P0730 Felaktig utväxling
OBD2 -felkoder

P0730 Felaktig utväxling

OBD-II Felkod - P0730 - Teknisk beskrivning

P0730 - Fel utväxling

Denna diagnostiska problemkod (DTC) är en generisk OBD-II-överföringskod. Det anses vara universellt eftersom det gäller alla märken och modeller av bilar (1996 och nyare), även om de specifika reparationsstegen kan variera beroende på modell.

Kod P0730 indikerar att din automatväxellåda har ett felaktigt utväxlingsförhållande. "Gear Ratio" är relaterat till hur momentomvandlaren fungerar, och i grund och botten indikerar det att det finns en skillnad mellan RPM-ingångshastigheten och RPM-utgångsväxeln. Detta indikerar att det någonstans i momentomvandlaren finns ett problem med hur växlarna passar ihop.

Vad betyder felkod P0730?

I moderna fordon utrustade med automatiska växellådor / växellådor används en momentomvandlare mellan motorn och växellådan för att öka motorns utmatningsmoment och driva bakhjulen.

Den här koden kan visas på fordon med automatisk växellåda när det är problem med att växla eller koppla in någon växel, den här koden är generell och indikerar inte specifikt något specifikt fel i utväxlingsförhållandet. En datorstyrd automatisk växellåda använder flera växelförhållanden för att öka fordonshastigheten samtidigt som motoreffekten maximeras. Nyare fordon kan ha mer än fyra växellådor för att förbättra bränsleekonomin. Datorn bestämmer när den ska växla mellan upp- och nedväxlar, beroende på gasens läge beroende på fordonets hastighet.

Motorkontrollmodulen (ECM), drivlina kontrollmodulen (PCM) eller drivlina kontrollmodulen (TCM) använder ingång från olika sensorer för att verifiera att transmissionen och dess komponenter fungerar korrekt. Motorvarvtal beräknas ofta från en transmissionshastighetssensor för att bestämma utväxling och vridmomentomvandlare. Om beräkningen inte är det önskade värdet, ställs en DTC in och kontrollampan tänds. Felaktiga förhållandeskoder kräver vanligtvis avancerad mekanisk förmåga och diagnostiska verktyg.

Notera. Denna kod liknar P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 och P0736. Om det finns andra överföringskoder ska du först lösa dessa problem innan du fortsätter med fel kugghjulskod.

symptom

Det första du bör förvänta dig är det motorkontrollindikator ska lysa. Detta är ett överföringsrelaterat problem, vilket innebär att det kan påverka din körförmåga negativt. Du kan märka att växellådan slirar och allmänna växellådsproblem som att vara fast på låg växel för länge eller på hög växel så länge att motorn stannar. Du kan också märka problem med bränsleförbrukningen.

Symtom på en P0730 -felkod kan inkludera:

  • Kontrollera att motorlampan (felindikatorlampan) är tänd
  • Försenad växling eller växling i fel växel
  • Glidande transmission
  • Förlust av bränsleekonomi

Möjliga orsaker till kod P0730

Det finns faktiskt många potentiella orsaker till P0730-koden. Till exempel kan du se den här koden på grund av låga eller smutsiga vätskeproblem i transmissionen, problem med mekaniska komponenter, en igensatt intern vätskeledning, ett allmänt kopplingsproblem i momentomvandlaren eller problem med växlingssolenoiderna. I grund och botten, medan problemet vanligtvis är med transmissionen eller vridmomentomvandlaren, kan olika problem vara överraskande.

Anledningarna till denna DTC kan vara:

  • Låg eller smutsig transmissionsvätska
  • Sliten pump eller igensatt vätskefilter
  • Momentomvandlare Koppling, magnetventil eller intern låsning
  • Mekaniskt fel inuti växellådan
  • Intern blockering i huvudöverföringsstyrenheten
  • Defekta växelsolenoider eller ledningar
  • Defekt transmissionskontrollmodul

Diagnostik- och reparationssteg

Kontrollera alltid vätskenivån och tillståndet innan du fortsätter med ytterligare diagnostik. Felaktig vätskenivå eller smutsig vätska kan orsaka växlingsproblem som påverkar flera växlar.

Momentomvandlarens stopphastighetstest kan utföras enligt tillverkarens rekommendationer. Se din servicehandbok innan du fortsätter med testet. Om motorvarvtalet inte ligger inom fabrikspecifikationerna kan problemet vara med momentomvandlaren eller ett internt överföringsproblem. Detta kan vara anledningen till att flera felaktiga förhållandekoder visas utöver P0730.

Momentomvandlarens koppling, inre kopplingar och remmar styrs vanligtvis av en vätsketrycksmagnet. Om det finns ett elektriskt problem med solenoiden, bör en kod relaterad till det felet också visas. Reparera det elektriska problemet innan du fortsätter. En blockerad vätskepassage inuti transmissionen kan också utlösa en P0730. Om det finns flera felaktiga kugghjulskoder men transmissionen fungerar som förväntat kan det uppstå mekaniska problem med momentomvandlaren, huvudöverföringsstyrningen eller tryckproblem.

Det kan vara nödvändigt att använda ett skanningsverktyg för att avgöra vilken växel som styrs av växellådan och avgöra om motorvarvtalet matchar det beräknade utgångshastigheten från transmissionssensorn.

Felsökning av denna typ av fel kräver ofta djup kunskap om överföring och översyn. Se fabriksservicemanualen för fordonsspecifika diagnostiska procedurer.

Hur seriös är koden P0730?

Kod P0730 kan snabbt bli otroligt allvarlig. Detta beror på att det är relaterat till transmissionen, som är en viktig del av hela fordonets funktion. Även om den vanligtvis inte startar särskilt dåligt, går den snabbt framåt, vilket kan skada din bil som helhet. Detta är också en generisk kod som bara indikerar ett utväxlingsproblem, så själva problemet kan vara allt från ett mindre problem till ett stort problem.

Kan jag fortfarande köra med kod P0730?

Det rekommenderas inte att köra med kod P0730. Dessa koder kan snabbt eskalera till något mycket allvarligare, och det sista du vill är att stöta på ett stort överföringsproblem när du kör på motorvägen. Istället rekommenderar de flesta experter att om du stöter på en P0730-kod bör du ta ditt fordon till en expert så snart som möjligt för att få problemet diagnostiserat och åtgärdat.

Hur svårt är det att kontrollera koden P0730?

Processen att kontrollera koden P0730 kan vara mycket knepig eftersom transmissionen är en integrerad del av motorn. Det kan vara svårt för nybörjare inom bil-gör-det-själv att undersöka en så viktig del av sin egen motor och se till att de kan installera den igen. Om du får den här felkoden kan du överlåta granskningsprocessen till experterna så att du inte behöver oroa dig för att av misstag förstöra något eller att inte kunna upptäcka problemet.

Vad är P0730-motorkod [Snabbguide]

Behöver du mer hjälp med din p0730 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0730, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.

6 kommentarer

  • Anonym

    hej jag har en volvo v60 d4 år 2015 jag bytte ut automatväxellådan med 8 utväxlingar växellådan fungerar på 70% för om jag försöker accelerera djupt och grinigt ger det mig fel P073095 och tillåter mig inte att uppdatera det någon kan hjälpa mig med vad jag kan som mekaniker säger mig att den inte anpassar sig till motorns varvtal
    Jag frågar dig om jag testat att byta ut momentomvandlaren som fanns där innan kan den återgå till sin plats?
    eller så har du en lösning tack på förhand för ditt svar

Lägg en kommentar