Recension/test: Nissan Leaf (2018) Carwow-recension [YouTube]

Den populära bilportalen Carwow testade Nissan Leaf (2018). I den här recensionen lyfte vi fram en nyfiken detalj: utbudet av Nissan elfordon, som kan beräknas med hjälp av Carwow-bilder. Det är han.

En av höjdpunkterna är att köra på en snabb väg i D-läge i regn i cirka 100 km/h (62 mph). Klockan 10:34 med en vägmätaravläsning på 1 km (894 miles) Fordonet visar 81 procent batterikraft och den återstående räckvidden är 200 kilometer (124 miles).

Föraren börjar sedan prata om ProPILOT, ett semi-autonomt körsystem, och rampar upp mjukt till 111 km/h (69 mph), vilket senare verkar hålla i sig.

Klockan 10:37 är vägmätaren 1 kilometer (899 miles)., dvs. Leaf reste 5 kilometer mellan 2:02 och 3:58 minuter (de första skotten måste tas mellan 10:34:01 och 10:34:59, de sista mellan 10:37:01 och 10:37 :59). Om bilen färdades i 111 km/h hela tiden, var perioden mellan motskotten 2,7 minuter (2 minuter 42 sekunder), vilket är i intervallet 2:02-3:58.

Efter dessa 5 kilometer och ~2,7 minuter minskade den förutsedda räckvidden från 200 till 191,5 kilometer. När man körde 5 kilometer i regn, vid en temperatur på 8 grader Celsius och i en hastighet av cirka 111 km/h tog man alltså upp 3 procent av batterikapaciteten och 8,5 kilometers räckvidd.

Att översätta till 140-170 kilometer från Lifa-motorvägen (2018) medan du kör med en hastighet av 111 km / h under svåra förhållanden för den dyraste varianten av Nissan Leaf Tekna.

Här är ett Carwow-videotest:

Nissan Leaf 2020 EV detaljerad recension | carwow recensioner

Trade

Trade

Detta kan intressera dig: