Semester på motorcykel - vad är värt att komma ihåg?

Det har skrivits mycket om semesterresor med bil. Motorcyklister kan bli upprörda över att de helt ignoreras när de beräknar sommarresor. Precis som du kan korsa Polen (och andra länder) med cykel, så gör en motorcykel det också. Hur förbereder man sig för en sådan expedition? Vad ska man söka efter? Kontrollera!

Allt beror på destinationen

Först och främst, först och främst du måste ange syftet med resan... Det är viktigt att om du ska åka utomlands, ett antal ytterligare formaliteter måste fullgöras... Först och främst bör du ta hand om din försäkring. Att åka motorcykel är mycket farligare än en klassisk roadtrip. Därför är det bäst att lösa in Behandlingskostnadsom ger dig omedelbar hjälp i händelse av en olycka. Ta också reda på om försäkringen inkluderar NNV, dvs. garanti för betalning av ersättning vid konsekvenser av negativa händelser utanför landet. Du kan också ha detta med dig ECUZeller Europeiskt sjukförsäkringskortutfärdat av National Health Fund. Även om den inte täcker alla medicinska utgifter, betraktas den som en vanlig försäkring för utländska turister i länderna i Europeiska unionen.

Om du ska till länder utanför Europeiska unionen måste du ha med dig Internationellt körkort Oraz Tullbok, som är ett internationellt tulldokument, låter dig passera gränser utan extra kostnad... Du kommer att behöva detta också pass giltigt i minst 6 månader och vaccinationshäfte. Det är också nödvändigt att kontrollera om det finns länder på den planerade rutten som kräver visum för att korsa sin gräns. Det är värt att komma ihåg att i vissa länder räknas ett visums giltighet från utfärdandedatumet, så tidpunkten för avresan bör planeras och överenskommas i alla detaljer.

GPS vs traditionell karta – vilket ska du välja?

Även om vi lever på XNUMX-talet och GPS är en riktigt användbar enhet, Du bör också ha traditionella kort med dig. Inget att lura vilken enhet som helst kan vara opålitlig... GPS kan misslyckas när du är i vildmarken. Ruttens förlopp kan plötsligt förändras som GPS:en inte märker och leder dig till det ökända fältet. Det finns många alternativ, så det är bättre att inte riskera det, särskilt eftersom du inte är säker på om det finns någon i närheten som kommer att visa dig den rätta vägen.

Utöver ditt kort bör du även ta med dig kontanter.. Under de senaste åren har vi blivit så vana vid betalkort att det är ovanligt att ha med sig kontanter. Tyvärr måste du vara beredd på att du inte hittar en bankomat inom en radie av flera tiotals kilometer.. Om du inte har pengar med dig kan det se väldigt tråkigt ut. Det är samma sak med bränsle - inte alla länder har en bensinstation var 5:e km. Därför är det bättre att ta med dig ytterligare 2-3 liter bränsle, vilket kan spara dig i en nödsituation.

Var noga med att fylla på din första hjälpen-låda!

Om du ska ut på en lång sträcka behöver du bara ha en påfylld första hjälpen-låda med dig.... I många länder kan du få en anständig böter för att inte ha en. Det viktigaste är dock vid en olycka blir det svårt för dig att hjälpa till om du inte har de resurser som behövs. Vad ska finnas i en första hjälpen-låda? Bättre att ha det med dig 2-3 par latexhandskar, bandage i olika storlekar (t.ex. 15 cm x 4 m, 10 cm x 4 m), elastiska bandage, steriliserade gaskompresser av olika storlekar, mun-till-mun-mask, sax, säkerhetsnålar, triangulär bomullssjal, isoleringsfilt, bandage Oraz desinficerande vätska.

Och i händelse av haveri...

Det inträffar haverier längs vägen - alla förare vet om det. Och den här glödlampan kommer att brinna ut, och den här luften kommer in i däcket. Att hitta en mekaniker i ett obekant område är svårt om det finns en verkstad i närheten. Därför behöver du ha rätt verktyg och tillbehör med dig för att hjälpa dig att felsöka dig själv i händelse av ett fel.

Vad är värt att samla på? När det gäller en motorcykel måste du ha den med dig. en uppsättning matchande nycklar. Om din cykel har slangdäck, gå inte på en turné utan en komplett uppsättning rörvilket definitivt kommer väl till pass vid ett oväntat ögonblick. Packa även säkringar och lampor, motorolja och smörjolja. Dessa saker kommer inte att allvarligt belasta ditt bagage. kommer att göra ditt liv enklare och rädda dig från att behöva leta efter en bilaffär, som kanske ligger 1 eller 50 km från dig.. Den långa rutten är ett lotteri där det verkligen är bättre att inte lita på tur.

Att resa på motorcykel är en spännande upplevelse. Det är dock bättre att inte ta på sig denna uppgift utan ordentliga förberedelser. Glöm inte att fylla i alla papper, köpa försäkring, studera rutten noggrant, samla ett första hjälpen-kit och packa dina verktyg och nödvändiga saker. Om du skahittar du glödlampor till din motorcykel eller motor och smörjoljabesök onlinebutiken avtotachki.com.

Inte ens den längsta resan skrämmer dig med oss!

Om du letar efter andra tips, se till att läsa:

Ska du åka på semester med bil utomlands? Ta reda på hur du undviker biljetten!

10 tips för att göra din cykel redo för säsongen 

Nokar, Castrol,