Fritt utrymme! Ny elektrisk crossover kommer att äga rum mellan Volvos XC60 och XC90 SUV:ar 2024 för att tävla mot BMW iX och Audi e-tron

Designen av den icke namngivna elektriska crossovern förväntas baseras på Volvo Recharge-konceptet.

Volvo har framgångsrikt och på riktigt gått från att vara ett smart kombiföretag till att helt omfamna stadsjeepar, och det ser ut som att utbudet är på väg att bli ännu större.

Enligt Automotive News Det kinesiskägda svenska märket kommer att placera en ny helelektrisk crossover mellan sin befintliga XC60 mellanbil och den stora SUV XC90, enligt rapporten.

Rapporten säger att det nya elfordonet kommer att tillverkas vid fabriken i Charleston, South Carolina från 2025 och vid en av Volvos fabriker i Kina från 2024.

Det är oklart vilket namn modellen kommer att få, men den kan återuppliva den gamla XC70-monikern som användes för den slitna versionen av V70 kombi, eller adoptera XC80.

C70 eller C80 kan också vara med på listan, med tanke på den senaste introduktionen av C40-namnet för en crossover i coupéstil som sitter vid sidan av XC40. Med tanke på att Volvo enligt uppgift går från alfanumerisk till alfakod med nästa XC90, som kommer att heta Embla, kan den till och med anta det nya namnet.

Vad den än heter kommer den nya modellen att baseras på en ny elektrisk plattform, troligen nästa generation av Scalable Product Architecture (SPA2), och kommer att ha avancerade förarassistansfunktioner för semi-autonom körning.

Nästa generation XC60 och XC90-versioner förväntas baseras på SPA2, med helelektriska versioner också tillgängliga.

Med tanke på dess förväntade storlek och positionering kan den nya Volvo EV-modellen bli en ny konkurrent för den nyss släppta BMW iX, den kommande Mercedes-Benz EQE och Audi e-tron Sportback, samt modeller från stora konkurrenter som Volkswagen ID . .5, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 och Nissan Ariya.

När det gäller design, förvänta dig att den bygger på förra årets slående Recharge-koncept. XC90-ersättaren förväntas ha en design inspirerad av det eleganta konceptet.

Volvo har tidigare tillkännagivit planer på att fasa ut förbränningsmotorer och bli ett EV-märkt till 2030. Den säljer redan XC40 Recharge Pure Electric liten SUV och kommer att få sällskap i Australien av C40 Pure Electric-kupén senare i år.

Företaget meddelade nyligen att det investerar 10 miljarder SEK (1.5 miljarder USD) i sitt produktionscenter i Sverige för att öka produktionen av elfordon, och investerar också stort i Northvolt för att bygga sina egna batterier.