Peugeot 308 Köpguide Köpguide

Peugeot 308 köpguide: priser, motorer, styrkor och svagheter i den franska kompakten

La andra generationen av Peugeot 308 – är födda 2013 och har genomgått smink 2017 en av kompakt bäst i omlopp: "C-segmentet" finns i två karosserier (femdörrar och kombi).

I dessa två köpguider av Peugeot 308 vi visar dig alla versioner i detalj i prislistan: priser, Motori, tillbehör, prestanda, styrkor, defekter och ju mer du uttrycker det.

Be om offert och vägprov

Peugeot 308: köpguide

La Peugeot 308 är kompakt otvetydigt framgångsrik: trevlig att köra och med dekoration Letar efter, har begränsade yttre dimensioner (längd 4,25 meter), men kan vara mer rymlig för de bakre passagerarnas ben.

Utrustning Peugeot 308

GLI rördelar av Peugeot 308 det finns åtta av dem: Aktiva, stil, Företag, överklagande, GT-Line, Teknisk utgåva, GT e GTi från Peugeot Sport.

Peugeot 308 Active

La Peugeot 308 Active - billigt, men också med en standard utrustning dåliga - erbjudanden: ABS, ESP, REF och AFU, automatisk aktivering av varningsblinkers vid kraftig inbromsning, krockkudde förare och passagerare (med nyckellås), dubbelsida + gardin (två), justerbara nackstöd fram och bak (tre), centrallås med fjärrkontroll, säkerhetsbälten fram och bak med pyroteknisk förspänning med kraftbegränsare, höjdjusterbar, med tre fästpunkter, fäste Isofix för barnstol, indikator för tryckförlust bussReparationssats buss, servostyrning med variabel servostyrning, Peugeot Cockpit, elektriska antiklyftfönster fram och bak med föregående kontroll, främre mittstöd, kylt handskfack, luftkonditionering tvåzonsautomatik, bagagelucka, lyftassistent, paddelreglage med EAT6-växellåda, laminerad vindruta, 12 V-uttag (120 W maximal effekt) på frontpanelen, programmerbar hastighetsbegränsare och hastighetskontroll, uppvärmning och elektriskt justerbara ytterbackspeglar, parktronic bak, justerbar i höjd och djup ratt, multifunktions läderratt, ländryggsinställning för förar- och passagerarsäten, höjdjusterbar förar- och passagerarsäte, 2 / 3-1 / 3 delat baksäte, Meco Mistral-tyginteriör, lättmetallfälgar 16-tums kvarts, Visibility Pack (bullerdämpad vindruta, automatiska strålkastare och torkare, elektrokromisk backspegel och automatisk Follow Me Home), LED-dagsljus, kroppsfärgade spegelhandtag och kåpor, svartglasade profiler, färddator med vit kontrast LCD -skärm och 9,7 tums kapacitiv pekskärm (tritunerradio med rattkontroll, 6 högtalare, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 Style

La Peugeot 308 Styleinte särskilt rik, kostar 500 € mer än Active och tillägger: elektriskt fällbara ytterbackspeglar, strålkastare dimljus, interiör i Meco Mistral -tyg med blå sömmar, lättmetallfälgar 16-tums Topaze, sidokjolar i aluminium, tonade bakrutor och MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spegellänk).

Peugeot 308 Business

La Peugeot 308 Business – versionen vi skulle vilja rekommendera, med pris intressant - den kostar 850 euro mer än en Active med samma motor och lägger till: reservhjul, mittarmstöd bak med liftkort, elektriskt fällbara ytterbackspeglar, 3D Connected Navigation med Peugeot Connect (inklusive Peugeot Connect SOS -tjänster och assistans), Spegelskärm (Bilspel, Android Auto, Spegellänk) och strålkastare dimljus.

peugeot 308 lockande

De rika peugeot 308 lockande kostar 2.250 XNUMX € mer än Active för samma belopp motor och tillägger: aktiv körfältvarning, aktiv nödbroms och distansvarning, helljusassistent, hastighetsbegränsningsdetektering, föraruppmärksamhetsvarning, mitt bakre armstöd med liftkort, elektrisk parkeringsbroms, elektriskt fällbara ytterbackspeglar, parktronic upplysta främre speglar och dolda främre speglar och lysdioder i fothöjd, TEP / Oxford -interiör i blandat tyg, främre sportstolar (sidoförstärkningar och förlängt säte), lättmetallfälgar 17 ”Rubis, profiler i kromglas, strålkastare dimljus.Ansluten 3D -navigeringskon Peugeot Connect (inklusive Peugeot Connect SOS & Assistance -tjänster) och MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spegellänk).

