P2131 Gaspositionssensor F Kretsområde / prestanda

P2131 Gaspositionssensor F Kretsområde / prestanda

OBD-II DTC-datablad

Gasreglage / pedalpositionssensor / omkopplare "F" Kretsområde / prestanda

Vad betyder det här?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket innebär att den gäller för OBD-II-utrustade fordon. Även om allmänna specifika reparationssteg kan variera beroende på märke / modell.

Gasspjällslägessensorn är en potentiometer som mäter mängden gasspjällsöppning. När gasreglaget öppnas ökar avläsningen (mätt i volt).

Powertrain Control Module (PCM) är huvuddatorn som styr fordonet och den ger en 5V referenssignal till Throttle Position Sensor (TPS) och vanligtvis även till jord. Allmän mätning: vid tomgång = 5 V; full gas = 4.5 volt. Om PCM:n upptäcker att gasvinkeln är större eller mindre än den borde vara för ett visst varvtal, kommer den att ställa in denna kod. Bokstaven "F" hänvisar till en viss krets, sensor eller område i en viss krets.

Möjliga symtom

Symtom på en P2131 -felkod kan inkludera:

• Felindikatorlampa (MIL) lyser (Kontrollera motorljus eller motorservice snart)
• Intermittent snubblande vid acceleration eller retardation
• Blåsande svart rök vid acceleration
• Ingen start

skäl

P2131 -koden kan innebära att en eller flera av följande händelser har inträffat:

• TPS har en intermittent öppen krets eller en intern kortslutning.
• Selen gnuggar och orsakar en öppen eller kortslutning i ledningarna.
• Dålig anslutning i TPS
• Dålig PCM (mindre sannolikt)
• Vatten eller korrosion i kontakten eller sensorn

Möjliga lösningar

1. Om du har tillgång till ett skanningsverktyg, se vad tomgångs- och vidöppna gasreglage (WOT) för TPS är. Se till att de är nära specifikationerna som nämns ovan. Om inte, byt ut TPS och kontrollera igen.

2. Kontrollera om TPS -signalen är intermittent öppen eller kortsluten. Du kan inte använda ett skannverktyg för detta. Du behöver en oscillator. Detta beror på att skannverktyg tar prov på många olika avläsningar på bara en eller två rader med data och kan missa intermittenta bortfall. Anslut ett oscilloskop och observera signalen. Den ska stiga och falla smidigt, utan att tappa eller sticka ut.

3. Om inget problem upptäcks, gör ett viftningstest. Gör detta genom att vicka på kontakten och sele medan du observerar mönstret. Hoppar av? Byt i så fall ut TPS och kontrollera igen.

4. Om du inte har en TPS -signal, leta efter en 5V -referens på kontakten. Testa om jordkretsen är öppen eller kortsluten om den finns.

5. Se till att signalkretsen inte är 12 V. Den ska aldrig ha batterispänning. Spåra i så fall kretsen för kortslutning till spänning och reparation.

6. Leta efter vatten i kontakten och byt ut TPS vid behov.

Relaterade DTC -diskussioner

• Det finns för närvarande inga relaterade ämnen i vårt forum. Lägg upp ett nytt ämne på forumet nu.

Behöver du mer hjälp med din p2131 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P2131, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.