P2099 Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich Bank 2

P2099 Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich Bank 2

OBD-II DTC-datablad

Bränsletrimsystem efter katalysator för rikt, bank 2

Vad betyder det här?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket betyder att den gäller alla fordon sedan 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, etc.). Även om allmänna specifika reparationssteg kan variera beroende på märke / modell.

Varje gång jag stöter på en P2099 DTC vet jag att det betyder att drivlinans kontrollmodul (PCM) har detekterat signalingångsspänning från nedströms (efter katalytisk) syrgassensor (O2) för den första motorbanken, vilket indikerar att innehållet av syre partiklarna är för låga. Bank 2 är en motorgrupp som inte innehåller cylinder #1.

O2-sensorn består av ett zirkoniumdioxidavkänningselement inneslutet i ett ventilerat stålhölje. Platinaelektroder används för att ansluta avkänningselementet till ledningarna i O2-sensorkabeln. O2-sensorkabelstammen är ansluten till PCM via styrenhetens nätverk. O2-sensorn förser PCM med realtidsdata om andelen syrepartiklar i motorns avgaser jämfört med syrehalten i den omgivande luften.

Motorns avgaser trycks genom avgasgrenröret in i avgasröret och genom katalysatorn. De passerar sedan över den nedre O2-sensorn. Avgaser passerar genom ventilerna i stålhuset och genom avkänningselementet. Uteluft sugs in i kammaren i mitten av sensorn genom trådhåligheterna. I kammaren värms den omgivande luften upp, vilket gör att syrejonerna producerar en (energetisk) spänning. Fluktuationer mellan koncentrationen av syremolekyler i den omgivande luften (dragen in i O2-sensorn) och koncentrationen av syrejoner i avgaserna orsakar spänningsfluktuationer. Dessa fluktuationer gör att syrejonerna inuti O2-sensorn studsar mycket snabbt och upprepade gånger från ett platinalager till ett annat.

Spänningsförändringar uppstår när hoppande syrejoner rör sig mellan lager av platina. PCM känner igen dessa spänningsförändringar som förändringar i syrekoncentrationen i avgaserna. Dessa förändringar återspeglar om motorn går mager (för lite bränsle) eller rik (för mycket bränsle). Spänningen från O2-sensorn är lägre när det finns mer syre i avgaserna (magert tillstånd). Spänningen är högre när det finns mindre syre i avgaserna (rikt tillstånd). Dessa data används av PCM, bland annat för att beräkna bränsletillförselstrategin och tändningstidpunkten.

När PCM:n går in i slutet slinga-läge, om ingångsavläsningarna för bank 2 nedströms O2-sensorkretsen reflekterar för få syremolekyler i avgaserna, kommer en P2099-kod att lagras och MIL kan tändas.

Svårighetsgrad och symptom

Kod P2099 indikerar att O2-sensorn för bank 2 efter katalysator har upptäckt ett rikt avgastillstånd. Bränsleeffektiviteten kan minska och koden bör anses seriös.

Symtom på en P2099 -kod kan inkludera:

• Minskad bränsleeffektivitet
• Brist på övergripande motorprestanda
• Andra relaterade felkoder kan lagras
• Servomotorlampan tänds snart

skäl

Möjliga orsaker till denna motorkod inkluderar:

• Defekt bank 2 katalysator.
• Defekt MAF- eller grenrörs lufttryckssensor.
• Felaktig O2-sensorbank 2/s
• Brända, slitna, trasiga eller bortkopplade ledningar och / eller kontakter
• Motoravgasläckage

Diagnostik och reparationsprocedurer

En bra utgångspunkt är alltid att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd reparation som tillverkaren släppt och kan spara tid och pengar under diagnostiken.

En diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM) och en fordonsservicemanual kommer att vara till hjälp för att diagnostisera kod P2099. All Data (DIY) är också en utmärkt källa för systemkopplingsscheman och annan applikationsspecifik information.

Motorn måste vara igång effektivt innan man försöker diagnostisera denna kod. Feltändningskoder, gasspjällslägessensorkoder, grenrörslufttryckskoder och MAF-sensorkoder bör alla tittas på innan du försöker diagnostisera en kod P2099.

Börja med att visuellt inspektera systemets ledningsnät och kontakter. Med P2099 skulle jag ägna särskild uppmärksamhet åt kablar som dras nära heta avgasrör och grenrör, såväl som de som dras nära vassa kanter (cylinderhuvuden).

