Rivian partnerskap kommer inte att leda till elektrisk Ford F-150: rapporter
nyheter

Rivian partnerskap kommer inte att leda till elektrisk Ford F-150: rapporter

Rivian partnerskap kommer inte att leda till elektrisk Ford F-150: rapporter

Ford och Rivian Partnership kommer inte att göra ny elbil: rapporter

Ford höjde på ögonbrynen när de investerade cirka 500 miljoner dollar i elfordonsstart Rivian, inte minst för att den senares flaggskepp, den helelektriska R1T, snart kommer att konkurrera med Fords superpopulära F-150 pickup. Investeringen har fått de flesta att spekulera i att varumärkena kommer att gå samman för att bygga en ny elektrisk lastbil, med hjälp av Rivians "skateboard"-arkitektur och Fords tillverkningskunnande för att producera ett Ford-märkt fordon.

Vi vet också att Ford arbetar på en helelektrisk version av sin F-150 som en del av en plan på 11.5 miljarder dollar för att producera 40 elektrifierade fordon (varav 16 kommer att vara rena elfordon) till 2022. in i denna plan.

Men enligt Ford kommer partnerskapet faktiskt inte att leda till en ny lastbil, vare sig det är den elektriska F-150 eller vad som helst. Förvänta dig istället att Blue Oval bygger på Rivians expertis i att bygga vad som troligen kommer att bli en elektrisk SUV.

"Du bör inte gå på vägen förutsatt att det är en pickup", sa Fords president och vd Jim Hackett till den amerikanska publikationen. MotorTrend.

"På de högre nivåerna (produkten är) ganska nära (under utveckling). Jag tror att mycket av det redan är avgjort, men jag är inte redo att prata om det."

En del av Rivians sortiment av två modeller, tillsammans med R1T-lastbilen, är R1S SUV: en massiv elektrisk SUV med tre rader och sju säten. Rivian säger att dess SUV, utrustad med ett fyrmotorssystem som levererar 147 kW per hjul och 14,000 160 Nm totalt vridmoment, kan nå 7.0 km/h på bara 100 sekunder och 3.0 km/h på bara XNUMX sekunder. 

Specifikationerna är imponerande, och de fick verkligen Fords uppmärksamhet, eftersom biljätten kallade Rivian "special" och bekräftade att den kommer att låna EV-startupens arkitektur för framtida modeller.

"Rivian är en riktigt speciell sak som lär oss hur man integrerar inte bara drivlinan utan också arkitekturen som motorstyrenheterna och andra element ansluter till", säger Hackett.

Även om Ford ännu inte har bekräftat detaljer om sin nya produkt, vet vi att Rivian kommer att lanseras i Australien, med en lokal debut som förväntas cirka 18 månader efter varumärkets lansering i USA, som för närvarande är planerad till 2020.

"Ja, vi kommer att ha en lansering i Australien. Och jag kan inte vänta med att komma tillbaka till Australien och visa det för alla dessa underbara människor”, säger Rivian chefsingenjör Brian Geis.

Lägg en kommentar