P0118 - Motorns kylvätsketemperatursensorkrets hög ingång

Din bil har ett obd2-fel - P0118 och du vet INTE orsaken och hur man fixar detta fel? Vi har skapat en omfattande artikel där vi förklarar vad fel p0118 betyder, symtom, orsaker och lösningar beroende på ditt fordons märke.

OBD-II DTC-datablad

• P0118 - Hög insignal från kylvätsketemperaturgivarens krets.

P0118 OBD2 Felkod Beskrivning

Motorns kylvätsketemperatursensor (även kallad ETC) används av fordonet för att mäta motorns kylvätsketemperatur. Den här sensorn modifierar spänningssignalen från motorkontrollmodulen (ECM) och matar tillbaka till den modulen igen och återgår som inmatning av motorns kylvätsketemperatur.

ETC använder direkt den temperaturkänsliga termistorn och finner att termistorns elektriska resistans minskar när den totala temperaturen ökar. När, om ECM upptäcker avvikelser i de mottagna temperaturavläsningarna, visas en OBDII DTC - P0118.

Felkod P0118 OBDII indikerar att motorn har varit igång ett tag och ETC har kontinuerligt avläst temperaturer under fryspunkten. Denna OBD2 DTC kan också hittas om ECM fastställer att sensorresistansen är utanför specifikationen.

Vad betyder felkoden P0118?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket betyder att den gäller alla fordon sedan 1996 (Honda, Toyota, Volkswagen VW, Mazda, Dodge, Ford, BW, etc.). Även om de är generella kan de specifika reparationsstegen variera beroende på märke / modell.

Motorn kylvätsketemperatur (ECT) sensorn är en termistor som är skruvad i kylvätskekanalen i cylinderhuvudet. Sensormotståndet är högt när kylvätsketemperaturen är låg och motståndet sjunker när kylvätsketemperaturen stiger.

Drivrutins kontrollmodul (PCM) ger en 5V referens och sensorjord. PCM övervakar spänningsfallet för att bestämma kylvätsketemperaturen. Om ECT visar temperaturen under fryspunkten. när motorn har körts i mer än några minuter upptäcker PCM: n ett kretsfel och ställer in denna kod. Eller, om PCM bestämmer att sensorns motstånd är ur specifikation, är denna kod inställd.

Exempel på en ECT -motorkylvätsketemperaturgivare

Allvarlighet och fara för kod P0118

När du tittar på symptomen kan du undra om P0118-koden är så allvarlig. Om du inte märker några onormala situationer när du kör, vad spelar det för roll?

Sanningen är att även om du kanske inte märker några onormala symtom, betyder det inte att det inte finns potentiella problem som kan uppstå om du kör med en P0118-kod. Först ökar du slitaget på olika komponenter.

Din motorfläkt är inte tänkt att gå oavbrutet, och överanvändning kan göra att den slits ut i förtid. Och eftersom din motor inte kan berätta att kylvätskan blir för varm, har du också förlorat motorns förmåga att stanna för att rädda sig själv. överhettning.

Om du kör med en P0118-kod kommer du förmodligen inte att märka något fel förrän det går fel. Och eftersom en P0118-kod är relativt enkel och billig att fixa, är det sista du vill göra att riskera hela din motor på en billig fix.

Möjliga symtom

P0118 -symtom kan innefatta:

• Mycket låg bränsleekonomi
• Problem vid start av bil
• Bilen kan starta, men enheten är mycket dålig, svart rök kommer ut, enheten är mycket grov och tändningen hoppas över
• MIL-belysning (Motorns varningslampa på instrumentpanelen tänds.)
• Överdriven svart rök från avgasröret.

Orsaker till felet P0118

P0118 -koden kan innebära att en eller flera av följande händelser har inträffat:

• Dålig anslutning vid sensorn
• En öppen i markkretsen mellan ECT -sensorn och PCM.
• Kortslutning i spänningsförsörjningskretsen mellan givare och PCM Defekt eller defekt PCM. (mindre sannolikt)
• Defekt temperaturgivare (intern kortslutning)

Möjliga lösningar

Först, om du har tillgång till ett skanningsverktyg, kontrollera avläsningen av kylvätskesensorn. Läser det ett logiskt tal? Om så är fallet är problemet troligtvis tillfälligt. Utför viftningstestet genom att vrida kontakten och selen mot sensorn medan du observerar avläsningarna på skannverktyget. Se upp för bortfall. Ett bortfall indikerar en dålig anslutning. Om skanningsverktyget visar en felaktig temperatur, kontrollera temperatursensorns motstånd. Byt ut den om den inte är specifik. Om det specificeras i specifikationerna, koppla bort givaren och anslut en kontakt med de två terminalerna på kontakten med hjälp av en säkringskabel. Temperaturen bör nu vara över 250 grader Fahrenheit. Om inte, finns det troligtvis ett problem med jordkretsen eller spänningskällan.

