Kommer bränslet att sluta? Expertprognoser för bränslepriser under de kommande månaderna 2022

Den geopolitiska situationen 2022 är mycket svår. Kriget i Ukraina och efterdyningarna av den månader långa covid-19-pandemin fick inflationen att öka. Även de största ekonomierna i världen, med Tyskland och USA i spetsen, kämpar. Situationen i vårt land är den värsta de senaste åren och detta visar sig i många aspekter av det dagliga livet. Och även om sådana nyckelfrågor som bensinpriser. För ju dyrare, desto dyrare varor och tjänster. Fler och fler frågar om bränsletillförseln kommer att sluta? Experter tvivlar inte på att detta får vänta.

Rekordpriser på bensin och olja 2022 – vad beror det på?

Under första halvåret 2022 överlappade många negativa händelser, liksom konsekvenserna av de problem som alla länder utan undantag brottats med de senaste åren. Detta påverkade stabiliteten i ekonomierna i många länder i världen. I vårt land var det största problemet inflationen, en rekordhög nivå som direkt påverkar priserna på viktiga varor. Inklusive bränsle, vars genomsnittliga priser växer varje vecka. När det verkade vara under kontroll aviserades ytterligare en höjning. 

inflation

Inflationen, det vill säga den allmänna prisuppgången, kommer att slå rekord 2022. Alla börjar oroa sig för dyra priser och det finns varor som har stigit i pris med flera hundra procent på ett år. Som tur är finns det inget bränsle, men det är ändå rekorddyrt. Det ser ut som att EU9-barriären på 95 zł/l kommer att brytas snabbare än någon tror. Dieselbränsle är något billigare, men fortfarande väldigt dyrt. När bränsle stiger i pris stiger alla tjänster och produkter som transporteras med land i pris. Det är en självreplikerande maskin som får priserna att skjuta i höjden.

Krig i Ukraina

Situationen i Ukraina, som inte har kontrollerats de senaste månaderna, har också en direkt inverkan på bränslemarknaden. Detta beror förstås på att Ryssland, som är inblandat i konflikten, är en av de viktigaste oljeexportörerna i världen. Många länder vägrade, till stöd för Ukraina och fördömande av kriget, att köpa "svart guld" från Ryssland. Till marknaden, dvs. Många raffinaderier får mindre värdefulla råvaror, och det påverkar direkt bränslepriserna.

Oroligheter på bränslemarknaden

Bränslemarknaden är känslig för varje variabel, även den minsta. Med hänsyn till vad som skrevs tidigare kan vi prata om panik på marknaden, vilket har en negativ inverkan på detaljhandelspriserna på råvaror. Ekonomer tvivlar inte på att prisuppgången också beror på att Ukrainas framtid fortfarande är osäker, samt på konsekvenserna av kriget i våra östra grannländer. Sådan osäkerhet innebär vanligtvis en ökning av bränslepriserna på den inre marknaden. Under dessa förhållanden är frågan om bränslet kommer att bli billigare motiverad, men det är svårt att vara optimist i den här frågan.

Kommer bränslet att sluta? Professionella är oroliga

Det finns givetvis inget säkert svar på frågan om bränsletillförseln kommer att upphöra, men det bör antas att ja. Problemet är att det inte är snart. Priserna, som redan är rekordhöga, kommer i bästa fall att hålla i de närmaste veckorna. Detta beror på att det kommer att finnas semester, och under denna period är efterfrågan på bensin, diesel och gasol högre än under andra månader på året. Detta beror naturligtvis på den typiska konsumentefterfrågan som följer av många semesterresor. Under denna period, även när bränslepriserna var lägre, registrerade de alltid några procents ökning.

Om detta hände i år skulle vi kunna prata om ett annat rekord. Specialisterna, som är mer optimistiska, säger att de nuvarande priserna kommer att förbli desamma under semesterperioden, men det är inte heller tröstande. För många blir bränsle för mycket av en kostnad för en eventuell resa. Det är också värt att notera här att momsen och påslaget inte minskar, och staten vill också tjäna på den höga bränsleskatten. Den ekonomiska krisen märks på alla områden av livet, och pengarna som samlas in från försäljningen av bränsle kan vara lösningen på många problem. Men förarna lider lika bra som deras hushållsbudget.

Kommer bränslet att ta slut efter semestern?

Det är svårt att ge ett tydligt svar på denna fråga, eftersom situationen är mycket dynamisk och det fortfarande finns många variabler som inte går att förutsäga. Det ser dock ut som att det kan bli en märkbar nedgång i bränslepriserna direkt efter semestern. Efterfrågan på bränsle kommer att minska och samtidigt kommer bränslemarknaden att anpassa sig till de nya omständigheter som den kommer att möta. Visst är situationen i Ukraina viktig här, men det är lika svårt att förutse det som om bensinen så småningom kommer att bli billigare.

Billigare någon annanstans också...

Det är värt att notera här att bränslepriserna stiger över hela världen. Ytterligare tillväxt noteras i EU och USA. Allmänhetens stämning är inte den bästa, särskilt i Amerika, där regeringen har börjat använda bränslereserver. Det är dock värt att komma ihåg att tillväxten fortfarande är mindre märkbar för tyskarna eller fransmännen, som i genomsnitt tjänar mycket mer än polackerna.. Så även om bränsle är några procent billigare i vårt land än i väst, är priset faktiskt en stor börda för medborgarna. Bränsleprisprognoser i västländer är inte heller optimistiska, men många förarstödssystem implementeras. I vårt land har sådant bränsle ännu inte erbjudits, och vi kan bara gissa om bränslet kommer att bli billigare och i så fall när?

Grossistpriserna på bränsle är fortfarande ett stort problem för makthavare som inte klarar av stigande priser. Samtidigt har ökningen en negativ inverkan på allmänhetens sentiment, så det kan vara en tickande bomb. Frågan om bränslet kommer att bli billigare är nu extra aktuell. Det finns dock fortfarande inga svar, även om priserna någon gång bör börja falla. När man går in i Orlen eller BP måste man tyvärr ta hänsyn till kostnaderna. Många förare bestämmer sig för att minska körsträckan och spara pengar, men alla har inte råd med en sådan lösning. Det finns de som, oavsett bränslepriser, måste komma till stationen och tanka, bortser från de stigande kostnaderna.