Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6
Provköra

Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6

Du kan få Peugeot 807 för 5.922.000 2 0 807 tolar, inklusive en XNUMX liters bensinmotor, fem säten och ett SR -kit. Men du kan lägga till en bra två och en halv miljon till grundpriset och i allmänhet komma till det mest kraftfulla, rika och prestigefyllda XNUMX. Vad mer erbjuder en sådan Peugeot?

Ladda ner PDF -test: Peugeot Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6.

Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6

Det kanske inte är överflödigt att direkt nämna att du inte känner igen honom så lätt på vägen. Röda metall- och lättmetallfälgar finns också i tillbehörslistan. Det faktum att Peugeot 807 du tittar på verkligen är en Pullman, du kommer bara att bli övertygad genom att titta inuti. Där, istället för fem eller sju, kommer du bara att se sex platser. Vilka stolar, stolar! Två i varje rad.

Det finns förmodligen ingen anledning att betona att alla är klädda i läder, eller att utsikten över himlen ovanför varje sätesrad "öppnar" ett elektriskt justerbart takfönster, att alla fönster är elektriskt justerbara, liksom speglar, och mycket mer. och sist men inte minst kan sidodörrarna också drivas elektriskt. Det faktum att Peugeot inte snålar med komfort bekräftas också av den återstående utrustningslistan, där vi förutom alla mer eller mindre nödvändiga lyxartiklar också kan hitta en mycket rik säkerhetsutrustning.

Det bör också nämnas informationssystemet, som inkluderar färddator, telefon, alla telematiska tillbehör, ett ljudsystem med ett mycket tillförlitligt ljudsystem och CD-växlare, navigering och helt omdesignade sensorer tillsammans med en mittmonterad färgskärm . ...

Naturligtvis är det helt klart att utrymmet i fören på en sådan bil är utrustat minst lika väl som kupén, så det är inte förvånande att den största och samtidigt den mest kraftfulla Peugeot -enheten finns här. "Tre-liters" sexcylindrig bensinmotor med en kapacitet på över 200 "hästkrafter". Det är inte överraskande att framhjulsdrivenheten tillhandahålls av en automatisk växellåda.

Ja, kära ryttare, dessa 200 och ytterligare några "hästar" är inte designade för racing. Och om du inte är övertygad av formen på Peugeot 807 och dess noggrant utvalda utrustning, då kommer du definitivt att bli en växellåda. Han ser nämligen främst till att åkturen blir behaglig och sedanen lugn. Annars är det en känsla i den här bilen också, även om de långa kommer att sjunka framför rymligheten framför, och älskare av flexutrymmen på grund av möjligheten att fästa max två säten i andra raden.

Men om du väljer Peugeot 807 Pullman kommer du troligen att föredra komfort framför användbarhet.

Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6

Grundläggande information

Försäljning: Peugeot Slovenien doo
Basmodellpris: 35.186,11 €
Testmodellkostnad: 42.021,37 €
Beräkna kostnaden för bilförsäkring
Kraft:150kW (204


KM)
Acceleration (0-100 km / h): 11,0 s
Maximal hastighet: 205 km / h
ECE -förbrukning, blandad cykel: 11,5 l / 100 km

Teknisk information

motor: 6-cylindrig - 4-takt - V-60° - bensin - slagvolym 2946 cm3 - maxeffekt 150 kW (204 hk) vid 6000 rpm - max vridmoment 285 Nm vid 3750 rpm.
Energiöverföring: framhjulsdriven motor - 4-växlad automatlåda, däck: 215/60 R 16V H (Pirelli P6)
kapacitet: toppfart 205 km/h - acceleration 0-100 km/h på 11,0 s - bränsleförbrukning (ECE) 15,8 / 9,0 / 11,5 l / 100 km.
Massa: tomt fordon 1762 kg - tillåten totalvikt 2560 kg.
Yttermått: Mått: längd 4727 mm - bredd 1854 mm - höjd 1752 mm.
Låda: bagageutrymme 330-2948 l - bränsletank 80 l

Våra mått

T = 12 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl. = 67% / Miltalsstatus: 7374 km
Acceleration 0-100km:11,2s
402 m från staden: 17,5 år (


128 km / h)
1000 m från staden: 32,4 år (


163 km / h)
Maximal hastighet: 205 km / h
testkonsumtion: 14,4 l / 100km
Bromssträcka vid 100 km / h: Ner till 40,3m
AM -bord: Ner till 43m

Vi berömmer och förolämpar

känner inuti

rik utrustning

ljus och rymlig inredning

material

informationssystem

rymliga framsäten

fördröjning av elektroniska enheter på kommando (elektronik)

endast två säten kan installeras i den mellersta raden

Lägg en kommentar