P0117 Kylvätsketemperaturgivare Circuit Input Low

P0117 – OBD-II Felkod teknisk beskrivning

Felkod P0117 är en allmän felkod som indikerar att motorkontrollmodulen (ECM) har upptäckt att kylvätsketemperaturgivarens kretsspänning är för låg (mindre än 0,14 V).

Vad betyder felkoden P0117?

Felkod P0117 indikerar ett problem med motorns kylvätsketemperatursensor. Denna kod indikerar att signalen som kommer från kylvätsketemperatursensorn ligger utanför det förväntade värdeintervallet.

Möjliga orsaker

Några möjliga orsaker till P0117-felkoden:

• Defekt kylvätsketemperaturgivare.
• Ledningarna eller kontakterna som ansluter sensorn till ECU (elektronisk styrenhet) kan vara skadade eller trasiga.
• Felaktiga signaler från sensorn orsakade av korrosion eller kontaminering.
• Elektriska problem i kylsystemet, såsom öppen eller kortslutning.
• Ett fel i driften av själva ECU:n, möjligen på grund av ett mjukvarufel eller skada.

Vilka är symptomen på en felkod? P0117?

Följande är möjliga symtom om DTC P0117 är närvarande:

• Motorns ojämnhet: Fordonet kan rycka eller tappa kraft på grund av att motorns styrsystem inte fungerar korrekt.
• Ökad bränsleförbrukning: Felaktiga signaler från temperaturgivaren kan leda till en felaktig blandning av luft och bränsle, vilket ökar bränsleförbrukningen.
• Startproblem: Fordonet kan ha svårt att starta eller kanske inte startar alls i kallt väder på grund av felaktig information om kylvätsketemperaturen.
• Kylsystemets instabilitet: Felaktig temperaturinformation kan göra att kylsystemet inte fungerar, vilket kan orsaka överhettning av motorn eller andra kylproblem.
• Felaktiga displayer på instrumentpanelen: Felmeddelanden eller indikatorer kan visas relaterade till motortemperatur eller kylsystem.

Hur man diagnostiserar en felkod P0117?

Följ dessa steg för att diagnostisera felkod P0117:

• Kontrollera kylvätsketemperatursensorn (ECT).:
  • Kontrollera ECT-sensorns anslutningar för korrosion, oxidation eller dåliga anslutningar.
  • Använd en multimeter för att testa ECT-sensorns motstånd vid olika temperaturer. Jämför det uppmätta motståndet med de tekniska specifikationerna för ditt specifika fordon.
  • Kontrollera kablarna från ECT-sensorn till motorkontrollmodulen (ECM) för öppningar eller kortslutningar.
• Kontrollera ström- och jordkretsen:
  • Kontrollera matningsspänningen vid ECT-sensorns plintar med tändningen påslagen. Spänningen måste ligga inom tillverkarens specifikationer.
  • Kontrollera att signalkretsen mellan ECT-sensorn och ECM fungerar korrekt. Kontrollera för korrosion eller brott.
• Kontrollera själva kylvätsketemperaturgivaren:
  • Om alla elektriska anslutningar är bra och signalen från ECT-sensorn inte är som förväntat kan själva sensorn vara felaktig och måste bytas ut.
• Kontrollera motorkontrollmodul (ECM):
  • Om det inte finns några andra problem, och om ECT-sensorn och dess strömkrets är normala, kan problemet ligga i ECM. Detta är dock en sällsynt händelse och ECM bör endast bytas ut efter en noggrann diagnos.
• Använd en diagnostisk skanner:
  • Använd ett skanningsverktyg för att leta efter andra felkoder som kan vara relaterade till kylvätsketemperatursensorn eller kylsystemet.

Efter att ha följt dessa steg kommer du att kunna identifiera orsaken och reparera problemet som orsakar P0117-koden. Om du upplever svårigheter eller är osäker på dina färdigheter, rekommenderas det att du kontaktar en kvalificerad bilmekaniker för vidare diagnos och reparation.

Diagnostiska fel

Vid diagnos av felkod P0117 (felaktig kylvätsketemperatursensorsignal) kan följande fel uppstå:

• Feltolkning av symtom: Vissa symtom, såsom problem med motorvärme eller onormal motordrift, kan bero på andra problem än felaktig kylvätsketemperatur. Feltolkning av symtom kan leda till feldiagnostik och utbyte av onödiga delar.
• Otillräcklig ledningskontroll: Felaktig anslutning eller trasiga ledningar mellan kylvätsketemperatursensorn och motorkontrollmodulen (ECM) kan orsaka P0117. Otillräcklig inspektion av ledningar kan resultera i feldiagnostik och felfunktion.
• Temperatursensor inkompatibilitet: Vissa kylvätsketemperatursensorer kanske inte är kompatibla med motortemperaturegenskaper. Detta kan resultera i en felaktig temperaturavläsning och orsaka P0117.
• Bristande efterlevnad av standarder: Dålig kvalitet eller icke-standardiserade kylvätsketemperatursensorer kan orsaka en P0117-kod på grund av att de inte fungerar eller inte uppfyller tillverkarens standarder.
• Felaktig ECM-diagnos: I sällsynta fall kan problemet bero på själva motorkontrollmodulen (ECM). Byte av ECM bör dock endast göras efter en grundlig diagnos och uteslutning av andra möjliga orsaker till P0117-koden.