Peugeot 308 GT Line

La Peugeot 308 GT Line - komplett men dyr - kostar 1.450 euro mer än Allure med samma motor, och tillägger: interiör i TEP / tyg med röda sömmar, svart "tak" klädsel, passagerarsäte ländryggsjustering, strålkastare dimljus LED -lampor, tonade bakrutor, aluminiumpedaler och dörrkarmar, märke GT-Line, interiör och exteriör, full LED -projektorer och en dedikerad Redline Touchscreen -miljö.

Peugeot 308 Tech Edition

La Peugeot 308 Tech Edition kostar 1.250 180 € mer än Allure och lägger till: adaptiv farthållare, nyckelfritt system + USB bak, Visiopark XNUMX °, Misto TEP -interiör i Alcantara med blå insats och dubbla blå och orange sömmar, Tech Edition -märke, aluminiumpedaler och dörrkarmar, anpassning av interiören med dubbelblå och orange sömmar, dörrtrösklar i aluminium, speciella golvmattor och tonade bakrutor.

Peugeot 308 GT

Det mest kompletta Peugeot 308 GT Jämfört med Allure, lägger den till: Keyless System + bakre USB -kontakt, Driver Sport Pack (paddlar med EAT8), Visiopark 180 °, tep / Alcantara -interiör med röda sömmar, svart takfoder, justering av ländryggen, passagerarsäte, lättmetallfälgar 18 ”diamant, sänkt yta (7 mm fram - 10 mm bak), tonade fönster bak, aluminiumpedaler och tröskelplattor, märke GT, interiör och exteriör, hel LED -projektorer, strålkastare dimljus LED och speciell miljö Redline Touchscreen.

Peugeot 308 GTi från Peugeot Sport

La Peugeot 308 GTi från Peugeot Sport erbjuder: ABS, REF och AFU och automatisk aktivering av varningslampor vid allvarlig retardation, krockkudde förare och passagerare (med nyckellås), dubbelsida + gardin (två), justerbara nackstöd fram och bak (tre), centrallås med fjärrkontroll, säkerhetsbälten fram och bak med pyroteknisk förspänning med kraftbegränsare, höjdjusterbar, med tre fästpunkter, ESP (fullt omkopplingsbar) med specialkalibrering, redskap Isofix för barnstol, indikator för tryckförlust bussReparationssats buss, variabel servostyrning, mekanisk begränsad slipdifferential bål, Alcon-frambromsar med 380 x 32 mm-skivor, varning för aktiv körfält, högljusassistans, hastighetsbegränsningsdetektering, förarvarning, antiklämmade elektriska fönster fram och bak med sekventiell kontroll, kylad handskfack, fram och bakre mittknä vilar med skidövergången, luftkonditionering tvåzonsautomatisering, bagagelucka, Driver Sport-paket, nedförsbacke och elektrisk parkeringsbroms, laminerad vindruta, främre 12V-uttag + bakre USB-uttag på mittkonsolen, programmerbar hastighetsbegränsare och hastighetsregulator, uppvärmning, elektriskt justerbara och elektriskt fällbara ytterbackspeglar , parktronic fram och bak, upplysta och dolda framspeglar och fothöjds -lysdioder, nyckelfritt system, ratt med höjd- och djupjustering, 180 ° Visiopark, förar- och passagerarsäten, höjdjusterbar, massage framsäten med elektrisk ländryggsinställning, sport framsäten som täcker Peugeot Sport, 2 / 3-1 / 3 delat baksäte, invändigt stoppat i Alcantara / Tep / svart Mistral-tyg med röda sömmar, lättmetallfälgar 19 '' kolfiber, bakrutetorkare, siktpaket (brusreducerande vindruta, automatiska strålkastare och vindrutetorkare, elektrokromisk inre backspegel och Follow Me Home-automatik, hel LED-strålkastare med integrerade DRL, sekventiell dynamisk LED-blinkers, sänkt yta (11 mm), ikon GTi, svart baksugare och speciellt kromat dubbelrör, specialgaller GTi med skär i form av en schackbräda Peugeot röd bokstäver och röd nedre profil, främre flödesavledare, sidokjolar, kroppsfärgade handtag, aluminiumpedaler, dedikerad växelvred GTi med rödsytt växelspak, kromglasprofiler, svarta ytterbackspeglar med integrerade riktningsvisare, speciella dörrar i aluminium GTi från Peugeot Sport, speciella golvmattor fram / bak GTi, tonade bakrutor, svart / röd ratt med perforerat fullkornsläder med sömmar GTi, röd framsida, insats i krom i krom och logotyp GTi, röda bromsok fram Peugeot Sport, GSI (växlingsindikator), instrumentpanel med rutmönsterbakgrund och färgcentraldisplay (färddator), dedikerad Redline -pekskärmsmiljö, XNUMXD -ansluten navigering med Peugeot Connect (inklusive Peugeot Connect SOS & Assistance -tjänster) och MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spegellänk).

