P025C BrÀnslepumpmodul Kontroll lÄg
InnehÄll
- P025C BrÀnslepumpmodul Kontroll lÄg
- OBD-II DTC-datablad
- Vad betyder det hÀr?
- Hur allvarlig Àr denna DTC?
- Vilka Àr nÄgra av symptomen pÄ koden?
- Vad Àr nÄgra av de vanliga orsakerna till koden?
- Vad Àr nÄgra steg för att felsöka P025C?
- Relaterade DTC -diskussioner
- Behöver du mer hjÀlp med P025C -koden?
P025C BrÀnslepumpmodul Kontroll lÄg
OBD-II DTC-datablad
BrÀnslepumpsmodulkontroll lÄg
Vad betyder det hÀr?
Denna Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) gÀller vanligtvis för alla OBD-II-fordon som Àr utrustade med en brÀnslepumpkontrollmodul. Detta kan inkludera, men Àr inte begrÀnsat till, Ford, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Audi, VW, Mazda, etc.
Ăldre fordonssystem krĂ€vde mycket litet brĂ€nsletryck. Ă andra sidan krĂ€ver vĂ„ra bilar idag, med uppfinningen av brĂ€nsleinsprutning och andra system, högre brĂ€nsletryck.
Motorstyrmodulen (ECM) uppfyller vÄra brÀnslebehov genom att förlita sig pÄ brÀnslepumpsmodulen för att reglera trycket i brÀnslesystemet. BrÀnslepumpen Àr sjÀlv ansvarig för att tillföra brÀnsle till motorn.
Felet hÀr Àr troligen mycket uppenbart, eftersom din bil kanske inte ens startar. En förbrÀnningsmotor mÄste arbeta med tre huvudparametrar: luft, brÀnsle och gnista. NÄgot av dessa saknas och din motor gÄr inte.
ECM stÀller in P025C och relaterade koder nÀr den övervakar ett eller flera tillstÄnd utanför ett visst elektriskt omrÄde i brÀnslepumpens styrmodul eller dess krets. Detta kan orsakas av ett mekaniskt eller elektriskt problem. Att arbeta med eller nÀra ett sÄdant flyktigt Àmne gör det nÄgot farligt att diagnostisera eller reparera nÄgonting hÀr, sÄ se till att du Àr ordentligt utbildad och bekant med de associerade farorna.
P025C brÀnslepumpmodulens kontrollkod lÄg stÀlls in nÀr ECM övervakar ett lÀgre Àn önskat specifikt elektriskt vÀrde i brÀnslepumpsmodulen eller dess kretsar. Det Àr en av fyra relaterade koder: P025A, P025B, P025C och P025D.
Hur allvarlig Àr denna DTC?
Jag skulle sÀga att svÄrighetsgraden av denna kod kommer att bestÀmmas av dina symptom. Om din bil inte startar blir det allvarligt. à andra sidan, om din bil fungerar normalt, Àndras inte brÀnsleförbrukningen och den hÀr koden Àr aktiv, detta Àr inte en mycket allvarlig situation. Samtidigt kan försummelse av misstag leda till ytterligare kostnader för tid och pengar.
Exempel pÄ en kontrollmodul för brÀnslepump:
Vilka Àr nÄgra av symptomen pÄ koden?
Symtom pÄ en P025C -felkod kan inkludera:
- Motorn startar inte
- SvÄr start
- Motor stannar
- DÄlig brÀnsleförbrukning
- Felaktig brÀnslenivÄ
- BrÀnsle lukt
- DĂ„lig motorprestanda
Vad Àr nÄgra av de vanliga orsakerna till koden?
Orsakerna till denna kod kan vara:
- Defekt brÀnslepumpsmodul
- Defekt brÀnslepump
- SkrÀp i brÀnslepumpskÀrmen
- Ledningsproblem (ex: sliten trÄd, smÀlt, klippt / öppet, etc.)
- Anslutningsproblem (t.ex. smÀlt, frÄnkopplad, intermittenta anslutningar etc.)
- ECM -problem
Vad Àr nÄgra steg för att felsöka P025C?
Var noga med att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för ditt fordon. Att fÄ tillgÄng till en kÀnd lösning kan spara tid och pengar under diagnostiken.