För att framgångsrikt diagnostisera och lösa P0117 rekommenderas det att använda ett systematiskt tillvägagångssätt, kontrollera alla möjliga källor till problemet och eliminera möjliga fel

Hur allvarlig är felkoden? P0117?

Felkod P0117, som indikerar en felaktig kylvätsketemperatursensorsignal, kan anses vara ganska allvarlig. Oförmågan hos ECU (motorstyrningsmodul) att få korrekta kylvätsketemperaturdata kan leda till ett antal problem:

• Otillräcklig motoreffektivitet: Felaktig avläsning av kylvätsketemperaturen kan resultera i felaktig kontroll av bränsleinsprutningssystemet och tändningstider, vilket minskar motorns effektivitet.
• Ökade utsläpp: Felaktig kylvätsketemperatur kan orsaka ojämn bränsleförbränning, vilket ökar utsläppen och föroreningarna.
• Ökad risk för motorskador: Om motorn är otillräckligt kyld eller överhettad kan det finnas risk för skador på motorkomponenter som topplock, packningar och andra viktiga komponenter.
• Förlust av kraft och effektivitet: Felaktig motorhantering kan resultera i effektförlust och dålig bränsleekonomi.

Därför, även om P0117-koden inte är en nödsituation, bör den betraktas som ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet och diagnos för att förhindra eventuell motorskada och säkerställa korrekt motordrift.

Vilken reparation hjälper till att eliminera koden? P0117?

Följ dessa steg för att lösa DTC P0117:

• Kontrollerar kylvätsketemperatursensorn (ECT).: Kontrollera sensorn för korrosion, skador eller trasiga ledningar. Byt ut sensorn vid behov.
• Kontrollera elektriska anslutningar: Kontrollera de elektriska anslutningarna, inklusive kontakter och kablar som är associerade med kylvätsketemperatursensorn. Se till att anslutningarna är säkra och att det inte finns några skador.
• Kontrollerar kylsystemet: Kontrollera kylsystemets tillstånd, inklusive kylvätskenivå och tillstånd, läckor och termostatfunktioner. Se till att kylsystemet fungerar korrekt.
• Kontrollera motorkontrollmodulen (ECM): Kontrollera ECM för korrosion eller skador. Byt ut ECM vid behov.
• Återställ felkoden: Efter reparation, rensa felkoden med en diagnostisk skanner eller koppla bort den negativa batteripolen en stund.
• Grundlig testning: Efter att ha slutfört reparationen och återställt felkoden, testa fordonet noggrant för att säkerställa att problemet är löst.

Om du är osäker på dina kunskaper eller inte har den nödvändiga utrustningen, rekommenderas det att du kontaktar en kvalificerad bilmekaniker eller bilverkstad för diagnos och reparation.

Orsaker och åtgärdar P0117 Kod: Motorkylvätskans temperatursensor 1 krets låg

P0117 – Varumärkesspecifik information

Några tolkningar av P0117-felkoden för olika bilmärken:

1. Volkswagen (VW):
   • P0117 – Kylvätsketemperaturgivare, låg krets.
2. Toyota:
   • P0117 – Kylvätsketemperatursensor, låg ingångskrets.
3. ford:
   • P0117 – Kylvätsketemperaturgivare, signal utanför räckvidd.
4. Chevrolet (Chevy):
   • P0117 – Låg signal från kylvätsketemperaturgivaren.
5. Honda:
   • P0117 – Kylvätsketemperaturgivare, lågnivåingång.
6. Nissan:
   • P0117 – Kylvätsketemperatursensor, låg ingångskrets.
7. BMW:
   • P0117 – Kylvätsketemperaturgivare, signal utanför räckvidd.
8. Mercedes-Benz:
   • P0117 – Kylvätsketemperaturgivare, signal utanför räckvidd.

Det här är bara några av de möjliga förklaringarna till P0117-felkoden. Det exakta värdet kan variera beroende på fordonets modell och år. För mer exakt information rekommenderas det att du konsulterar den officiella reparationsmanualen för ditt specifika fordon eller kontaktar en professionell bilverkstad.