Parkering i en elbil i kylan - Tesla Model 3 [YouTube] • BILAR

Vi har redan gett beräkningar av energiförbrukningen för uppvärmning av en elbil vintertid. Vi beskrev också Björn Nylands experiment med Tesla Model X. Det är dags för den sista filmen, vinterströmavbrottet under en snöstorm. Den här gången är det Tesla Model 3. Auto, som precis som alla andra Teslas saknar värmepump.

Vinter och frost mot elbil - föraren är inte kall igen 😉

Björn Nayland stannade på parkeringen eftersom vägen var avstängd. Det var -2 grader Celsius ute, det snöade. YouTubern aktiverade lägerläget i bilen, som håller temperaturen på den valda nivån - för honom var den inställd på 21 grader Celsius. Vid lanseringen rapporterade bilen att den återstående räckvidden var 346 kilometer.

För att inte bli uttråkad började jag spela spel, sedan tittade jag på YouTube. Som ni ser täckte han den här gången inte fönstren med några mattor, och den enda isoleringen var snön på dem.

Effekten? Strömförbrukning det var ca 2 kWalltså förlorade den cirka 2 kWh energi varje timme. På vintern, vid minusgrader, täckningsförlust på nivån upp till -10 km/h. Med ett fulladdat batteri - cirka 70 kWh - kunde den stå under sådana förhållanden i 35 timmar. Det ser inte kallt ut och signalerar inte termiskt obehag:

Resultatet överensstämmer med andra tester, så vi kan säkert anta det under ett vinterstopp i bilkö kommer vår elbil att behöva cirka 1-2 kW effekthålla en rimlig temperatur i kabinen.

> Natt i en elbil med bitande frost - energiförbrukning [video]

Det är värt att tillägga att Nyland passade på att varna för det uppvärmning av motorn i ett förbränningsfordon under liknande förhållanden kan leda till avgasförgiftning.när vinden blåser bakom oss. Som redaktörer för www.elektrowoz.pl associerar vi inte sådana händelser med Polen, eftersom situationer med frost och snöstormar är extremt sällsynta.

Värd att titta på:

Detta kan intressera dig: