P0361 Tändspole K Fel i primär/sekundär krets

P0361 – OBD-II Felkod teknisk beskrivning

Tändspole K Fel i primär/sekundär krets

Vad betyder felkoden P0361?

Denna diagnostiska felkod (DTC) är gemensam för OBD-II-systemet och är associerad med tändsystemet COP (coil on plug). Varje cylinder i en bil har sin egen tändspole, som styrs av PCM (powertrain control module). Detta eliminerar behovet av tändstiftsledningar eftersom spolen är placerad direkt ovanför tändstiften. Varje spole har två ledningar: en för batterikraft och den andra för drivkretsen, som styrs av PCM. PCM inaktiverar eller aktiverar denna krets för att styra tändspolen och den övervakas för felsökning. Om PCM upptäcker en öppen eller kortslutning i spolens styrkrets nr 11, kan en kod P0361 ställas in. Dessutom, beroende på den specifika fordonsmodellen, kan PCM också inaktivera bränsleinsprutaren i cylindern.

Kod P0361 är en generisk kod för OBD-II, och de specifika reparationsstegen kan variera beroende på fordonets märke och modell.

Möjliga orsaker

Möjliga orsaker till en P0361 -kod kan inkludera:

• Kortslutning i COP-drivkretsen för att vända spänning eller jord.
• Öppen krets på COP-drivrutinen.
• Problem med anslutningen mellan tändspolen och kontakterna eller kontaktblocken.
• Defekt tändspole (COP).
• Defekt motorkontrollmodul (ECM).

Också möjliga orsaker till att P0361-koden aktiveras inkluderar:

• Kortslutning till spänning eller jord i COP-drivkretsen.
• Öppen krets i COP-drivkretsen.
• Lös spolanslutning eller skadade kontakter.
• Dålig tändspole (COP).
• Defekt motorkontrollmodul (ECM).

Dessa skäl kan ligga till grund för P0361-koden och ytterligare diagnostik kommer att krävas för att fastställa det specifika problemet.

Vilka är symptomen på en felkod? P0361?

Följande symtom kan uppstå med en P0361-kod:

• Motorlampan (eller motorunderhållslampan) lyser.
• Förlust av makt.
• Svårt att starta motorn.
• Svängningar i motordrift.
• Grov motor på tomgång.
• MIL-belysning (Malfunction Indicator Light) och eventuellt motorfel.
• Motorn kan slås på kontinuerligt eller intermittent.

Dessa symtom kan indikera problem relaterade till P0361-koden och kräver ytterligare diagnos och reparation.

Hur man diagnostiserar en felkod P0361?

Kontrollera om motorlampan för närvarande lyser. Om inte, kan problemet vara återkommande. Prova att kontrollera ledningarna vid spole #11 och längs ledarna som går till PCM. Om manipulering av kablarna leder till feltändning, åtgärda kabelproblemet. Kontrollera även kvaliteten på kontakterna i spolkontakten och se till att ledningarna är rätt dragna och inte skaver mot några ytor. Gör reparationer vid behov.

Om motorn inte är igång som den ska, stäng av den och koppla bort spolens ledningskontakt #11. Starta sedan motorn igen och kontrollera att det finns en styrsignal på spole nr 11. För att göra detta kan du använda en voltmeter, ställa in den på AC-läge (i Hertz) och kontrollera om avläsningen ligger i intervallet 5 till 20 Hz eller så, vilket indikerar förarens aktivitet. Om det finns en signal i hertz, byt sedan ut tändspolen nr 11, eftersom den troligen är felaktig. Om du inte upptäcker någon frekvenssignal från PCM i tändspolens drivkrets som indikerar att PCM slår på/stänger av kretsen (eller om det inte finns någon aktivitet på oscilloskopskärmen om det finns en sådan), lämna då spolen frånkopplad och kontrollera om det finns likspänning på drivkretsen vid tändspolens kontakt. Om det finns någon betydande spänning på den här tråden, kan det vara en kortslutning till spänning någonstans. Hitta och reparera denna kortslutning.