Kontrollera om det finns en 5V -referens på kontakten. Kontrollera också om kontakten är jordad. Om du inte har 5V ref. och / eller jordkontinuitet, kontrollera om det finns något på PCM -kontakten. Om det finns på PCM -kontakten, reparera öppet eller kort mellan PCM och sensor. Om du inte gör det, ta bort den felaktiga ledningen från PCM och kontrollera sedan om den är korrekt spänning på PCM -stiftet. Om det finns nu, reparera kortslutningen i kretsen. Om inte efter att du kopplat bort tråden och kontrollerat anslutningen, byt ut PCM.

OBS: Typiskt indikerar P0118 en defekt temperatursensor, men utesluter inte dessa andra möjligheter. Om du inte vet hur du diagnostiserar PCM, försök inte.

Andra indikatorer för motorkylvätska: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128

Åtgärdssekvensen vid korrigering av en OBD2-felkod är P0118

• Använd ett skanningsverktyg för att kontrollera kylvätskesensorns avläsning. I händelse av att de erhållna värdena är logiska är P0118 DTC intermittent, och i så fall måste du justera eller flytta kontakten och kablarna på sensorn medan du observerar mätaravläsningen.
• Om ologiska värden hittas i föregående avläsning, kommer det att vara nödvändigt att kontrollera temperatursensorns motstånd. Om den inte är specifik, byt ut sensorn.
• Om temperatursensorns resistans ligger inom specifikationen, måste du använda en fuserad bygelkabel som ansluter de två terminalerna på kontakten på detta sätt och ser till att temperaturen når över 250 grader. F (cirka 121 grader C). Om dessa resultat inte finns, är problemet med jordkretsen eller matningsspänningen.
• Byt ut temperatursensorn om allt annat misslyckas.

Honda P0118 Engine Coolant Temperature Sensor (ECT) Circuit High Diagnostic and Repair

Kod P0118 Nissan

Kod Beskrivning Nissan P0118 OBD2

Dess datablad är "Hög väg i motorns kylvätsketemperatursensorkrets". Denna DTC är en generisk överföringskod, så det påverkar alla fordon med OBD2-anslutning, oavsett märke eller modell.

Motorns kylvätsketemperaturgivare, även förkortad ECT, är en termistor som sitter i kylvätskepassagen i cylindrarna. Med det viktiga arbetet att balansera kylvätsketemperaturen.

Vad betyder P0118 Nissan OBD2 felkod?

För att balansera kylvätsketemperaturen måste sensorn öka motståndet när kylvätsketemperaturen är låg, och motståndet minskar när kylvätsketemperaturen stiger.

Om ECT misslyckas i mer än 2 minuter av någon anledning kommer PCM att utfärda ett uppenbart fel och kod P0118 kommer att ställas in på ditt Nissan-fordon.

Symtom på P0118 Nissan-felet

• Överdriven förbrukning av bensin.
• Felsökning av motorproblem som hård start, tvekan och ibland direkta fel.
• Check Engine-indikatorn finns alltid på bilens instrumentbräda.
• Svart rök kommer ut ur avgasröret.

Felsökning av Nissan P0118 OBDII-felkod

• Använd en multimeter och kontrollera att ECT-kontakten har en 5 volts referens och en lämplig jordledning.
• Kontrollera varje ledning som är associerad med ECT-sensorn för korrosion eller andra skador.
• För att utesluta att problemet är med ECT-sensorn och datorn, koppla bort sensorn och använd en smältlänk för att koppla ihop kontaktens 2 stift. Din avläsning bör nå cirka 250 grader Fahrenheit. Om inte, kontrollera jordkretsen och matningsspänningen.
• Om var och en av kontrollerna ovan är korrekta och inte har några fel, är ECT-sensorn troligen defekt och måste bytas ut.

Orsaker till Nissan DTC P0118

• Jorden är ibland defekt med en kortslutning.
• Matningsspänning låg eller kortslutning.
• ECT-sensorn är inaktiverad.
• Felaktig anslutning till motorns kylvätsketemperaturgivare.

