P0135 O2 Oxygen Sensor Heater Circuit Fel

DTC P0135 Datablad

P0135 - Fel på O2-givarens värmekrets

Vad betyder felkod P0135?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket innebär att den gäller för OBD-II-utrustade fordon. Även om allmänna specifika reparationssteg kan variera beroende på märke / modell.

Denna kod gäller den främre syresensorn på block 1. Den uppvärmda slingan i syresensorn minskar tiden det tar att komma in i den slutna slingan.

När O2 -värmaren når drifttemperatur reagerar syresensorn genom att växla efter syrehalten i avgaserna som omger den. ECM övervakar hur lång tid det tar för syresensorn att starta en omkoppling. Om ECM bestämmer (baserat på kylvätsketemperaturen) att det har gått för lång tid innan syresensorn börjar fungera korrekt, kommer den att ställa in P0135.

symptom

De vanligaste symptomen förknippade med denna felkod är följande:

• Tänd den klassiska motorvarningslampan (Check Engine).
• Instabil drift av motorn.
• Ovanlig ökning av fordonets bränsleförbrukning.

Som du kan se är det ganska generella signaler som även kan gälla andra felkoder.

Orsaker till fel P0135

Varje fordon har en syresensor kopplad till värmekretsen. Den senare har till uppgift att minska den tid som krävs för att gå in i läget för sluten slinga; medan syrgassensorn registrerar temperaturförändringar som påverkar syret som finns runt den. Motorkontrollmodulen (ECM eller PCM) styr i sin tur den tid det tar för syrgassensorn att mäta temperaturförändringar genom att relatera den till kylvätsketemperaturen. Enkelt uttryckt: ECM håller reda på hur lång tid det tar för sensorn att värmas upp innan den börjar skicka en adekvat signal. Om de erhållna värdena inte matchar standardvärdena som förväntas för fordonsmodellen, kommer ECM automatiskt att ställa in DTC P0135. Koden kommer att indikera att syrgassensorn körs för länge på grund av att den här enheten måste ha en lägsta temperatur på 399 grader Celsius (750 grader Fahrenheit) för att den ska producera en tillförlitlig spänningssignal. Ju snabbare syrgassensorn värms upp, desto snabbare kan sensorn skicka en korrekt signal till ECM.

Här är de vanligaste orsakerna till denna felkod:

• Uppvärmd syresensor felfunktion.
• Uppvärmd syresensor felfunktion, säkring kortslutning.
• Fel på själva syresensorn.
• Fel i det elektriska anslutningssystemet.
• Motståndet för O2-värmeelementet i sensorn är för högt.
• Fel på själva ECM, vilket fixade ett falskt värde.

Möjliga lösningar

• Reparera kort, öppet eller högt motstånd i ledningsnätet eller kabelnätet.
• Byt ut syresensorn (det är inte möjligt att eliminera den öppna eller kortslutningen inuti sensorn)

Reparationstips

Det finns flera praktiska lösningar för både diagnostisering och lösning av DTC P0135. Här är de vanligaste:

• Kontrollera och reparera eventuellt öppet eller kortslutet syresensormotstånd.
• Kontrollera och reparera vid behov kablarna som är anslutna till syresensorn.
• Kontrollera och reparera eller byt ut själva syresensorn så småningom.
• Sök efter felkoder med en lämplig OBD-II-skanner.
• Kontrollerar syresensorns data för att se om värmekretsen fungerar.

Ett praktiskt tips som kan ges här är att inte byta ut syrgassensorn förrän alla ovanstående preliminära kontroller har gjorts, i synnerhet kontroll av säkringen och sensoranslutningarna. Tänk också på att vatten som kommer in i den uppvärmda syresensorns kontakt kan orsaka att den brinner ut.

Även om det är möjligt att köra bil med denna felkod, eftersom det inte påverkar körprestandan, rekommenderas det ändå att ta bilen till en verkstad så snart som möjligt för att få problemet löst. Faktum är att så småningom, även på grund av högre bränsleförbrukning och eventuell bildning av små avlagringar, kan allvarligare motorproblem uppstå, vilket kräver mer komplexa och kostsamma ingrepp i verkstaden. Annat än en visuell inspektion av sensorn och ledningar, återigen, att göra det själv i ditt hemgarage är inte det bästa alternativet.

Det är svårt att uppskatta de kommande kostnaderna, eftersom mycket beror på resultaten av diagnostiken som utförs av mekanikern. Som regel kan kostnaden för att byta ut en syresensor i en verkstad, beroende på modell, vara från 60 till 200 euro.

Vanliga frågor (FAQ)

Vad betyder kod P0135?

Kod P0135 indikerar ett fel i syresensorns värmekrets (bank 1 sensor 1).

Vad orsakar P0135 -koden?

Det finns många anledningar som leder till aktiveringen av denna kod, och de är förknippade med ett fel på syresensorn eller katalysatorn.

Hur fixar man kod P0135?

Det är nödvändigt att noggrant kontrollera alla inblandade delar och, om nödvändigt, fortsätta att byta ut dem.

Kan koden P0135 försvinna av sig själv?

Tyvärr inte. När allt kommer omkring, om ett fel finns, kommer dess försvinnande bara att vara tillfälligt.

Kan jag köra med kod P0135?

Körning är möjlig, men ökad bränsleförbrukning och minskad prestanda måste beaktas.

Hur mycket kostar det att fixa kod P0135?

I genomsnitt kan kostnaden för att byta ut en lambdasond i en verkstad, beroende på modell, variera från 60 till 200 euro.

Så här fixar du P0135-motorkoden på 2 minuter [1 gör-det-själv-metoder / endast $19.66]

Behöver du mer hjälp med din p0135 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0135, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.