Flytande yachtmodeller inte bara för barn i havet
Teknik

Flytande yachtmodeller inte bara för barn i havet

Regattor

Modeller av segelyachter för de minsta är minst lika gamla som själva yachter. Men ibland, en ny titt på ja - verkar det? redan? Ett ämne som kan överraska även en modellinstruktör med många års erfarenhet.

Idag under mästarklassen skulle jag vilja introducera en metod för säker skeppsbyggnadsmodellering för helt nybörjare och presentera mina beprövade lösningar som är användbara för att bygga små flytande modeller utan egen framdrivning.

Importerade idéer

Jag betraktar mig inte som en amerikanofil, men det finns några saker som alltid har fascinerat mig med amerikaner. En är den vanliga uppfattningen att kunskap? och speciellt när det gäller de minsta - detta ska inte läras, men det ska upplevas! Det är därför det finns så många experiment i den amerikanska läroplanen. Men även där värdesätts teknisk och praktisk kunskap. Är inte amerikanska scouter långt efter? faktiskt, som det anstår deras namn (scout), sätter de ofta nya riktningar och skapar klasser av modeller eller tekniska sporter. Ta en titt på en av dessa "modeller för icke-modeller" klasser, skapade för flera decennier sedan i New York, den här månaden ska jag göra det? uppmuntrad? både elever och lärare.

SZ - att göra ett skepp - stabilitetstest

Rheingatter Regatta

Är detta en specifik grupp av Cub Scout båtmodeller? och innehåller samtidigt hela filosofin om tekniska projekt för de minsta. Boy Scouts of America håller ett öga på allt (inklusive försäljningen av juridiska kit).

De grundläggande reglerna är enkla:

  • varje deltagare får en uppsättning prefabricerade element för att bygga en segelbåt - så enkel att han kan göra den utan extra verktyg och material. Tja, förutom att måla och dekorera, är andra element och modifieringar vanligtvis inte ens tillåtna.
  • efter angiven tid anmäler deltagarna tävlingsstart
  • Eftersom det inte är lätt att hitta en säker, grund och ren damm i alla områden, hålls modelllopp parallellt på två standardrännor eller banor av liknande storlek. Vid startsignalen börjar de tävlande blåsa upp seglen på sina båtar för att så snabbt som möjligt nå slutet av de tio fots (3,05 m) flöjterna. Ibland, för säkerhets skull - för att förhindra den så kallade. hyperventilation och svimning - bebisar blåser genom sugrör.

Som med andra projekt av denna typ kan modellen endast användas under en säsong.

Spel av denna typ är per definition avsedda för lokala aktiviteter (för en given stam, trupp etc.), men finns det några "kanoniska lagar"? om de båtar som är värda - även för oss - att bekanta sig med:

hölje: Måste vara gjord av det material som tillhandahålls (vanligtvis trä) och vara mellan 6 1/2" och 7" i längd (dvs. 165–178 mm inklusive roder) och inte bredare än 2 och 1/2" (63 mm – inte applicera float/float). Båten måste förbli enskrov (flerskrov är inte tillåtna i tävlingen). Kroppen kan målas och dekoreras. Mast: Höjd 6 till 7 tum (162 till 178 mm) från däck till topp. Det behöver inte byggas ut, men det går att dekorera. segel: Tillverkad av medföljande material (vattentätt), kan skäras, vikas och dekoreras. Seglets underkant ska vara min. 12 mm över däck. Ingen annan form av framdrivning än seglen/seglen får användas. Ester i kg: av materialen som ingår i satsen måste de vara väl fästa (limmade) till botten av båten. Rodret kan sträcka sig utanför skrovets akter (baksidan av båten) så länge det inte överstiger ovanstående storlek.

Smycken och accessoarer: Dekorativa föremål som seglare, kanoner, rattar etc. får monteras på modellen så länge de är permanent fästa på båten och inte överstiger måtten ovan. Det rekommenderas inte att använda bogspröt (ojämn kamp för att vidröra den avslutande väggen). Startnummer krävs inte.

SZ - moderskepp - kursbeteendetest

Trenchregatta

Även om de ursprungliga klassreglerna är allmänt kända, finns det också många modifieringar av de ursprungliga reglerna i USA. Det viktigaste är att inte tappa det viktigaste: lika möjligheter för alla deltagare, rättvis konkurrens och många priser och gåvor? så att ingen känner sig avskräckt av att förlora!

