P009F Styrkrets för bränsletryckavlastning har fastnat

P009F Styrkrets för bränsletryckavlastning har fastnat

OBD-II DTC-datablad

Kontrollkrets för bränsletryckavlastning har fastnat

Vad betyder det här?

Denna generiska Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) gäller generellt för alla OBD-II-fordon. Detta kan inkludera men är inte begränsat till fordon av typen Dodge, Ram, Chevy, Ford, GMC, Saturn etc. Även om de är generiska kan specifika reparationssteg variera beroende på märke/modell.

P009F OBD-II DTC är en av fem möjliga koder som indikerar att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel och en funktion av bränsletrycksavlastningsstyrkretsen.

Koder förknippade med fel på bränsletrycksavlastningsanordningen: P009B, P009C, P009D, P009E och P009F.

Syftet med kontrollkretsen för bränsletrycksavlastning är att kontrollera mängden och trycket av bränsle som tillförs motorn för korrekt drift. PCM styr bränsletrycksregulatorn och öppnar bränsletrycksavlastningsventilen för att återföra överskottsbränsle till bränsletillförselsystemet.

Koden P009F ställs in av PCM när kontrollkretsen för bränsletrycksavlastning har fastnat.

Hur allvarlig är denna DTC?

Den här kodens svårighetsgrad är vanligtvis medelstor beroende på det specifika problemet.

Exempel på en bränsletrycksavlastningsventil:

Vilka är några av symptomen på koden?

Symtom på en P009F -motorkod kan innefatta:

• Motorn startar inte
• Dålig motorprestanda
• Kontrollera att motorlampan är tänd
• Bränsle droppar från avgasröret
• Ökad bränsleförbrukning

Vilka är några av de möjliga orsakerna till att koden visas?

Orsakerna till denna kod kan vara:

• Defekt bränslepump
• Defekt bränsletrycksavlastningsventil
• Bränsletrycksregulatorfel
• Korroderad eller skadad kontakt
• Felaktig eller skadad ledning
• Defekt PCM

Vilka är några av P009F -felsökningsstegen?

Det första steget i felsökningen av alla problem är att granska fordonsspecifika tekniska servicebulletiner (TSB: er) efter år, modell och motor. I vissa fall kan detta spara dig mycket tid i längden genom att peka dig åt rätt håll.

Leta reda på alla komponenter som är associerade med kontrollkretsen för bränsletryckavlastning. Detta kommer att inkludera bränslepumpen, bränsletrycksregulatorn, bränsletrycksavlastningsventilen och PCM i ett simplexsystem. När dessa komponenter väl har lokaliserats bör en noggrann visuell inspektion utföras för att kontrollera alla tillhörande ledningar och kontakter för uppenbara defekter som repor, skavsår, exponerade ledningar eller brännmärken.

Bränsletryckstester

Lämpligt bränsletryck kommer att variera beroende på den specifika motor- och bränslesystemkonfigurationen. För att erhålla rätt bränsletrycksintervall och mätarplats för noggrann tryckprovning måste hänvisning göras till tekniska data.

Avancerade steg

De ytterligare stegen blir mycket fordonsspecifika och kräver lämplig avancerad utrustning för att utföras exakt. Dessa procedurer kräver en digital multimeter och fordonsspecifika tekniska referensdokument. Spänningskraven beror på det specifika tillverkningsåret, fordonsmodell och motor.

Kontroll av kretsar

Spänningskraven kommer att variera beroende på den specifika motorn, konfigurationen av kontrollkretsen för bränsletryckavlastning och komponenter som ingår. För att erhålla rätt spänningsområde för varje komponent, se tekniska data.

Om denna process upptäcker frånvaron av strömförsörjning eller jord, kan ett kontinuitetstest krävas för att kontrollera kablarnas tillstånd. Kontinuitetstester utförs alltid med ström från kretsen och normala avläsningar bör vara 0 ohm resistans om inte annat anges i databladet. Motstånd eller brist på kontinuitet indikerar felaktiga ledningar eller kontakter som behöver repareras eller bytas ut.

Vad är en rutinmässig reparation?

• Byte av bränslepump
• Byte av bränsletrycksavlastningsventil
• Byte av bränsletrycksregulator
• Rengöring av kontakter från korrosion
• Reparation eller byte av ledningar
• Blinkar eller byter ut PCM

Jag hoppas att informationen i den här artikeln har hjälpt dig att peka i rätt riktning för att felsöka din bränsletrycksavlastningskrets. Den här artikeln är endast i informationssyfte och specifika tekniska data och servicebulletiner för ditt fordon bör alltid ha företräde.

Relaterade DTC -diskussioner

• Det finns för närvarande inga relaterade ämnen i vårt forum. Lägg upp ett nytt ämne på forumet nu.

Behöver du mer hjälp med din P009F -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med felkoden P009F, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.