Kod P0118 Toyota

Kodbeskrivning Toyota P0118 OBD2

ECT-sensorn är en sensor som kontinuerligt ändrar och anpassar sitt motstånd baserat på motorns kylvätsketemperatur. ECM kommer kontinuerligt att övervaka sensorns motståndstemperatur. Om du märker ett ospecificerat intervall inom några minuter kommer en P0118-kod att genereras.

Vad betyder P0118 Toyota OBD2-felkoden?

ECT-sensorn fungerar via en 5 volts referens från själva den elektriska styrmodulen. Ju lägre kylvätsketemperatur, desto högre applicerat motstånd, och ju högre kylvätsketemperatur, desto lägre motstånd.

Symtom på fel Toyota P0118

• Check Engine är alltid närvarande.
• I Toyota-modeller kommer du att märka en ökning av bensin- eller bensinkörning, beroende på vad som kan vara fallet.
• Att starta motorn tar mycket längre tid än vanligt.
• På grund av den höga bränsleförbrukningen blir luft/bränsleförhållandet instabilt, vilket resulterar i att svart rök kommer ut ur avgasröret.

Ta bort felkoden Toyota P0118 OBDII

• Kontrollera att kylvätsketemperatursensorns avläsning är korrekt. Det bör vara mellan -4 och -46 grader Fahrenheit. Om de är felaktiga måste sensorn bytas ut.
• Se till att sensorledningarna inte är kortslutna eller skadade. För att göra detta, sträck, dra och flytta kablarna.
• Anslut de två terminalerna på ECT-sensorn med en annan kabel, för detta använder den även ECU:n. När vi gör det kontrollerar vi att dess temperatur når 2 grader Fahrenheit.
• Kontrollera kylvätskenivån.
• Kontrollera ECT-sensorns funktion vid full gas. När vi gör det kontrollerar vi att temperaturavläsningarna för sensorn överensstämmer med de erforderliga mätningarna.

Orsaker till DTC P0118 Toyota

• I Toyota-modeller orsakas koden P0118 av en låg kylvätskenivå.
• ECT-sensorn är skadad.
• Defekt motorkylmedelstermostat.
• Kabelsystemet som kommunicerar med ECT-sensorn kan vara öppen eller kortsluten.
• Dålig ECT-sensorkretskoppling.

Kod P0118 Chevrolet

Beskrivning av kod P0118 OBD2 Chevrolet

Denna OBD2-kod avfyras automatiskt när din Chevrolet-bils dator upptäcker oregelbundet beteende sensor för motorns kylvätsketemperatur (ECT).

Vad betyder P0118 Chevrolet OBD2-felkoden?

Funktionen hos denna sensor, placerad i kylvätskepassagen, är att upprätthålla en stabil temperatur på motorns frostskyddsmedel, vilket förhindrar att den fryser.

Din Chevys dator vet exakt när motorn startar och börjar värmas upp. Om datorn inte upptäcker temperaturförändringar på grund av ECT-sensorn och en mycket låg nivå nås, genererar datorn en kod P0118 och varnar med kontrollampan.

Symptom på fel P0118 Chevrolet

• Fordonet klarar inte föroreningsprovet.
• Check Engine-lampan kommer alltid att lysa.
• Du kommer att märka hög bränsleförbrukning.
• Långvarig motorstart.

Ta bort felkoden Chevrolet P0118 OBDII

Du kan prova lösningar som tidigare funnits i märken som Toyota, Nissan eller den universella sektionen med en mängd olika reparationsalternativ.

Orsak till DTC P0118 Chevrolet

• En dålig sensoranslutning kan vara en enkel orsak.
• Kortslutning i matningsspänningen mellan sensor och dator.
• Sensorn eller PCM kan vara skadad.
• Kortslutning eller öppen krets mellan ECT-sensor och PCM.
• Skadade eller korroderade givarkablar.

Kod P0118 Chrysler

Chrysler P0118 OBD2 Kodbeskrivning

Vi måste komma ihåg att P0118-koden är en generisk OBD2-kod, vilket praktiskt taget betyder alla fordon, oavsett märke eller modell, tillverkade efter 1996 kan ha denna defekt.

Detta drivlina fel beror på dåliga avläsningar av motorns kylvätsketemperatur. Orsakar fel i större delen av startmotorn och bränslesystemet.

Vad betyder Chrysler P0118 OBD2 felkod?

Eftersom dessa är generiska koder kan innebörden av denna Chrysler P0118-kod hittas i märken som Toyota eller Chevrolet som nämns ovan.