  1. Säkert vattenområde: Jag tycker att att få tråg i 2-3 meters sektioner inte borde vara något större problem för den som vill hitta dem och använda dem i tävlingar för barn. Att förblinda deras ändar brukar också lösas systematiskt, så jag ska inte ge några exempel här. Jag ska bara nämna det på grund av att nästa modellklasser kommer snart? Det kan vara fördelaktigt att hitta rektangulära brickor med måtten runt 120x60mm.
  2. Tävlingens regler: den bör utvecklas på grundval av upprepade testade mönster, av vilka de viktigaste redan är listade här. Det är viktigt att standardisera storlekar och material. För den som förbereder kanske tävlingar för barn i RR-klassen är huvudfrågan hur kapabla de är att sätta ihop set för alla deltagare. Om den inte har sådana möjligheter bör förordningen innehålla en tydligt definierad specifikation av de tillgängliga elementen.
  3. Standardmodell: Nedan presenterar vi designen av en modell som uppfyller de klassiska kraven i RR-klassen, som testades på MDK Model Workshop Group i Wroclaw. Kan användas som bas för att göra individuella segelbåtar av nybörjare (kanske med hjälp av föräldrar), men kan också användas som modell för att göra kit för ett helt lag, klass, etc. (exklusive den typiska kommersiella försäljningen). Det är i alla fall värt att göra den första kopian från grunden för att bedöma om den kommer att vara relevant för alla efterföljande modeller i denna kategori.

Segelbåt

Under de senaste åren har jag försökt följa min design av jämförbara modeller för att hitta det mest prisvärda alternativet för våra förhållanden. Resultatet av dessa överväganden är PP-01-projektet som presenteras idag? yngre släkting till de ostyrda segelbåtarna Błękitek (RC Przegląd Modelarski 5/2005), MiniKitek (RC PM 10/2007), segelbåtarna DPK (RC PM 2/2007) och Nieumiałek (Ung tekniker 5/2010). Alla av dem har utan tvekan flera gemensamma drag, av vilka en av de viktigaste är kanske det lägsta möjliga priset på de nödvändiga materialen.

Resultatet av detta antagande är användningen av skummaterial (mest extruderad polystyren eller polystyren) för hus? är ett ojämförligt billigare alternativ än trä (särskilt balsa, som nyligen främst har använts av amerikanska underrättelseofficerare). När du gör enskilda delar kan du använda vilket material som helst som är lättare än vatten (även tall, bark, skum, etc.), men när man överväger mikroproduktion av kit har termoplastskum förmodligen de största fördelarna. Det viktigaste är förmågan att skära med enkla polystyrenskärare (beskrivs och visas i filmen i MT 5/2010). De återstående elementen eller uppsättningarna är inte längre ett problem, så i följande beskrivning kommer vi att fokusera på att göra en enda kopia.

hölje lätt nog kan du göra? detta gäller även icke-modellerare - med hjälp av kartongmallar (ritningar för utskrift i skala 1: 1 i pdf:en som bifogas artikeln) från polystyren eller polystyrenformer 20x60x180mm, köpta i stora skivor i en handarbetsaffär. Block kan skäras med en tapetkniv eller en bågfil. Verktygen är så billiga att de kan ingå i de kit som säljs. Hålet för masten är gjort med ett bambuspett. Ballast- och styrspår med tapetkniv eller korrekt förberedd (vässad) plåt. Efterbehandling görs med slipande stenar (kallade "shirades" i modellslang) eller till och med bara ark sandpapper. Men var medveten om att medan modellen är tänkt att vara målad, bör den mycket vanliga lekmannens tankesätt, "Hur ska den målas?", undvikas. kommer inte att synas? ? inget mer att oroa sig för!

Kiel (svansballast) är vanligtvis det svåraste elementet att tillverka eller skaffa? måste det vara tungt för att göra sitt jobb bra? designen av PP-01 innebär användning av stålplåt med en tjocklek på 1 mm. I kopian av fotografierna använde jag dock en färdig tallrik, som enligt en absurd lag passar till InPost-brev (ingen noggrann modellare slänger dessa? Gåvor? Bort!).

Ster kan göras av ett mjukt ark eller plast (även ett telefonkort eller ett utgånget kreditkort), men fördelen med arket är att det kan böjas efter klistring vid behov.

Mast Är det här en enkel spettstav i bambuspett? billig sak. Om vi ​​vill följa de strängaste reglerna? den måste skäras till 18 cm.

Segla ska den vara vattentät? Det enklaste sättet är att skära ut den ur tunn vit PVC-film (den fäster bra med Super Glue).

Hål Masten kan skäras med en vanlig hålslagare eller läderkniv. Är det möjligt att limma alla element med ett lim? polymer (för polystyrenkassetter). För att få rätt kurs av modellen är enkel limning av ballast och rodret viktigt, och ännu viktigare är den pålitliga fastsättningen av seglet till masten (ett snurrande segel har upprepade gånger blivit orsaken till att förlora kappsegling).

