P2175 Gasspjällsstyrningssystem - Lågt luftflöde upptäckt

P2175 Gasspjällsstyrningssystem - Lågt luftflöde upptäckt

OBD-II DTC-datablad

Gasspjällets styrsystem - lågt luftflöde upptäckt

Vad betyder det här?

Denna generiska diagnostiska felkod för transmission (DTC) gäller vanligtvis för alla OBD-II-utrustade fordon som använder ett trådbundet gaskontrollsystem, inklusive men inte begränsat till Dodge, Ram, Chrysler, Fiat, Volvo, Cadillac, Ford-fordon. , och så vidare .

P2175 OBD-II DTC är en av de möjliga koderna som indikerar att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel i gasreglagets styrsystem.

PCM ställer in dem när andra koder finns som indikerar ett problem som kan vara säkerhetsrelaterat eller orsaka skada på motorn eller transmissionskomponenterna om det inte rättas i tid. Detta och relaterade koder (P2172, P2173, P2174 och P2175) anger luftflödesproblem som detekterats.

P2175 ställs in av PCM när ett lågt luftflöde detekteras i gasreglage -manöverdonets styrsystem.

Denna kod kan vara relaterad till ett fel i gasreglagets styrsystem, men det är möjligt att inställningen av denna kod är relaterad till ett annat problem. Gasspjällets styrsystem är en arbetscykel som styrs av PCM och systemfunktionen är begränsad när andra felkoder upptäcks.

Kodens svårighetsgrad och symptom

Allvarlighetsgraden av denna kod kan vara medelhög till svår beroende på det specifika problemet. Symtom på en P2175 -felkod kan inkludera:

• Felindikatorlampa (MIL) eller ABS -varningslampa lyser
• Motorn startar inte
• Antingen inget gasrespons eller nej
• Automatväxeln växlar inte
• Installation av ytterligare koder är möjlig

Vanliga orsaker till denna DTC

Möjliga orsaker till strypventilens motorkod P2175 kan innefatta:

• Överhettning av motor
• Fördelare Absolut tryckfel
• Onormala systemspänningar

P2175 Diagnos- och reparationsprocedurer

Det första steget i felsökningen av alla problem är att granska fordonsspecifika tekniska servicebulletiner (TSB: er) efter år, modell och motor. I vissa fall kan detta spara dig mycket tid i längden genom att peka dig åt rätt håll.

Det andra steget för den här koden är att slutföra en PCM-skanning för att fastställa andra felkoder. Denna kod är informativ och i de flesta fall är kodens funktion att varna föraren om att PCM har initierat en failover på grund av ett fel eller fel i ett system som inte är direkt anslutet till gasreglagets manöverdon.

Om andra koder hittas bör du kontrollera TSB som är kopplat till det specifika fordonet och den koden. Om TSB inte har genererats måste du följa de specifika felsökningsstegen för denna kod för att identifiera källan till felet som PCM upptäcker för att sätta motorn i felsäkert eller felsäkert läge.

När alla andra koder har raderats, eller om inga andra koder hittats, om gasregleringskoden fortfarande existerar, måste PCM och gasreglaget utvärderas. Som utgångspunkt, inspektera alla ledningar och anslutningar visuellt för uppenbara defekter.

Generellt fel

Byte av gasreglage eller PCM när andra fel ställer in denna kod.

Sällsynt reparation

Byt ut gasreglaget

Förhoppningsvis har informationen i den här artikeln hjälpt dig att rikta dig i rätt riktning för att lösa kraftkodsproblemet i ditt gasreglagestyrningssystem. Denna artikel är endast för informationsändamål och specifika tekniska data och servicebulletiner för ditt fordon bör alltid prioriteras.

Relaterade DTC -diskussioner

• KOD HEMI P2175Jag har en 2003 Dodge 2500 pickup med en 5.7L Hemi. Min kod är P2175. Jag behöver hjälp med den här koden. Tack… 

Behöver du mer hjälp med en P2175 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P2175, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.