika storlekar, glasklämmor, kablar och säkringar. Under installationen kan funktionsfel identifieras, vars eliminering kommer att kräva inköp av ytterligare reservdelar. Se till att läsa instruktionerna innan installation.

För att ansluta elfönsterhissar måste du bestämma var du kommer att få ström från. I VAZ 2107 görs detta mest bekvämt från cigarettändaren. Om detta alternativ inte är lämpligt måste kablaget utföras från batteriet.

Ett viktigt steg efter installation av själva mekanismen för elfönsterhissar är att installera kontrollknapparna för att höja och sänka glaset. I VAZ 2107-bilen tillhandahölls naturligtvis inte platser för sådana knappar, så du kan själv välja en lämplig plats för dig. Tänk på att ju längre du placerar knapparna från dörren, desto längre kommer kablarna att behövas. Därför är det bekvämare att placera dem på insidan av dörrhandtaget.

För att installera elektriska fönsterhissar är det nödvändigt att göra flera tekniska hål för att fixera mekanismen och stänga de gamla hålrummen med de medföljande dekorativa pluggarna

Proceduren för att installera elfönster på VAZ 2107 är som följer:

1. Koppla bort fordonets batteripoler för att undvika risken för kortslutning av kablarna.
2. Lyft upp fönstret och fäst det med tejp så att det inte faller när de mekaniska fönsterhissfästena tas bort.
3. Ta bort fabriksvindrutan.
   

   Efter att ha tagit bort dörrbeklädnaden och det vanliga elektriska fönstret kan du fortsätta att installera den elektriska apparaten
4. Installera och säkra elmotorn.
   

   Vi installerar den elektriska fönsterlyften på plats och fortsätter att ansluta den
5. Förbered installationsplatserna för kontrollknappar (oftast på dörrhandtag).
6. Lägg ledningarna till kontrollknapparna.
7. Anslut ledningarna enligt instruktionerna.
   

   Kopplingsschemat finns i manualen.
8. Ställ in knapparna på de valda platserna.
9. Anslut batteriet och kontrollera det elektriska fönstrets funktion.
10. Sätt tillbaka dörrbeklädnaden.
11. Installera de dekorativa locken i stället för det manuella fönsterhandtaget.
    

    Med en elektrisk fönsterhissare är det mycket bekvämare att kontrollera öppningen av fönstren på VAZ 2107

Video: installation av elektriska fönster på VAZ 2107

Så vi undersökte enheten, typerna och huvudfelen hos fönsterlyftarna VAZ 2107. Anläggningen tillhandahåller utformningen av manuella fönsterlyftar, kabel eller rack. De vanligaste felen hos sådana elfönsterhissar är vridning eller brott av kabeln, slitage på växeln, lossning av spänningsrullen, vilket leder till gnisslande, fastnar, glas som faller. Du kan fixa de flesta haverier själv, oftast genom att installera om kabeln eller byta ut hela mekanismen. För att öka komforten med att köra VAZ 2107 kan du installera elfönsterhissar, och tack vare de givna steg-för-steg-instruktionerna kan du göra det själv.