P2161 Fordonshastighetssensor B Intermittent

OBD-II DTC-datablad

Fordonshastighetssensor "B" Intermittent/oberäknelig/hög

Vad betyder det här?

Denna diagnostiska felkod (DTC) är en kod för hela överföringen, vilket betyder att den gäller för alla 1996 års fordon (Ford, Dodge, GMC, Chevy, etc.). Även om de är generiska, kan specifika reparationssteg variera beroende på märke/modell.

När en lagrad kod P2161 visas betyder det att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt en spänningsingång från fordonshastighetssensorn (VSS) B som är intermittent, oregelbunden eller överdriven. Beteckningen B hänvisar vanligtvis till en sekundär VSS i ett system som använder flera fordonshastighetssensorer.

OBD II fordonshastighetssensorer är i allmänhet elektromagnetiska sensorer som använder en specifik typ av jethjul eller kugghjul som är mekaniskt fastsatt på en axel, transmissions- / överföringshusets utgående axel, differentialöverföring eller drivaxel. När axeln roterar roterar reaktorns metallring. Reaktorns ring kompletterar kretsen med den stationära elektromagnetiska sensorn när reaktorn passerar i närheten av sensorns elektromagnetiska spets. Spåren mellan reaktorringens tänder skapar avbrott i sensorkretsen. Kombinationen av kretsavslutningar och avbrott känns igen av PCM (och möjligen andra styrenheter) som spänningsvågformsmönster.

PCM övervakar fordonshastigheten med hjälp av indata från en eller flera fordonshastighetssensorer. PCM:n jämför input från VSS med input från antilåsningsmodulen för bromsar (ABCM) eller elektronisk bromskontrollmodul (EBCM). Den primära VSS-ingången (B) kommer sannolikt att initieras av VSS i transmissionen, men den sekundära VSS-ingången kan styras av en eller flera hjulhastighetssensorer.

Om PCM detekterar en intermittent, oregelbunden eller hög ingångsspänningssignal från den primära VSS lagras en P2161 -kod och felindikatorlampan kan tändas. En instabil, instabil eller högspänningsingång kan vara resultatet av ett elektriskt eller mekaniskt problem.

Kodens svårighetsgrad och symptom

Eftersom förhållanden som kan orsaka att P2161 -koden kvarstår kan skapa körbarhet och ABS -problem, bör de klassas som allvarliga och åtgärdas med en viss brådska.

Symtom på en P2161 -kod kan inkludera:

Instabil drift av hastighetsmätaren / mätaren
Oregelbundna växlingsmönster
Andra överförings- och ABS -koder kan lagras
Nödljusmotorlampa, dragkraftslampa eller låsningsfria bromssystem lyser
Oväntad aktivering / avaktivering av dragreglering (om sådan finns)
I vissa fall kan ABS -systemet misslyckas.

skäl

Möjliga orsaker till denna kod:

Överdriven ansamling av metallskräp på hastighetssensorn / -erna
Defekt hjulhastighet eller fordonshastighetssensor.
Klipp eller på annat sätt skadade ledningsnät eller kontakter (särskilt nära hastighetssensorer)
Skadade eller slitna tänder på reaktorringen.
Defekt PCM, ABCM eller EBCM

Diagnostik och reparationsprocedurer

Jag behöver en diagnosskanner, en digital volt / ohmmeter (DVOM), eventuellt ett oscilloskop och en tillförlitlig källa för fordonsinformation för att diagnostisera P2161 -koden. En skanner med inbyggt DVOM och oscilloskop skulle vara perfekt för denna diagnos.

Jag gillar att börja diagnostisera med en visuell inspektion av systemledningarna, hastighetssensorerna och kontakterna. Jag skulle reparera öppna eller kortslutna kretsar efter behov och ta bort överflödigt metallskräp från skadade sensorer. Om det är möjligt att ta bort sensorn skulle jag också kontrollera integriteten för hela reaktorringen vid denna tidpunkt.

Sedan kopplade jag skannern till bildiagnostikporten och fick alla lagrade DTC och fryser ramdata. Skriv ner denna information eftersom det kan vara till hjälp när din diagnos fortskrider. Rensa nu koder och provkör fordonet för att se om symptomen kvarstår och / eller om koden har återställts.

Ett trick som många professionella tekniker använder är att söka i din fordonsinformationskälla efter rätt tekniska servicebulletiner (TSB). Om du hittar en TSB som matchar symtomen och lagrade koder för fordonet i fråga är det troligt att den diagnostiska informationen som den innehåller hjälper till att diagnostisera P2161 korrekt.

Observera hjulhastigheten och / eller fordonshastigheten (med hjälp av skannerns dataström) medan du testar fordonet. Genom att begränsa dataströmmen för att endast visa relevanta fält kan du förbättra hastigheten och noggrannheten för att leverera den data du vill ha. Oregelbundna, oregelbundna eller höga avläsningar från VSS -sensorer eller hjulhastighet kan leda till ledningar, elektriska kontakter eller sensorproblem genom att minska det totala systemfelområdet.

Använd DVOM för att utföra ett motståndstest på den aktuella sensorn när du har identifierat problemområdet. Kontrollera med ditt fordons informationskälla om tillverkarens rekommendationer för testning av VSS och byte av sensorer som inte är specificerade. Oscilloskopet kan användas för att samla in realtidsdata från varje enskild VSS genom att sondera sensorsignaltråden och sensorns jordledning. Växellådan måste fungera bra, därför krävs en pålitlig domkraft eller ett fordon för att säkert utföra denna typ av test.

Fordonshastighetssensorer skadas ofta till följd av regelbundet underhåll av växellådan, och hjulhastighetssensorer (och sensorkablar) går ofta sönder när bromsarna repareras. Om en P2161 -kod visas (omedelbart efter reparation) misstänker du en skadad sensorsele eller sensor.

Ytterligare diagnostiska anmärkningar:

När du utför ett slingresistans- och kontinuitetstest med DVOM, koppla alltid bort de elektriska kontakterna från de tillhörande styrenheterna - om du inte gör det kan det leda till skada på styrenheten.
Var försiktig när du tar bort sensorer från överföringslådor (för testning) eftersom varm transmissionsvätska kan vara skadlig.

Relaterade DTC -diskussioner

Det finns för närvarande inga relaterade ämnen i vårt forum. Lägg upp ett nytt ämne på forumet nu.

Behöver du mer hjälp med din p2161 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P2161, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.