Ett stativ för modellen krävs inte, men kan vara mycket användbart vid montering, transport och förvaring. Den kan göras av trä- eller plastribbor (kanske till och med räkna pinnar?)

Malovanie kan göras med vilken vattenfast färg som helst och med nästan vilken teknik som helst. Användningen av styrodur istället för polystyren gör det dessutom möjligt att använda aerosolfärger. Denna operation utförs bäst efter att ballasten, rodret och målmasten har fastnat, och håller modellen i masten i en hand skyddad med en engångshandske. Går det att måla masten även med en vattentät markör? De är också användbara för dekoration och markeringar på seglet. Klistermärken kan också användas för samma ändamål.

Tillbehör är tillåtna även i mycket strikta regler. Visst kan du använda typiska modelltillbehör? men har de ett pris? Skulle du också kunna använda element från de mest populära blocken du har? inklusive män. Kan man också göra små flygelektronikdelar? såsom livbojar, buffertar, röjda rep, kapstaner, rattar, etc.

Vattentester

När du bygger din första eller engångsmodell, har du sällan rätt rännor direkt? men de behövs inte direkt. För våra ändamål passar ett badkar eller en minipool med en liten utbyggnad för de minsta. Under de första testerna på vattnet, är det värt att kontrollera ballastens korrekta funktion - lika djupgående för och akter och lyfta modellen efter en forcerad kapsejsning när seglet redan är i vattnet? är en mycket önskvärd egenskap hos segelmodeller? (se video från RR-01-tester).

Efterföljande test bör bekräfta att du håller kurs (om båten svänger kan du fortfarande justera rodret). Även om de svarvmodeller också kommer att följa diken till mål? dock kommer de att göra det med stor förlust. Men i fallet med en precisionsregatta har de kanske praktiskt taget ingen chans att vinna? Den tredje utmaningen kan vara hur man styr en båt med ett sugrör, speciellt om reglerna för en viss rännstenstävling kräver det.

Regattor

Den grundläggande information som behövs för att utarbeta tävlingsbestämmelserna beskrivs ovan. Reglerna ska meddelas min. 4 veckor innan tävling. Den bör också innehålla regler för statisk utvärdering och regattautvärdering av båtar och en lista över alla typer av priser (och det ska finnas så många priser som möjligt: ​​för den snabbaste båten, för den bäst tillverkade, för det mest intressanta namnet, för det bästa deltagare, för den yngsta deltagaren, för den mest intressanta segeldekorationen, etc., etc.). I avsaknad av lämpliga dräneringsvägar kan du anordna en tävling i en trädgårdspool för barn (även inomhus - med två kontorsfläktar eller till och med en så kallad farelek). Regattan kan då bestå av att gå in i lämplig grind, markerad på något sätt på poolens motsatta vägg. En annan möjlighet är en regatta, som består av att segla en båt längs en vanlig regattarutt (den så kallade triangeln med en sill), installerad i en mikropool med en diameter på 1-1,5 m.

förändringar

Jag säger inte att modellen som beskrivs här är den mest avancerade för chute-racing. Även amerikanska underrättelsetjänstemän märkte detta. Många funktioner i den klassiska RR-klassen anses vara ogynnsamma för kanalracing, så RR-underklassen känd som Free Style har också många kraftigt modifierade design. Förändringarna går i grunden ut på att dela enkelskrovet i flera delar (fortfarande baserat på grundsatsen) för att göra katamaranen med seglet mycket längre bak från fören, invikt på båda sidor, tillbakavikt och limmad på skrovet.

Nackdelen med sådana fysiska optimeringar är att de förvandlar modeller till former som ibland inte längre liknar segelbåtar. Men för unga designers och designers verkar det vara det bästa alternativet att vända sig till utseendet på stora enheter? Det finns också exempel på framgångsrika modeller med utseende av katamaraner, såväl som segelbåtar med flera mastar. Kanske återkommer vi till detta ämne i framtida artiklar i det här avsnittet?

Jag hoppas att vi denna gång kommer att kunna se många fler rapporter och verk från läsare på vårt forum. Som med tidigare beskrivna skolprojekt, och denna gång, med extra kredit, vill jag särskilt tacka arrangörerna av skolan, laget eller klubben som vill skriva ner det i en officiell rapport. Lycka till med modellering och ha kul!

Sevärd

  • Exempel på löptråg: Dekalmallar för klassiska RR-båtar – Stämma in den klassiska versionen till ett dubbelskrov: och:

Lägg en kommentar