Anslut skannern till diagnosporten och få alla lagrade felkoder och frys ramdata. Skriv ner denna information. Detta kan vara användbart om det visar sig vara intermittent kod. Intermittenta koder är svårare att diagnostisera.

Om P2099 återställs omedelbart, starta motorn och låt den nå normal driftstemperatur. Låt den gå på tomgång (i neutral eller parkerad). Använd skannern för att övervaka ingången från O2-sensorn från bank 2. Om du begränsar dataströmmen till att endast inkludera relevanta data snabbar du på datasvaret. Övervaka den nedre O2-sensorns signal. Om motorn går effektivt bör data från nedströms O2-sensorn nå ett medelvärde och lägga sig där.

DVOM kan användas för att testa resistansen hos den aktuella O2-sensorn, såväl som spännings- och jordsignalerna för O2-sensorkretsen. Inaktivera lämpliga kontroller innan du försöker testa systemets kretsresistans med DVOM.

Ytterligare diagnostiska anmärkningar:

• Nedströms O2-sensorn bör inte fungera lika ofta som uppströmssensorerna (efter att PCM har gått in i slutet slingaläge). Om den nedre sensorn fortsätter att fungera lika ofta som den övre sensorn efter att motorn har värmts upp och PCM har gått in i slutet slinga-läge, misstänks en felaktig katalysator.
• När en ersättningskatalysator behövs, överväg OEM-kvalitetskomponenter. Återtillverkade eller icke-standardiserade ersättningsomvandlare misslyckas vanligtvis snabbt och upprepade gånger

Relaterade DTC -diskussioner

• Vad är koden p2099 och p0406 2009 Dodge JourneyJag har en Dodge Journey sxt 2009L 3.5 med koder P2099 och P0406 ... 
• SUZUKI XL 2007 P7 2099P2099 Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich Bank 2. 2007 SUZUKI XL7 CANADA; 95,000 3,6 miles; XNUMX liter. Vad betyder detta egentligen? Hur fixar man det?... 
• P2099 2015 Jeep Grand Cherokee, 3.6 V 6Båda sensorerna 02 byttes ut, justeringen gjordes och bränslesystemet tömdes. Efter 116 mils kontroll tändes motorlampan igen och koden P2099 återvände, återförsäljaren tror att internt motorproblem, 66,066 mil och fungerar korrekt. Kan bränsleinsprutare leda till ett rikt tillstånd?... 
• 2004 BMW 325i P2099 felkod tillsammans med väntande koder P0175, P01722004i BMW 325 kör mjukt och tyst utan problem. Fungerade dåligt, men har nyligen bytt MAF och fixat allt. Det enda problemet är att den kastar felkod P2099 (system för rik bank 2) och har felkoder P0175 (system för rik bank 2) och P0172 (system för rik bank 1) väntande. 
• P209900 Problem Volvo XC70 2011 D5 2.4 DieselHej, jag har ett problem med P 209900. Denna avläsning gjordes av en auktoriserad Volvoåterförsäljare, som inte kunde lösa problemet. Min bil kör normalt (inget lågfartsläge) och jag kan accelerera normalt. Jag körde i 130 km/h på motorvägar. Jag vågar inte gå fortare eller accelerera maximalt ... 
• FORD F-150 50,000 2097km P2099 PXNUMXHej, min motorlampa har tänt i två dagar - Min lastbil har gått på tomgång periodvis de senaste 6 månaderna, jag trycker på pedalen snabbt och den slocknar. Jag har generiska koder P2097 och P2099 som säger "FUEL TRIM FOR POST-CATALYST IS TOO RICH, BANK 1 AND 2" Vet någon om detta bara är... 
• Kod P2099 i 2011 F150 ecoboostVad betyder detta egentligen? den handhållna skannern rapporterar att B2-bränsletrimsystemet är för högt, men vad är den egentliga innebörden av denna kod? Slås på 2 gånger och stannar tills den rensas. stanna sedan borta. Uppstod under körning på motorväg och gata. Några idéer?… 
• 2004 dodge ram 1500 5.7 hemi p0113 - pris: + 2099 rub.04 dodge ram 1500 5.7 hemi 4×4. det här är min flickväns pickup, oljan i den byttes som alltid. När jag var klar körde jag den för att se till att det inte fanns några läckor. Oljetrycket återgick till det normala och efter tomgång i 5-7 minuter började den spraya n stänk och dog sedan. nu är det sorg... 

Behöver du mer hjälp med din p2099 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P2099, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.