P2457 Avgaser Kylsystem Systemets prestanda

P2457 Avgaser Kylsystem Systemets prestanda

OBD-II DTC-datablad

Funktioner för avgasåterföring av kylsystem

Vad betyder det här?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket betyder att den gäller alla fordon sedan 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, etc.). Även om allmänna specifika reparationssteg kan variera beroende på märke / modell.

Om ditt OBD-II-utrustade fordon visar koden P2457, betyder det att drivlinemodulen (PCM) har upptäckt ett eventuellt fel i avgaserecirkulation (EGR) kylsystem. Detta kan vara ett mekaniskt problem eller ett elektriskt problem.

EGR -systemet ansvarar för att leverera en del av avgasen tillbaka till insugningsröret så att det kan brännas en andra gång. Denna process är nödvändig för att minska mängden kväveoxid (NOx) partiklar som släpps ut i atmosfären. NOx bidrar till avgasutsläppen som tömmer ozonskiktet.

Behovet av EGR -kylsystem är begränsat (så vitt jag vet) till dieselbilar. Motorkylvätskan används för att minska temperaturen på motorns avgaser innan de går in i EGR -ventilen. Avgastemperaturåtergivaren informerar PCM om ändringar i avgastemperaturen nära avgasåtercirkulationsventilen. PCM jämför ingångarna från EGR -temperaturgivaren och den valfria avgastemperaturgivaren för att avgöra om EGR -kylsystemet fungerar effektivt.

En avgasåtercirkulationskylare liknar vanligtvis en liten radiator (eller värmekärna) med fenor på utsidan, kylvätskeinlopp och -utlopp, och ett eller flera avgasrör eller rör som löper genom mitten. Luft strömmar genom fenorna för att minska temperaturen på både kylvätskan (som strömmar genom kylarens ytterdiameter) och avgaserna (som strömmar genom kylarens mitt).

En extra avgastemperaturgivare är vanligtvis placerad i avloppsröret och avgastemperaturensorn för avgaser är placerad bredvid avgasåtercirkulationsventilen. Om ingången för EGR -temperatursensorn inte ligger inom de programmerade specifikationerna, eller om EGR -sensorns ingång inte är mycket lägre än den extra avgastemperaturgivaren, lagras P2457 och felindikatorlampan kan tändas.

Symptom och svårighetsgrad

Eftersom P2457 är relaterat till ett avgassystem anses detta inte vara en flashkod. Symtom på en P2457 -kod kan inkludera:

• När denna kod lagras kan det inte finnas några symptom
• Minskad bränsleeffektivitet
• Lagrad kod
• Belysning av kontrollampan vid fel
• Läckande kylvätska
• Avgasläckage
• Koder för avgastemperatur sensor

skäl

Möjliga skäl för att ställa in denna kod:

• Låg motorkylvätskenivå
• Sensor för avgasåterföringstemperatur defekt
• Defekt avgastemperaturgivare
• Avgasläckor
• Avgasåterföringskylare igensatt
• Överhettning av motor

Diagnostik och reparationsprocedurer

En bra utgångspunkt är alltid att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd reparation som tillverkaren släppt och kan spara tid och pengar under diagnostiken.

Någon typ av diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter, en fordonsservicemanual (eller motsvarande) och en infraröd termometer med laserpekare är alla verktyg jag skulle använda för att diagnostisera en P2457.

Jag kunde börja med att visuellt inspektera ledningsnätet och kontakterna som är associerade med EGR -temperaturgivaren och avgastemperaturgivaren. Kontrollera noggrant kablar som finns i närheten av heta avgasrör och grenrör. Testa batteriet under belastning, kontrollera batteripolerna, batterikablarna och generatorutgången innan du fortsätter.

Jag gillar att ansluta skannern till bilen och hämta alla lagrade koder och frysa ramdata vid denna tidpunkt. Anteckna informationen eftersom du kan behöva den om det visar sig vara en diskontinuerlig kod.

Jag övervakade dataströmmen i skannern för att avgöra om EGR faktiskt svalnade. Begränsa din dataström så att den endast innehåller den information du behöver för ett snabbare och mer exakt svar. Om skannern visar att faktiska temperaturingångar ligger inom specifikationerna, misstänker du ett defekt PCM eller ett PCM -programmeringsfel.

Om avläsningarna från temperaturgivaren för avgasåterföring är felaktiga eller utanför intervallet, kontrollera sensorn enligt tillverkarens rekommendationer. Byt ut sensorn om den inte uppfyller tillverkarens specifikationer. Om sensorn är i gott skick, börja testa EGR -temperaturgivarkretsen. Koppla bort alla tillhörande kontroller innan du testar med DVOM. Reparera eller byt ut öppna eller kortslutna kretsar vid behov.

Om EGR -temperatursensorns elektriska system fungerar korrekt, använd en infraröd termometer för att kontrollera avgastemperaturen vid EGR -kylarens inlopp och vid EGR -kylarens utlopp (med motorn igång och vid normal driftstemperatur). Jämför resultaten med tillverkarens specifikationer och byt ut defekta komponenter om det behövs.

Ytterligare diagnostiska anmärkningar:

• Eftermarknadsljuddämpare och andra avgassystemkomponenter kan orsaka fluktuationer i avgastemperaturen, vilket kan leda till att denna kod lagras.
• Problem med avgastryck som orsakas av ett otillräckligt dieselpartikelfilter (DPF) är känt för att påverka lagringsförhållandena för P2457.
• Diagnostisera och reparera koder relaterade till DPF innan du försöker diagnostisera denna kod.
• Om EGR -systemet har modifierats med hjälp av ett EGR -lockout -kit (som för närvarande erbjuds av OEM och eftermarknad) kan denna typ av kod lagras.

Relaterade DTC -diskussioner

• 2014 VW Passat 2.0TDI P2457 – Pris: + RUB XNUMXÄr det någon som har ett flödesschema för kylvätska för VW Passat 2014 TDI 2.0. Gruvan har överhettats häromdagen och kolla om motorlampan med kod P2457 (EGR -kylprestanda) tänds. Fungerar bra i en ladugård i tomgång, temperaturen stiger till 190 och stannar där. Häromdagen märkte jag ... 

Behöver du mer hjälp med din p2457 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P2457, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.