Peugeot 308: alla modeller i prislistan

Nedan hittar du alla funktioner versioner av Peugeot 308, Räckvidd Motori av kompakt Franska är uppdelad i sju delar:

• 1.2 trecylindrig turbo bensin PureTech med 110 hk
• 1.2 trecylindrig turbo bensin PureTech med 131 hk
• 1.6 Turbo PureTech -bensin med 225 hk
• 1.6 Turbo Pure Tech 262 hk bensin
• 1.5 102 hk med BlueHDi -turbodiesel
• 1.5 131 hk med BlueHDi -turbodiesel
• 2.0 177 hk med BlueHDi -turbodiesel

Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (från 21.220 XNUMX euro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 - pris: + XNUMX rubel. (priser upp till 21.720 230 XNUMX euro) är den mest prisvärda versionen av det transalpina ”C-segmentet” och har en tyst motor under huven, rik på vridmoment (XNUMX Nm), men inte särskilt redo för drift vid låga varvtal.

Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (från 21.870 XNUMX euro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 - pris: + XNUMX rubel. (priser upp till 27.370 euro) är bensinversionen som vi skulle vilja rekommendera (särskilt i kombination med automatisk växellåda). Stort vridmoment (230 Nm), lågt ljud, bra respons vid låga varvtal e konsumtion det går att förbättra.

Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 XNUMX euro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 - pris: + XNUMX rubel. fästen motor från återhållsam trängsel, vilket gör att du kan spara på OSAGO -försäkring, med hänsyn tagen konsumtion innehåller (deklareras 17,5 km / l). Excellent automatisk växellåda, inte särskilt övertygande - istället - prestanda (7,4 sekunder på "0-100" och pitch (inte särskilt livlig vid låga varv och med inte exceptionell räckvidd).

Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 евро)

La Peugeot 308 Ren teknik 263 det här är en sportigare version kompakt Franska: motor 1.6 turbo med 262 hk gör det möjligt att nå en toppfart på 250 km / h och accelerera från 0 till 100 kilometer i timmen på 6 sekunder.

Peugeot 308 BlueHDi 100 (från 22.920 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 100 – Pris: + RUB XNUMX (priser upp till 23.770 1.5 euro) är den billigaste dieselvarianten av det franska "C -segmentet" och har en 102 hk turbodieselmotor under huven.

Peugeot 308 BlueHDi 130 (från 24.020 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 130 – Pris: + RUB XNUMX (priser upp till € 29.520) är enligt vår mening den mest framgångsrika versionen kompakt del Leone (särskilt i kombination med automatisk växellåda). 1.5-motorn har ett begränsat slagvolym, vilket sparar ansvarsförsäkring och förbrukar väldigt lite (27,8 km / l med 16-tums hjul).

Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 180 – Pris: + RUB XNUMX den mest kraftfulla dieselversionen: motor – rik kraft (177) och vridmoment (400 Nm) kombinerat med utmärkt automatisk växellåda och det är väldigt tyst också. Endast responsen vid låga varvtal är inte helt övertygande.

Peugeot 308: alternativ

La standard utrustning av Peugeot 308 enligt vår mening bör det berikas metallfärg (650 XNUMX euro). På Aktiva vi skulle lägga till mig dimljus (200 euro) och navigatör (1.000 euro) på Företag paketet måste köpas Paket för körhjälp II (800 €: aktiv säkerhetsbroms, fjärrvarning) Adaptiv farthållare). Adaptiv farthållare (€ 300) skulle också se bra ut överklagande, GT-Line e GT med ett tak med panoramautsikt (500 euro, 550 på Allure).

