P022A Öppen krets för laddluftkylarens förbikopplingsstyrning

P022A Öppen krets för laddluftkylarens förbikopplingsstyrning

OBD-II DTC-datablad

Öppen krets för kontrollomkoppling av laddluftkylaren

Vad betyder det här?

Denna Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) gäller vanligtvis för alla OBD-II-fordon utrustade med laddluftkylare. Detta kan inkludera, men är inte begränsat till, Ford, Chevy, Mazda, Toyota, etc.

I forcerade luftsystem använder de en laddluftkylare eller, som jag kallar det, en intercooler (IC) för att kyla laddluften som används av motorn. De fungerar på ett liknande sätt som en radiator.

När det gäller IC, i stället för att kyla frostskyddet, kyler det luften i sin tur för en mer effektiv luft / bränsleblandning, bättre bränsleförbrukning, bättre prestanda etc. IC är en del av insugningssystemets boosttryckssida . Omkopplingsventilen används exakt som namnet antyder för att tillåta luftomkoppling av mellankylaren att ventileras till atmosfären och / eller återcirkuleras. Motorstyrmodulen (ECM) använder den för att justera ventilen enligt motorns nuvarande förhållanden och behov.

ECM tänder kontrollmotorlampan med P022A och tillhörande koder när den övervakar ett tillstånd utanför intervallet i mellankylarens styrkrets och / eller bypass-system. Denna kod kan orsakas av ett mekaniskt och / eller elektriskt problem. Om jag var tvungen att gissa här, skulle jag luta mig mot mekaniska problem, vilket sannolikt skulle vara problemet. I det här fallet är båda alternativen möjliga.

P022A Laddluftkylare förbikopplingskontroll En öppen kretskod ställs in när ECM detekterar ett allmänt fel och / eller en öppen krets.

Hur allvarlig är denna DTC?

Svårighetsgraden i detta fall kommer att vara medelhög. Detta problem bör inte ignoreras, eftersom det snabbt kan utvecklas till något mycket allvarligare. Tänk på att problemen inte blir bättre med tiden om du inte åtgärdar dem. Motorskador är dyra, nästan varje gång, så om du har uttömt dina alternativ, ta ditt fordon till en ansedd verkstad.

Vilka är några av symptomen på koden?

Symtom på en P022A -motorkod kan inkludera:

• Dålig motorprestanda
• Bilen går i "svag vilja"
• Motorfel
• Dålig bränsleförbrukning

Vad är några av de vanliga orsakerna till koden?

Orsakerna till denna kod kan vara:

• Fast öppen / stängd bypassventil
• Hinder i omkopplingsventilens arbetsområde
• Öppen krets (P022A)
• Trasig eller skadad trådkabel
• Säkring / relä defekt.
• ECM -problem
• Pin / kontakt problem. (t.ex. korrosion, bruten tunga, etc.)

Vilka är några steg för att felsöka P022A?

Var noga med att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för ditt fordon. Att få tillgång till en känd lösning kan spara tid och pengar under diagnostiken.

Verktyg

När du arbetar i ett tvångsinduktionssystem kan du behöva:

• OBD -kodläsare
• Klämtång
• fett
• multimeter
• Grundläggande uppsättning uttag
• Grundläggande spärr- och skiftnyckelsatser
• Grundläggande skruvmejselsats
• Trasor / handdukar
• Rengöring av batteripol
• Servicehandbok

Безопасность

• Låt motorn svalna
• Krita cirklar
• Använd personlig skyddsutrustning (personlig skyddsutrustning)

NOTERA. Kontrollera och registrera ALLTID batteriets och laddningssystemets integritet före ytterligare felsökning.

Grundläggande steg # 1

Leta reda på laddluftkylarens bypassventil genom att följa laddningsröret till mellankylaren (IC), den kan installeras direkt på laddningsröret. Beroende på ditt specifika märke och modell kan du hitta din IC monterad i främre stötfångaren, framskärmarna eller kanske precis under huven bland många andra möjliga platser. När ventilen är placerad, kontrollera om det finns uppenbara fysiska skador.

OBS: Se till att motorn är avstängd.

Grundläggande steg # 2

Det kan vara ganska enkelt att ta bort ventilen helt från fordonet för att testa om den fungerar. Rekommenderas särskilt om P024B är aktivt. Efter avlägsnande, kontrollera om det finns några hinder i ventilens rörelseområde. Om möjligt, rengör ventilen innan du sätter tillbaka den.

OBS: Se alltid din servicehandbok först, eftersom detta kanske inte är möjligt eller rekommenderas för ditt fordon i detta avseende.

Grundtips # 3

Bypass -ventilsele kan ledas genom utsatta områden. Dessa områden bör noggrant inspekteras med avseende på hack, snitt, korrosion etc. På ledningarna i kretsen.

NOTERA. Var noga med att koppla ur batteriet innan du utför några elektriska reparationer.

Grundläggande steg # 4

Beroende på ditt skannverktyg kan du testa ventilens prestanda genom att använda den och observera dess rörelseomfång. Om möjligt kan du ta loss ena änden av ventilen för att se de rörliga delarna. Använd ett skanningsverktyg för att helt öppna och stänga ventilen medan du observerar den mekaniska driften av själva ventilen. Om du märker att ventilen har fastnat och ingenting hindrar det, är troligen ventilen defekt. I det här fallet kan du försöka byta ut det. Se till att tillverkaren också rekommenderar en ny ventil i detta fall. Se Manual.

Grundläggande steg # 5

Du kommer att vilja eliminera eventuella elektriska problem med säkerhetsbältet du använder. För att göra detta kan du behöva koppla bort den från ventilen och ECU. Kontrollera med hjälp av en multimeter kretsens kontinuitet genom att utföra många grundläggande elektriska tester (t.ex. kontinuitet). Om alla klarar testet kan du utföra flera ingångstester, inklusive att kontrollera kontakten på ventilen, för att verifiera att ECM med ventilen fungerar.

Relaterade DTC -diskussioner

• Det finns för närvarande inga relaterade ämnen i vårt forum. Lägg upp ett nytt ämne på forumet nu.

Behöver du mer hjälp med P022A -koden?

Om du fortfarande behöver hjälp angående DTC P022A, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.