Symptom på fel Chrysler P0118

• Din kontrollmotor tänds på instrumentbrädan.
• Startsvårigheter är det vanligaste av symtomen.
• Utmärkt bränsleförbrukning, vilket också orsakar svart rök från avgasröret.

Chrysler P0118 Ta bort felkoden OBDII

• ECT-sensorn måste bytas ut om motståndstemperaturen visar sig vara utanför specifikationen.
• Kontrollera kontaktens spänning och jord.
• Kontrollera kablarna och kretsarna som är associerade med ECT-sensorn. Leta efter tecken på korrosion eller kortslutning. Byt ut vid behov.
• Eftersom detta är en generisk kod kan denna information kompletteras med redan nämnda märken, som Toyota.

Orsak till DTC P0118 Chrysler

• En vanlig orsak i Chrysler-fordon är korrosion eller förorening av motorns kylvätska.
• ECT-sensorledningar eller anslutningar kan vara felaktiga, kortslutna, felplacerade eller frånkopplade.
• Defekt ECT- eller PCM-sensor.
• Motorns kylvätsketermostat är skadad.
• Låg motorkylvätskenivå.
• Den elektriska anslutningen som driver ECT-sensorn kan vara dålig.

Kod P0118 Ford

Ford P0118 OBD2 kodbeskrivning

ECT-sensor är en sensor som, beroende på temperaturen på motorns kylvätska, ändrar sin temperatur för att förhindra frysning. ECM övervakar prestandan för denna nyckeldel och har till uppgift att avgöra om den fungerar inom dess inställda intervall eller om DTC P0118 finns.

Vad betyder P0118 Ford OBD2-felkoden?

Med tanke på att P0118-koden är en generisk kod, täcker dess konceptlikhet mellan varumärken det mesta av informationen, det är möjligt att ta reda på innebörden av denna kod i märken som Chrysler eller Nissan.

Symtom på Ford P0118-felet

• Check Engine-lampan kommer att tändas.
• Hög bränsleförbrukning kommer att vara uppenbar.
• Svårigheter att starta bilen kommer att vara vanliga.

Ta bort felkoden Ford P0118 OBDII

Prova lösningarna från tidigare märken som Toyota och Chrysler eller med den generiska koden P0118 som presenterades i början.

Orsak till DTC P0118 Ford

• Motorgrenrörets absoluttrycksgivares matningsspänning kan vara låg på grund av en kortslutning.
• Kablar är vanligtvis orsaken till denna typ av fel, eventuellt löst anslutna, skadade, kortslutna eller korroderade.
• Defekt ECT- eller PCM-sensor.

Kod P0118 Mitsubishi

Mitsubishi P0118 OBD2 kodbeskrivning

Beskrivningen av koden P0118 i Mitsubishi-fordon är helt densamma som för märken som Toyota eller Chrysler.

Vad betyder Mitsubishi OBD2 DTC P0118?

Är det verkligen farligt eller osäkert att köra med kod P0118? När kod P0118 upptäcks kommer motorns ECM att sättas i säkert läge. Detta gör att bilen går mycket långsamt tills den når en bra temperatur.

Om du fortsätter att köra med denna OBD2-kod, utöver rädsla för skada hemifrån, denna åtgärd kan leda till ytterligare haverier som ännu inte har skett.

Symtom på Mitsubishi-fel P0118

• ECM tänder kontrollampan och går i vissa fall till säkert läge.
• Denna kod åtföljs av svår start, särskilt med en kall motor.
• Instabil och instabil motordrift.
• Svart rök och hög bränsleförbrukning.

Ta bort felkoden Mitsubishi P0118 OBDII

• Inspektera efter frånkopplade eller skadade ECT-sensorkontakter genom att skaka och klämma för att se om de är skadade.
• Radera koden och försök med systemet igen, i sällsynta fall är samma dator problemdatorn.
• Du kan koppla bort sensorkontakten och kontrollera för korrosion eller böjda stift, byt ut dem i så fall.
• Koppla bort kontakten och se till att den har 5 volt och ordentlig jord.
• Hoppa mellan de två stiften på ECT-kontakten med en tråd och kontrollera med en bilskanner att avläsningen är större än 2 grader Fahrenheit. Om den inte når denna temperatur ligger felet i anslutningsledningen från ECT till ECU.

Orsaker till Mitsubishi P0118 DTC

Anledningarna till denna irriterande P0118-kod är desamma som för märken som Toyota eller Nissan. Du kan prova dem.