Verktyg
NÄgra saker du kan behöva vid diagnos eller reparation av brÀnslepumpkretsar och system:
- OBD -kodlÀsare
- multimeter
- GrundlÀggande uppsÀttning uttag
- GrundlÀggande spÀrr- och skiftnyckelsatser
- GrundlÀggande skruvmejselsats
- Rengöring av batteripol
- Servicehandbok
ĐĐ”Đ·ĐŸĐżĐ°ŃĐœĐŸŃŃŃ
- LĂ„t motorn svalna
- Krita cirklar
- AnvÀnd personlig skyddsutrustning (personlig skyddsutrustning)
NOTERA. Kontrollera och registrera ALLTID batteriets och laddningssystemets integritet före ytterligare felsökning.
GrundlÀggande steg # 1
Om din bil inte startar finns det ett mycket enkelt sÀtt att diagnostisera pÄ bakgÄrden. Om din bil har en brÀnslepump installerad inuti brÀnsletanken kan du slÄ tanken med en gummiklubba för att eventuellt slÄ ut skrÀp ur pumpen nÀr nÄgon försöker starta bilen. Om din bil fattar eld nÀr du gör det, Àr din diagnos klar, du mÄste byta ut sjÀlva brÀnslepumpen.
OBS: NÀr du diagnostiserar / reparerar nÄgot som rör brÀnslesystemet, se till att det inte finns nÄgra brÀnslelÀckor. Att arbeta med brÀnsle med metallverktyg kan undvikas. Var försiktig!
GrundlÀggande steg # 2
Ta en titt pÄ kontakterna och ledningarna. Med tanke pÄ placeringen av de flesta brÀnslepumpar och kretsar kan Ätkomsten vara svÄr. Du kan behöva höja fordonet pÄ nÄgot sÀtt (ramper, uttag, stativ, lyft, etc.) för att fÄ bÀttre Ätkomst till kontakterna. Normalt Àr pumpselen kÀnsliga för extrema förhÄllanden eftersom de flesta körs under fordonet. Se till att kontakterna sitter ordentligt och inte Àr skadade.
NOTERA. Ibland dras dessa selar lÀngs ramskenorna, vippanelerna och andra stÀllen dÀr klÀmda trÄdar Àr vanliga.
Grundtips # 3
Kontrollera din pump. Att kontrollera brÀnslepumpen kan vara utmanande. Om brÀnslepumpkontakten Àr tillgÀnglig kan du anvÀnda en multimeter för att utföra en serie tester för att kontrollera funktionen hos sjÀlva brÀnslepumpen.
NOTERA. Se din servicemanual för specifika tester som kan utföras hÀr. Det finns inget allmÀnt test hÀr, sÄ se till att du har rÀtt information innan du fortsÀtter.
GrundlÀggande steg # 4
Finns det en sÀkring? Kanske ett stafett? I sÄ fall, kolla in dem. I synnerhet kan en trasig sÀkring potentiellt orsaka en öppen krets (P025A).
GrundlÀggande steg # 5
För att kontrollera kontinuiteten hos ledningarna i kretsen kan du koppla bort kretsen vid bÄde brÀnslepumpen och ECM. Om möjligt kan du köra en serie tester för att avgöra:
1. om det finns ett fel i ledningarna och / eller 2. vilken typ av fel som finns.
Relaterade DTC -diskussioner
- VW Passat DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba, u0065Hej, jag gör diagnostik med min videobandspelare och jag finansierar p025c 00, brÀnslepumpens styrmodul, p0087 00 brÀnsleskena / systemtryck, kopplingslÀgesgivare (g476) p3082, startlÄssignal p1724 00, rattstÄngskontrollmodul u0212 00 nej anslutning, u10ba ingen anslutning superbuss k ...
Behöver du mer hjÀlp med P025C -koden?
Om du fortfarande behöver hjÀlp med DTC P025C, stÀll en frÄga i kommentarerna nedanför den hÀr artikeln.
NOTERA. Denna information tillhandahÄlls endast i informationssyfte. Den Àr inte avsedd att anvÀndas som reparationsrekommendation och vi Àr inte ansvariga för eventuella ÄtgÀrder du utför pÄ nÄgot fordon. All information pÄ denna webbplats Àr skyddad av upphovsrÀtten.
2 kommentar
xxx
Hej, jag har en 2018 Octavia, 2.0tdi 110kw, bilen morrade pÄ tomgÄng och plötsligt gick motorn av, sedan dess gÄr den inte att starta, OBD skriver fel P025C00: BrÀnslepumpsmodulaktivering kort till jord. Jag köpte en ny brÀnslepump, jag kopplade till kontakterna men felet kvarstÄr, jag köpte en ny brÀnslepumpstyrenhet (ej original, Pierburg-ersÀttning) men felet kvarstÄr. Jag kollade alla sÀkringar och relÀer men bilen ville fortfarande inte starta.
Anonym
Har du testat att rensa felet?