Otto Bike: elektrisk roadster och EICMA-test
Innehåll
Med nya MCR-S och MXR presenterar den taiwanesiska elmotorcykeltillverkaren Otto Bike två nya modeller för EICMA. Marknadsföring i Europa tillkännages för andra kvartalet 2020.
MXR: upp till 120 km/h för eltestning
Utrustad med en 11kW och 45Nm motor, utlovar Ottobike MXR en topphastighet på upp till 120 km/h samtidigt som den väger bara 100 kg.
Batteriet är konfigurerat till 70 Ah, det lagrar nästan 5 kWh kapacitet och lovar upp till 150 km autonomi. Utrustad med en inbyggd laddare på 1.2 kW, rapporterar MXR en laddningstid på 20 till 80 % på 2 timmar och 15 minuter.
När det gäller ombordteknologi, indikerar Ottobike att de har utvecklat ett eget system. Byggd på Android, den integrerar GPS-navigering, interaktiva kartor och till och med en översikt över mottagna samtal.
MCR-S: 230 km för den lilla roadstern
Otto Bike MCR-S, som också presenterades som världspremiär på EICMA, är inget mindre än en sportig version av MCR-modellen (Mini City Racer) som introducerades av tillverkaren förra året.
MCR-S, som är nästan två meter lång, 92 centimeter bred och 1,12 meter hög, sitter på 14-tumshjul. Den använder bromsar från Brembo och drivs av en elmotor som producerar 10.5 kW och 30 Nm.
Med en topphastighet på upp till 140 km/h och 0-100 på åtta sekunder använder MCR-S ett 140 Ah batteri. Uppladdningsbar på 4:30 från alla hushållsuttag, utlovar den upp till 230 km batteritid.
Lansering i Europa 2020
På sin hemsida tillkännager Otto Bike lanseringen av sitt elerbjudande på den europeiska marknaden från och med andra kvartalet 2020. I detta skede ger tillverkaren ingen indikation på vilka priser den avser att ta ut.
