P0704 Fel på kopplingskontaktens ingångskrets

OBD-II Felkod - P0704 - Teknisk beskrivning

P0704 - Fel på kopplingsbrytarens ingångskrets

Vad betyder felkod P0704?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket betyder att den gäller alla fordon sedan 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW, etc.). Även om de är generella kan de specifika reparationsstegen variera beroende på märke / modell.

Om en P0704-kod har lagrats i ditt OBD-II-fordon betyder det helt enkelt att drivlina-kontrollmodulen (PCM) har upptäckt ett fel i kopplingskontaktens ingångskrets. Denna kod gäller endast fordon utrustade med manuell växellåda.

PCM styr vissa funktioner i den manuella växellådan. Växelväljarens läge och kopplingspedalens läge hör till dessa funktioner. Vissa modeller övervakar också turbininmatning och utgångshastighet för att bestämma mängden kopplingsglidning.

Kopplingen är den mekaniska kopplingen som ansluter motorn till transmissionen. I de flesta fall påverkas den av en stång (med en fotpedal i änden) som trycker på kolven på den hydrauliska kopplingens huvudcylinder monterad på brandväggen. När kopplingens huvudcylinder trycks ned pressas hydraulvätska in i slavcylindern (monterad på transmissionen). Slavcylindern aktiverar kopplingens tryckplatta, vilket gör att motorn kan kopplas in och ur växellådan efter behov. Vissa modeller använder en kabelmanövrerad koppling, men denna typ av system blir allt mindre vanligt. Genom att trycka på pedalen med vänster fot kopplas växellådan ur motorn. Genom att släppa pedalen kan kopplingen koppla in motorns svänghjul och flytta fordonet i önskad riktning.

Kopplingsbrytarens primära funktion är att fungera som en säkerhetsfunktion för att förhindra att motorn startar när växellådan oavsiktligt kopplas in. Kopplingsbrytaren är i första hand tänkt att avbryta startsignalen (från tändningslåset) så att startmotorn inte aktiveras förrän kopplingspedalen trampas ned. PCM och andra styrenheter använder också indata från kopplingsomkopplaren för olika motorkontrollberäkningar, automatiska bromsfunktioner och backhållnings- och stopp-startfunktioner.

P0704 -koden hänvisar till ingångskretsen för kopplingsomkopplaren. Se fordonets servicemanual eller All Data (DIY) för komponentplatser och annan specifik information om just den kretsen som är specifik för ditt fordon.

Symptom och svårighetsgrad

När en P0704 -kod lagras kan olika fordonskontroll-, säkerhets- och dragfunktioner avbrytas. Av denna anledning bör denna kod anses vara brådskande.

Symtom på en P0704 -kod kan inkludera:

• Intermittent eller misslyckad motorstart
• Minskad bränsleeffektivitet
• Överdriven motorvarvtal
• Dragkontrollsystemet kan inaktiveras
• Säkerhetsfunktioner kan inaktiveras på vissa modeller.

Orsaker till fel P0704

Möjliga skäl för att ställa in denna kod:

• Felaktig kopplingsbrytare
• Sliten kopplingspedalspak eller kopplingsspakbussning.
• Korta eller trasiga ledningar och / eller kontakter i kopplingskopplingskretsen
• Trasig säkring eller säkring
• Felaktig PCM- eller PCM -programmeringsfel

Diagnostik och reparationsprocedurer

En skanner, en digital volt/ohmmeter och en servicemanual (eller All Data DIY) för ditt fordon är alla verktyg du behöver för att diagnostisera kod P0704.

En visuell inspektion av kopplingskontaktens ledningar är ett bra ställe att börja felsökningen. Kontrollera alla systemsäkringar och byt ut trasiga säkringar vid behov. Testa nu batteriet under belastning, kontrollera batterikablarna och batterikablarna. Kontrollera även generatorns effekt.

Hitta diagnosuttaget, anslut skannern och få alla lagrade koder och frys ramdata. Anteckna denna information eftersom den kan hjälpa dig att diagnostisera ytterligare. Rensa koder och provkör fordonet för att se om koden återställs omedelbart.