Om det inte finns någon spänning i förarkretsen, stäng av tändningslåset, koppla loss PCM-kontakten och kontrollera kontinuiteten i drivkretsen mellan PCM och tändspolen. Om en öppning hittas, reparera den och kontrollera även om det finns en kortslutning till jord i kretsen. Om det inte finns något brott, kontrollera motståndet mellan jord och tändspolens kontakt. Det måste vara oändligt. Om inte, reparera kortslutningen till jord i spoldrivkretsen.

OBS: Om tändspolens drivsignalkabel inte öppnas eller kortsluts till spänning eller jord, och spolen inte tar emot en utlösningssignal, misstänker du att en defekt spoledrivenhet i PCM:n. Tänk också på att om PCM-drivrutinen är felaktig kan det finnas ett ledningsproblem som gjorde att PCM misslyckades. Det rekommenderas att utföra ovanstående kontroll efter byte av PCM för att säkerställa att felet inte uppstår igen. Om du upptäcker att motorn inte slår fel, spolen fungerar korrekt, men P0361-koden utlöses ständigt, spolövervakningssystemet i PCM kan vara felaktigt.

Diagnostiska fel

Underlåtenhet att diagnostisera P0361-koden kan resultera i att problemet i fordonets tändningssystem felaktigt identifieras och korrigeras. Denna kod är relaterad till driften av tändspolen, och en felaktig diagnos kan resultera i att onödiga komponenter byts ut, vilket kommer att medföra extra kostnader. Därför är det viktigt att göra en noggrann diagnos, inklusive kontroll av ledningar, kontakter och signaler, innan du bestämmer dig för att byta ut spolen eller andra delar.

Dessutom kan ett P0361 diagnostiskt fel maskera allvarligare problem i motorns ledningssystem. Till exempel kan fel i PCM resultera i felaktiga signaler till tändspolen. Därför är det viktigt att tänka på att detta fel bara kan vara en manifestation av mer komplexa problem som kräver djupare diagnos och reparation.

Hur allvarlig är felkoden? P0361?

P0361-felkoden i en bil är ganska allvarlig eftersom den är relaterad till prestandan hos tändspolen, som spelar en viktig roll i motorns tändsystem. Denna spole är ansvarig för korrekt tändning av luft-bränsleblandningen i cylindern, vilket påverkar motorns funktion och dess prestanda. Därför kan felaktig användning av denna spole leda till feltändning, effektförlust och andra motorproblem.

Det är dock värt att notera att svårighetsgraden av P0361-koden också beror på de specifika omständigheterna och fordonets märke. I vissa fall kan ett enkelt byte av tändspolen lösa problemet, men i andra fall kan mer djupgående diagnostik och reparation krävas, särskilt om det finns problem med motorstyrningsmodulen (PCM). Därför är det viktigt att ta denna felkod på allvar och utföra nödvändig diagnostik för att förhindra allvarligare motorproblem.

Så här fixar du P0361-motorkoden på 2 minuter [1 gör-det-själv-metod / endast $3.91]

Vilken reparation hjälper till att eliminera koden? P0361?

1. Byte av tändspolen.
2. Kontrollera och reparera avbrott eller kortslutningar i tändspolens drivkrets.
3. Rengör, reparera eller byt ut kontakten om det finns tecken på korrosion eller skada.
4. Diagnostisera och, om nödvändigt, byt ut motorkontrollmodulen (PCM).

P0361 – Varumärkesspecifik information

P0361 BESKRIVNING VOLKSWAGEN

Ditt fordons tändningssystem använder separata tändspolar för varje cylinder. Motorkontrollmodul ( ECM ) styr varje funktion av tändspolen. Kontroller ESUD skickar en PÅ/AV-signal för att förse tändspolen med ström för att skapa en gnista vid tändstiftet när en gnista behövs i cylindern.