P024C Laddluftkylare Bypass positionssensorkrets

P024C Laddluftkylare Bypass positionssensorkrets

OBD-II DTC-datablad

Laddluftkylare Bypass Positionssensorkrets

Vad betyder det här?

Denna Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) gäller vanligtvis för alla OBD-II-fordon utrustade med laddluftkylare. Detta kan inkludera, men är inte begränsat till, Ford, Chevy, Mazda, Toyota, etc.

I forcerade luftsystem använder de en laddluftkylare eller, som jag kallar det, en intercooler (IC) för att kyla laddluften som används av motorn. De fungerar på ett liknande sätt som en radiator.

I fallet med IC, istället för att kyla frostskyddet, kyler det luften i sin tur för en effektivare bränsle/luftblandning, bättre bränsleförbrukning, bättre prestanda etc. IC är en del av laddtryckssidan av insugningssystemet . Bypassventilen används precis som namnet antyder, för att tillåta luft, som passerar intercoolern, att ventileras till atmosfären och/eller recirkuleras.

Den elektroniska styrmodulen (ECM) använder den för att justera ventilen enligt motorns aktuella förhållanden och behov. ECM övervakar också det fysiska ventilläget med hjälp av laddluftkylarens bypass-lägessensor.

ECM tänder kontrollampan med P024C och relaterade koder när den övervakar ett tillstånd utanför intervallet på IC-bypass-styrkretsen och/eller på de inblandade sensorerna. Denna kod kan orsakas av ett mekaniskt och/eller elektriskt problem. Om jag var tvungen att gissa här, skulle jag luta mig mot mekaniska problem, det är mer sannolikt att det är problemet. Båda alternativen är dock möjliga.

P024C Laddluftkylare Bypass positionssensor En kretskod ställs in när det finns ett allmänt fel i positionssensorn eller dess krets.

Hur allvarlig är denna DTC?

Svårighetsgraden i detta fall kommer att vara medelhög. Detta problem bör inte ignoreras, eftersom det snabbt kan utvecklas till något mycket allvarligare. Tänk på att problemen inte blir bättre med tiden om du inte åtgärdar dem. Motorskador är dyra, nästan varje gång, så om du har uttömt dina alternativ, ta ditt fordon till en ansedd verkstad.

Vilka är några av symptomen på koden?

Symtom på en P024C -motorkod kan inkludera:

• Dålig motorprestanda
• Bilen går i "svag vilja"
• Motorfel
• Dålig bränsleförbrukning

Vad är några av de vanliga orsakerna till koden?

Orsakerna till denna kod kan vara:

• Fast öppen / stängd bypassventil
• Hinder i omkopplingsventilens arbetsområde
• Laddluftkylarens bypasslägessensor defekt
• Trasig eller skadad trådkabel
• Säkring / relä defekt.
• ECM -problem
• Pin / kontakt problem. (t.ex. korrosion, bruten tunga, etc.)

Vad är några steg för att felsöka P024C?

Var noga med att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för ditt fordon. Att få tillgång till en känd lösning kan spara tid och pengar under diagnostiken.

Grundläggande steg # 1

Leta reda på laddluftkylarens bypassventil genom att följa laddningsröret till mellankylaren (IC), den kan installeras direkt på laddningsröret. Beroende på ditt specifika märke och modell kan du hitta din IC monterad i främre stötfångaren, framskärmarna eller kanske precis under huven bland många andra möjliga platser. När ventilen är placerad, kontrollera om det finns uppenbara fysiska skador.

OBS: Se till att motorn är avstängd.

Grundläggande steg # 2

Det kan vara ganska enkelt att ta bort ventilen helt från fordonet för att testa om den fungerar. Rekommenderas särskilt om P024B är aktivt. Efter avlägsnande, kontrollera om det finns några hinder i ventilens rörelseområde. Om möjligt, rengör ventilen innan du sätter tillbaka den.

OBS: Se alltid din servicehandbok först, eftersom detta kanske inte är möjligt eller rekommenderas för ditt fordon i detta avseende.

Grundtips # 3

Bypass -ventilsele kan ledas genom utsatta områden. Dessa områden bör noggrant inspekteras med avseende på hack, snitt, korrosion etc. På ledningarna i kretsen.

NOTERA. Var noga med att koppla ur batteriet innan du utför några elektriska reparationer.

Grundläggande steg # 4

Beroende på ditt skannverktyg kan du testa ventilens prestanda genom att använda den och observera dess rörelseomfång. Om möjligt kan du ta loss ena änden av ventilen för att se de rörliga delarna. Använd ett skanningsverktyg för att helt öppna och stänga ventilen medan du observerar den mekaniska driften av själva ventilen. Om du märker att ventilen har fastnat och ingenting hindrar det, är troligen ventilen defekt. I det här fallet kan du försöka byta ut det. Se till att tillverkaren också rekommenderar en ny ventil i detta fall. Se Manual.

Laddluftkylarens bypass-kontrollsensor är vanligtvis placerad/monterad på själva ventilen i linje med ventilens "dörr" för att effektivt styra läget. Det är mycket viktigt att se till att "dörren" är fri från hinder i hela dess rörelseomfång.

Grundläggande steg # 5

Du kommer att vilja utesluta eventuella elektriska problem i det inblandade säkerhetsbältet. För att göra detta kan du behöva koppla bort den från ventilen och motorstyrenheten. Använd en multimeter för att kontrollera kontinuiteten i kretsen genom att utföra många grundläggande elektriska tester (som kontinuitet). Om allt klarar testet kan du köra några ingångstester, inklusive att kontrollera kontakten på ventilen, för att kontrollera funktionen av ECM med ventilen.

Relaterade DTC -diskussioner

• Det finns för närvarande inga relaterade ämnen i vårt forum. Lägg upp ett nytt ämne på forumet nu.

Behöver du mer hjälp med P024C -koden?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P024C, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.