Kod P0118 Volkswagen

Kod Beskrivning P0118 OBD2 VW

Denna oumbärliga ECT-sensor används för att styra bränsletillförsel, tändning, elektrisk kylning, IAC-ventil och EVAP-ventil.

Deras korrekta funktion hjälper motorn att fungera optimalt, så vi måste vara noggranna uppmärksamma från det ögonblick en kod P0118 upptäcks och fixa den så snart som möjligt.

Vad betyder VW OBD2 DTC P0118?

Eftersom det är generiska koder kan du ta reda på innebörden av denna kod i de ovan nämnda koncepten från märken som Toyota eller Nissan.

Symtom på VW P0118-felet

• Flerårigt initialtillstånd.
• Motorn kommer att svänga och gå ojämnt i början av dagen i kallt väder.
• Överdriven förbrukning av bensin, och därför kommer konstant svart rök ut ur avgasröret.
• Kontrollera om motorlampan lyser.

Ta bort felkoden P0118 OBDII VW

Prova lösningar som tidigare visats av märken som Toyota och Mitsubishi, du kommer säkerligen att hitta rätt för din VW.

Orsaker till DTC P0118 VW

• Dålig kontakt i sensorerna leder alltid till fel.
• Även om det är osannolikt att PCM kan vara felaktig.
• Kortslutning i matningsspänning mellan ECT-givare och PCM.
• ECT-sensorn kan ha ett internt fel.
• Ledningarna som är anslutna till sensorn kan vara korroderade eller felplacerade.

Kod P0118 Hyundai

Hyundai P0118 OBD2-kod Beskrivning

Med tanke på att vi har att göra med en delad kod, de flesta tips och guider gäller oavsett märke och modell , så att du kan ta reda på dess beskrivning för märken som Toyota eller Nissan eller andra som nämns ovan.

Vad betyder P0118 Hyundai OBD2-felkoden?

Denna kod påverkar bilar från 1996 och framåt. Vad bör man tänka på om denna kod visas på ditt Hyundai-fordon? Även om motorn ännu inte har startats är det viktigt att utreda problemet så snart som möjligt.

Denna kod indikerar att ECT-sensorn inte fungerar inom lämpliga temperaturområden. Eftersom ditt jobb med att balansera motorns kylvätsketemperatur med ett motstånd inte är komplett.

Symptom på fel Hyundai P0118

• När den här koden finns kommer du att märka hur motorns prestanda sjunker märkbart. Det blir långa starter och vinglar i motorn.
• Överdriven bränsleförbrukning kommer att vara resultatet av att bensin passerar genom injektorerna.
• Check Engine-arbete kommer alltid att finnas.

Ta bort felkoden Hyundai OBDI P0118

Vi uppmuntrar dig att prova lösningarna vi nämnde tidigare i den generiska koden P0118 eller märken som Toyota eller Nissan. Du kommer definitivt att hitta rätt lösning.

Orsak till DTC P0118 Hyundai

• Låg motorkylvätskenivå.
• Inblandade elektriska kretsar kan vara korroderade, kortslutna eller ha dåliga anslutningar.
• Även om detta inte är vanligt förekommande, är det möjligt att PCM är felaktig.
• Dålig anslutning av den elektriska kretsen till ECT-sensorn.

Kod P0118 Dodge

Beskrivning av fel P0118 OBD2 Dodge

• Om din bil är en Dodge bör du vara medveten om att denna kod endast kommer att köras om motståndet hos ECT-sensorn, som är ansvarig för den konstanta förändringen beroende på kylvätsketemperaturen, inte ändras eller gör det felaktigt i mer än 2 minuter .
• Det är nödvändigt att hitta roten till problemet och lösa det så snart som möjligt. Annars kommer detta nödläge att påverka andra motorkomponenter som inte redan är påverkade.

Vad betyder P0118 Dodge OBD2-felkoden?

Innebörden av koden P0118 i Dodge är densamma som koden i Toyota och Nissan. Med små skillnader i varumärkestermer och koncept.

Symtom på en P0118 Dodge-kod

• Dålig bränsleekonomi.
• Otroligt tillstånd.
• Bilen kommer att ha stora svårigheter att starta och efter start kommer den att studsa och vingla.
• MIL-indikatorn tänds.

Ta bort felkoden Dodge P0118 OBDII

Du kan prova lösningarna som redan tillhandahålls av Toyota, Nissan och koden i dess universella läge.

Orsak till DTC P0118 Dodge

Detta är en vanlig kod, vars orsaker liknar märken som Hyundai eller Volkswagen. Prova dem.