Om så är fallet: använd DVOM för att kontrollera batterispänningen vid ingångskretsen för kopplingsomkopplaren. Vissa fordon är utrustade med flera kopplingsomkopplare för att utföra flera funktioner. Se All Data DIY för att avgöra hur din kopplingsomkopplare fungerar. Om ingångskretsen har batterispänning, tryck ner kopplingspedalen och kontrollera batterispänningen på utgångskretsen. Om det inte finns någon spänning i utgångskretsen misstänker du att kopplingsomkopplaren är felaktig eller felaktigt justerad. Se till att vridkopplingsspaken och pedalspaken fungerar mekaniskt. Kontrollera kopplingspedalbussningen för spel.

Om spänning finns på båda sidor av kopplingsomkopplaren (när pedalen är nedtryckt), testa ingångskretsen för kopplingsomkopplaren på PCM. Detta kan vara en batterispänningssignal eller en referensspänningssignal, se fordonstillverkarens specifikationer. Om det finns en insignal till PCM, misstänker du ett defekt PCM eller ett PCM -programmeringsfel.

Om det inte finns någon kopplingsomkopplare på PCM -kontakten kopplar du bort alla tillhörande styrenheter och använder DVOM för att testa motstånd för alla kretsar i systemet. Reparera eller byt ut öppna eller stängda kretsar (mellan kopplingsbrytare och PCM) efter behov.

Ytterligare diagnostiska anmärkningar:

• Kontrollera systemets säkringar när kopplingspedalen är nedtryckt. Säkringar som kan verka normala vid det första testet kan misslyckas när kretsen är belastad.
• En ofta sliten kopplings svängarm eller kopplingspedalbussning kan feldiagnostiseras som en felaktig kopplingsbrytare.

Hur diagnostiserar en mekaniker kod P0704?

Efter att ha använt en OBD-II-skanner för att fastställa att en P0704-kod har ställts in, kommer mekanikern först att inspektera kopplingskontaktens ledningar och kontakter för att avgöra om någon skada kan orsaka problemet. Om de inte är skadade kommer de att kontrollera om kopplingsbrytaren är rätt justerad. Om strömbrytaren inte öppnas och stängs när du håller i och släpper kopplingspedalen, är problemet med största sannolikhet med strömbrytaren och/eller dess justering.

Om omkopplaren är rätt inställd och Kod P0704 fortfarande hittas kan omkopplaren behöva bytas ut för att åtgärda problemet.

Vanliga misstag vid diagnos av kod P0704

Eftersom denna kod kan orsaka problem med att starta bilen är det allmänt accepterat att problemet faktiskt ligger i startmotorn. Att byta ut eller reparera startmotorn och/eller relaterade komponenter kommer inte att lösa problemet eller rensa kod .

Hur seriös är koden P0704?

Beroende på symptomen förknippade med P0704-koden kan detta inte verka särskilt allvarligt. På fordon med manuell växellåda är det dock viktigt att kopplingen är inkopplad innan fordonet startas. Om fordonet kan starta utan att först koppla in kopplingen kan detta leda till andra problem.

Å andra sidan kanske bilen inte startar alls eller så blir den väldigt svår att starta. Detta kan vara farligt, särskilt om bilen har fastnat i en bilkö och föraren behöver gå av vägen.

Vilka reparationer kan fixa kod P0704?

Om problemet orsakas av en felaktig eller skadad kopplingsbrytare, är den bästa reparationen att byta ut strömbrytaren. Men i många fall kan problemet helt enkelt vara en feljusterad kopplingsbrytare eller en skadad eller korroderad kedja. Att reparera kretsen och se till att alla anslutningar är korrekt installerade kan lösa problemet utan att behöva byta ut kopplingsbrytaren.

Ytterligare kommentarer att överväga angående kod P0704

Oavsett om fordonet visar några andra symtom samtidigt som kontrollampan lyser, är det viktigt att lösa denna kod snabbt. En felaktig kopplingsbrytare kan orsaka ett antal problem, och om kontrollampan lyser, kommer fordonet att misslyckas med OBD-II-utsläppstestet som krävs för fordonsregistrering i de flesta stater.

P0704 Audi A4 B7 Kopplingsbrytare 001796 Ross Tech

Behöver du mer hjälp med din p0704 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0704, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.