Stoppa punkteringar: användbara tips som kommer att rädda dig! – Velobekan – Elcykel
"Jag punkterade däcket!" En mening som vi alla har sagt någon gång... Vi måste naturligtvis skilja på slangen och däcket, båda delarna av det berömda hjulet som vi saknar. Dessutom kommer punkteringen aldrig i tid, som om en svart katt på rullskridskor jagar oss på vägen.
Men vad kan vi då göra för att undvika den här ångesten, som alltid försätter oss i alla möjliga situationer och vanligtvis gör att vi slösar mycket tid. I den här artikeln återkommer vi till några bästa praxis och vanliga säkerhetsåtgärder som du måste vidta för att cykla säkert.
Du rider regelbundet med din vae, ditt däck ska vara din bästa vän
Låt oss bryta ner den öppna dörren först. Ja, däcket kan servas, det går att byta. Vi tänker sällan på det, men precis som en bil kommer ett elcykeldäck att slitas under dina turer, vilket ofta resulterar i punktering. Därför måste de rengöras regelbundet för att avlägsna potentiella partiklar som samlats på vägen, som fastnar i hjulet och ibland kommer in i innerslangen. Kom ihåg att underhåll är den främsta orsaken till punktering!
En cykel förvaras ofta på en gård, mot en vägg, utanför, i en källare eller garage och är därför föremål för många restriktioner som klimat och utrymme. Faktum är att fukt och dess ålder spelar in i komponenternas bräcklighet. Ett däck som har övervintrats ute blir slätare och slätare och går lätt sönder genom en bit glas eller grovt grus när du cyklar. Det är också vettigt att om däcket i sig är ömtåligt, kommer din slang att vara ansvarig för många punkteringar också.
2. Fälgband, kesaco?
Le fälgband detta är ett element som varje bra cyklist bör använda sig av skydda invändiga rör din cykel. Detta tillåter faktiskt täcka helt botten av fälgen. Och även hålen på hjulekrarna. Detta element är nödvändigt för att skydda dina kameror från eventuella mekaniska skador. Skador som kan orsakas av ekerhuvuden, metallkanter eller till och med borrning genom fälgen.
Fälgbandet finns i flera storlekar för att passa alla befintliga hjuldiametrar samt valfri fälgbredd. Beroende på vilken typ av fälgar du har, måste du vara försiktig när du väljer fälgband för att säkerställa att skyddet är komplett och inte kan glida av. För att göra detta, välj en bred fälgband som förbinder två kanter på fälgen. Faktum är att en för liten bas inte täcker fälgens bas helt och kommer att vara ineffektiv.
3. Kontrollera trycket.
Före varje resa bör du kontrollera ditt däcktryck. Här är lite information för smart inflation.
Först och främst måste man ta hänsyn till cyklistens vikt. Faktum är att ju högre vikt du har, desto mer luft måste du blåsa upp.
Ett fall i däcktrycket kan förklaras av olika orsaker:
Naturlig spridning av uppblåsningsluft genom däckkomponenter.
Temperaturförändringar eller höjdförändringar.
Små perforeringar, som i tubeless inte orsakar omedelbar tillplattning, men kan orsaka permanenta skador på däcket på lång sikt.
Det finns framför allt tre alternativ för att använda däck för cyklister. Träningsturer, promenader och lopp.
Vårt råd: Pump upp dina däck inom det rekommenderade övre intervallet (synligt på ditt däck). Det låter dig också ha bättre kontroll över din cykel.
4. Ändra din körstil.
"Jaha, jag åker skridskor..." Självklart. Oavsett vilket är vissa cykelvanor "ontogena". Kör vid sidan av vägen, klättra på stigarna, ta cykelvägarna utan underhåll (om än säkrare). Det finns inget hemskt vid horisonten: glassplitter på asfalten bärs helt enkelt bort av bilar och hamnar på just dessa platser. Vad som verkade vara en tidsbesparande resa visade sig vara ett minfält.
5. Titta på vädret.
Väder. Detta är något du inte kan göra något emot. Trots allt gör regnet, förutom att det blir blött, det lättare för vårt förbannade glas – alltid hans – att tränga igenom gummit. Det finns lite botemedel mot detta annat än att beväpna dig med ett bra punkteringsbeständigt däck (vi kom till det).
Som en sista utväg, ta en fyrklöver...
Det var allt, du har noggrant följt steg 1 till 7. Tyvärr är du inte Gontran Bonheur än. Hur irriterande det än kan vara, att ta piercing två gånger i veckan är fullt genomförbart om du inte har tagit en piercing på ett år. Det är tråkigt då, men möjligt. Lita på din tjänare :)
Kom igen, pussar, pussar och lycka till till alla med Velobecan!