Peugeot 308 SW: köpguide

La Peugeot 308SW är en av kombi mest intressanta kompaktskivor i omlopp: byggda med omsorg och med bagageutrymme enorm, den erbjuder många centimeter benutrymme för bakre passagerare (som dock har lite axelutrymme).

Utrustning Peugeot 308 SW

GLI rördelar av Peugeot 308SW det finns sju: Aktiva, stil, Företag, överklagande, GT-Line, Teknisk utgåva e GT.

Peugeot 308 SW Active

La Peugeot 308 SW Active - ekonomiskt, men dåligt - erbjudanden: ABS, ESP, REF och AFU, automatisk aktivering av varningsblinkers vid kraftig inbromsning, krockkudde förare och passagerare (med nyckellås), dubbelsida + gardin (två), justerbara nackstöd fram och bak (tre), centrallås med fjärrkontroll, säkerhetsbälten fram och bak med pyroteknisk förspänning med kraftbegränsare, höjdjusterbar, med tre fästpunkter, fäste Isofix för barnstol, indikator för tryckförlust buss, däckreparationssats, servostyrning, Peugeot Cockpit, elektriska antiklyftfönster fram och bak med föregående kontroll, främre mittstöd, kylt handskfack, luftkonditionering dubbelzonsautomatik, bagagerumslock, Hill Assist, laminerad vindruta, 12 V-uttag (maximal effekt 120 W) på frontpanelen, programmerbar hastighetsbegränsare och hastighetsregulator, uppvärmning och elektriskt justerbara backspeglar, parktronic bak, justerbar i höjd och djup ratt, multifunktions läderratt, ländryggsinställning för förar- och passagerarsäten, höjdjusterbar förar- och passagerarsäte, 2 / 3-1 / 3 delat baksäte, Meco Mistral-tyginteriör, lättmetallfälgar 16-tums kvarts, synlighetspaket (bullerdämpad vindruta, automatiska strålkastare och torkare, elektrokromisk backspegel och Follow Me Home), vindrutetorkare bak, LED-dagsljus, karossfärgade backspegelhandtag och lock, svarta glasrutor, färddator med vit kontrast LCD-skärm och 9,7 tums kapacitiv pekskärm (tritunerradio med rattkontroll, 6 högtalare, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 SW Style

La Peugeot 308 SW Style – versionen vi skulle vilja rekommendera, även om den behöver förbättras – kostar 500 euro mer än Active med samma motor och tillägger: elektriskt fällbara ytterbackspeglar, mittarmstöd bak med liftkort, interiör i Meco-tyg Mistral med blått söm lättmetallfälgar 16 ”Topaze, strålkastare dimljus, tonade bakrutor, takräcken i aluminium, dörrtrösklar av aluminium och MirrorScreen (CarPlay, Android Auto e Spegellänk).

Peugeot 308 SW Business

La Peugeot 308 SW Business (också lite dålig) kostar 850 € mer än en Active med samma motor och lägger till: reservhjul, mitt bakre armstöd med liftkort, elektriskt fällbara ytterbackspeglar, 3D Connected Navigation med Peugeot Connect (inklusive Peugeot Connect SOS -tjänster och assistans), MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spegellänk) och strålkastare dimljus.

Peugeot 308 SW Charm

La Peugeot 308 SW Charm – något dyrare – kostar 2.250 XNUMX euro mer än Active och lägger till: aktiv filbytesvarning, aktiv nödbroms och avståndsvarning, helljusassistent, hastighetsbegränsning, föraruppmärksamhetsvarning, centralt bakre armstöd med genomgång för skidor, elektrisk parkering broms, elektriska backspeglar, parktronic främre, främre dekorativa speglar som kan belysas och döljas med lysdioder i fothöjd, interiör i TEP / Oxford -blandat tyg, sport framsäten (sidoförstärkningar och förlängt säte), lättmetallfälgar 17 ”Rubis, kromglasprofiler, takstakar i aluminium, strålkastare dimljus.Ansluten 3D -navigeringskon Peugeot Connect (inkluderar Peugeot Connect SOS -tjänster och assistans) e MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spegellänk).

