P0342 Kamaxelpositionsgivare “A” krets låg

DTC P0342 - OBD-II Datablad

P0342 - Låg signalnivå i kamaxelns lägessensorkrets "A"

P0342 är en diagnostisk felkod (DTC) för låg ingång för kamaxelpositionssensorkrets. Detta kan hända av flera anledningar och det är upp till mekanikern att diagnostisera den specifika orsaken till att denna kod utlöses i din situation. Våra certifierade mobilmekaniker kan komma till ditt hem eller kontor för att slutföra Kontrollera motorljusdiagnostik för $114,99 . När vi kan diagnostisera problemet kommer du att få en förskottskostnad för den rekommenderade åtgärden och få en rabatt på 20 USD i reparationskredit. Alla våra reparationer täcks av vår 12 månaders / 12 000 mils garanti.

Vad betyder det här?

Detta är en Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC), vilket innebär att den gäller alla märken / modeller från 1996 och framåt. Specifika felsökningssteg kan dock skilja sig från fordon till fordon.

P0342 Automotive DTC är en av flera vanliga felkoder relaterade till kamaxelpositionssensorn (CPS). Felkoder P0335 till P0349 är alla generiska koder relaterade till CPS, som indikerar olika orsaker till fel.

I det här fallet betyder kod P0342 att sensorsignalen är för låg eller inte tillräckligt stark. Signalen är tillräckligt svag för att vara svår att tolka. P0342 hänvisar till bank 1 "A" sensor. Bank 1 är den sida av motorn som innehåller #1 cylindern.

Beskrivning och förhållande mellan vevaxel- och kamaxelpositionssensorer

I moderna bilar är det viktigt att förstå vad dessa sensorer är och hur de interagerar. Alla fordon utan tändningsfördelare använder en vev- och kamgivare istället för en modul och utrymningshjul i den elektroniska fördelaren.

Vevaxelpositionssensorn (CPS) signalerar till ECM kolvens läge relativt övre dödpunkten som förberedelse för bränsleinsprutning och tändning av tändstift.

Kamaxelpositionssensorn (CMP) signalerar läget för kamaxelintaget med avseende på CPS -signalen och öppningen av inloppsventilen för bränsleinsprutning i varje cylinder.

Beskrivning och placering av sensorer

Vev- och kamsensorer ger en "på och av" -signal. Båda har antingen Hall -effekt eller magnetiska funktioner.

Hall -effektsensorn använder en elektromagnetisk sensor och en reaktor. Reflektorn har formen av små koppar med rutor skurna på sidorna, som liknar ett staket. Reaktorn roterar när sensorn är stillastående och placerad mycket nära reaktorn. Varje gång polen passerar framför sensorn genereras en signal, och när polen passerar stängs signalen av.

Den magnetiska pickupen använder en stationär pickup och en magnet fäst vid den roterande delen. Varje gång en magnet passerar framför sensorn genereras en signal.

säten

Hall Effect -vevsensorn är placerad på den harmoniska balanseraren på framsidan av motorn. Den magnetiska pickupen kan vara på sidan av cylinderblocket där den använder vevaxelns mitt för en signal, eller den kan vara i klockan där den använder svänghjulet som en utlösare.

Kamaxelsensorn är monterad på kamaxelns fram- eller baksida.

Notera. För GM -fordon är denna kodbeskrivning något annorlunda: det är ett lågt ingångstillstånd på CMP -sensorkretsen.

Symtom på kod P0342

Symtom kan inkludera:

• Kontrollera motorlampan (felindikatorlampa) och ställ in koden P0342.
• Brist på makt
• strosande
• Svår start

Möjliga orsaker P0342

Anledningarna till denna DTC kan vara:

• Defekt kamaxelpositionssensor
• Sensorsele avbruten eller kortsluten
• Dålig elektrisk anslutning
• Defekt startmotor
• Dålig startkabel
• Dåligt batteri

P0342 Diagnostik och reparationsprocedurer

Kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för alla relaterade till denna kod. TSB är en lista över klagomål och fel som hanteras på återförsäljarnivå och tillverkarrekommenderade korrigeringar.

• Kontrollera batteriets skick. Låg batteriström kan orsaka att en kod ställs in.
• Kontrollera alla startledningar. Leta efter korrosion, lösa anslutningar eller sliten isolering.
• Kontrollera kontakten på kamaxelsensorn. Leta efter korrosion och böjda stift. Applicera dielektriskt fett på stiften.
• Kontrollera om startkraften är för kraftig, vilket indikerar en svag start.
• Byt ut kamaxelpositionssensorn.

Ett exempel på ett foto av en kamaxelposition (CMP) sensor:

Tillhörande kamaxelfelskoder: P0340, P0341, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393. P0394.

Vanliga misstag vid diagnos av kod P0342

Tekniker rapporterar att det vanligaste misstaget inte är en feldiagnos, utan användningen av reservdelar av dålig kvalitet. Om en ersättningssensor krävs är det bättre att använda en OEM-del snarare än en rabatterad eller begagnad del av tveksam kvalitet.

Hur seriös är koden P0342?

Alla problem som kan göra att motorn går instabil och oförutsägbar bör tas på största allvar. En feltändande motor eller en motor som tvekar eller tappar kraft kan vara otroligt farligt under normala körförhållanden. Dessutom kan sådana dåliga prestanda, om de lämnas okorrigerade tillräckligt länge, orsaka andra motorproblem som kan leda till mycket längre och dyrare reparationer på vägen.

Vilka reparationer kan fixa kod P0342?

När de korrigeras i tid är de flesta reparationer av en P0342-kod ganska enkla och okomplicerade. Dessa inkluderar:

• Laddning eller batteribyte
• Reparera eller byte av startmotor
• Reparera eller byt ut felaktiga ledningar eller kontakter
• Byte av en defekt positionssensorеkamaxel

Ytterligare kommentarer att överväga angående kod P0342

Kamaxelns positionssensor är en viktig del av systemet som håller ditt fordon igång smidigt och tillförlitligt. Om det av någon anledning inte fungerar som det ska kommer du att märka svåra symtom. De kommer bara att bli värre med tiden, så det är viktigt att åtgärda problemet så snart som möjligt.

Detta är också viktigt om du behöver förnya din fordonsregistrering inom en snar framtid. I många stater kommer du att behöva ta ett OBD-II-utsläppstest en gång om året, eller minst en gång vartannat år. Om kontrollampan lyser kan ditt fordon inte klara testet och du kommer inte att kunna slutföra registreringen förrän problemet är löst. Så det är vettigt att göra det förr snarare än senare.

Så här fixar du P0342-motorkoden på 3 minuter [2 gör-det-själv-metoder / endast $9.78]

Behöver du mer hjälp med din p0342 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0342, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.