Peugeot 308 SW GT Line

La Peugeot 308 SW GT Line – ganska dyrt – kostar 1.450 euro mer än Allure för samma summa motor och tillägger: TEP interiör / tyg med röda sömmar, svart "sky" klädsel, passagerarsätes ländryggsjustering, strålkastare dimljus LED, bagagerumsgolv med aluminiumprofiler och modulära krokar, tonade bakrutor, aluminiumpedaler och dörrkarmar, märke GT-Line, interiör och exteriör, full LED -projektorer och en dedikerad Redline Touchscreen -miljö.

Peugeot 308 SW teknisk utgåva

La Peugeot 308 SW teknisk utgåva kostar € 1.250 mer än Allure för samma belopp motor och tillägger: adaptiv farthållare, nyckelfritt system + bakre USB -kontakt, 180 ° Visiopark, TEP Alcantara blandad interiör med blå insats och dubbelblå och orange sömmar, dörrtrösklar i aluminium, speciella golvmattor och tonade bakrutor.

Peugeot 308 SWGT

Rik (men dyr) Peugeot 308 SWGT jämfört med Allure tillkommer: Keyless System + bakre USB-kontakt, Driver Sport Pack (paddlar på ratten med EAT8), Visiopark 180°, tep/alcantara-interiör med röda sömmar, svart "sky"-foder, passagerarsätes ländryggsjustering, lättmetallfälgar 18 ”diamant, sänkt yta (7 mm fram - 10 mm bak), bagagerumsgolv med aluminiumprofiler och modulära krokar, tonade bakrutor, aluminiumpedaler och tröskelplattor, GT-märke, interiör och exteriör inställningar, full LED-strålkastare, strålkastare dimljus LED och speciell miljö Redline Touchscreen.

Peugeot 308 SW: alla modeller i prislistan

Nedan hittar du alla funktioner versioner av Peugeot 308SW, Räckvidd Motori av kombi Franska består av sex enheter:

• 1.2 trecylindrig turbo bensin PureTech med 110 hk
• 1.2 trecylindrig turbo bensin PureTech med 131 hk
• 1.6 Turbo PureTech -bensin med 225 hk
• 1.5 102 hk med BlueHDi -turbodiesel
• 1.5 131 hk med BlueHDi -turbodiesel
• 2.0 177 hk med BlueHDi -turbodiesel

Peugeot 308 SW PureTech 110 (från 22.120 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW PureTech 110 (priser upp till 22.620 euro) - den billigaste versionen kombi transalpina och uppsättningar motor tyst men inte särskilt redo vid låga varvtal.

Peugeot 308 SW PureTech 130 (från 22.770 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW PureTech 130 (priser upp till 28.270 euro) är bensinversionen som vi skulle vilja rekommendera, speciellt i kombination med automatisk växellåda: motor trecylindrig motor - väldigt tyst och lite bullrig bara i kylan, rikt vridmoment (230 Nm), redo för låga varv, vass och inte särskilt törstig efter bränsle.

Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW PureTech 225 den mest kraftfulla versionen av den franska familjen: motor 1.6 - kännetecknas av en begränsad deplacement, vilket sparar på RC Bilförsäkring - den är rik på kraft och vridmoment (300 Nm) och kombineras med utmärkt automatisk växellåda... Tyst enhet och inte särskilt bensintörstig, inte särskilt livlig (7,6 sekunder vid "0-100") och med förbättrat foder (lite dåligt i botten och med svagt överhäng).

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (från 23.820 XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (priser upp till 24.670 euro) - den billigaste dieselversionen kombi Leo. Att skjuta är inte hans starka sida.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (från 24.920 XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (priser upp till € 30.420) är enligt vår uppfattning ett alternativ att köpa (särskilt i kombination med automatisk växellåda): bas konsumtion dess starka sida (deklarerad 27,0 km / l för varianten med 16-tums hjul).

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 евро)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 det är den mest kraftfulla dieselversionen av Sochaux -familjen och är utrustad med motor 2.0 177 hk turbodiesel.

Peugeot 308 SW: tillval

La standard utrustning av Peugeot 308SW enligt vår mening bör det berikas metallfärg (650 XNUMX euro). På Aktiva vi skulle lägga till mig dimljus (200 euro) och navigatör (1.000 euro) på Företag du måste köpa Drive Assistance Pack II (800 euro: Active Safety Brake, Distance Alert e Adaptiv farthållare). Adaptiv farthållare (€ 300) kommer också att se bra ut överklagande, GT-Line e GT med ett tak med panoramautsikt (500 euro, 550 på Allure).