Huvudstridsstridsvagn TAM TAM – Argentine Medium Tank. Kontraktet för skapandet av TAM-tanken (Tfastän Argentino Mediano - argentinsk medium tank) tecknades mellan det tyska företaget Thyssen Henschel och den argentinska regeringen i början av 70-talet. Den första lätta tanken byggd av Thyssen Henschel testades 1976. TAM och infanteristridsfordon tillverkades i Argentina från 1979 till 1985. I allmänhet var det planerat att skapa 500 fordon (200 lätta stridsvagnar och 300 infanteristridsfordon), men på grund av ekonomiska problem reducerades denna siffra till 350 lätta stridsvagnar och infanteristridsfordon. TAM-tankens design påminner mycket om det tyska infanteristridsfordonet "Marder". Skrovet och tornet är svetsade av stålplåtar. Den främre pansringen på skrovet och tornet är skyddad från 40 mm pansargenomträngande granater, sidobepansringen är skyddad från skjutvapen av kulor. Huvudbeväpningen är en 105 mm riflad kanon. På de första proverna installerades den västtyska 105.30 kanonen, sedan den argentinska kanonen, men i båda fallen kan all standard 105 mm ammunition användas. Pistolen har en pipblåsande ejektor och en värmesköld. Den är stabiliserad i två plan. En 7,62 mm belgisk maskingevär, licensierad i Argentina, är parad med kanonen. Samma maskingevär är installerat på taket som ett luftvärnsgevär. Det finns 6000 XNUMX patroner med ammunition för maskingevär. För observation och skjutning använder stridsvagnschefen ett ostabiliserat panoramasikte TRR-2A med en förstoring på 6 till 20 gånger, liknande Leopard-1 stridsvagnschefens sikte, en optisk avståndsmätare och 8 prismaenheter. Istället för ett panoramasikte kan ett infrarött sikte installeras. Gunnern, vars säte är framför och under befälhavarplatsen, har ett Zeiss T2P-sikte med 8x förstoring. Tankens skrov och torn är svetsade av rullat stålpansar och ger skydd mot automatvapen med liten kaliber (upp till 40 mm). En viss ökning av skyddet kan uppnås genom att applicera ytterligare rustning. En egenskap hos TAM-tanken är den mellersta platsen för MTO och drivhjul, och kylsystemet för motortransmissionsenheten i den bakre delen av skrovet. Kontrollutrymmet är placerat i främre vänstra delen av skrovet och föraren använder en traditionell ratt för att ändra färdriktningen. Bakom dess säte i botten av skrovet finns en nödlucka, dessutom finns ytterligare en lucka, genom vilken besättningen kan evakueras vid behov, placerad i akterskrovsarket, på grund av den främre placeringen av MTO, tornet förskjuts mot aktern. I den finns stridsvagnschefen och skytten till höger, lastaren till vänster om kanonen. I tornnisschen staplas 20 skott till kanonen, ytterligare 30 skott placeras i skrovet. TAM-tankens prestandaegenskaper  Kampvikt, т 30,5 Besättning, människor 4 Mått, mm: längd med pistol framåt 8230 bredd 3120 höjd 2420 Rustning, mm     monolitisk Beväpning:   L7A2 105 mm riflad pistol; två 7,62 mm maskingevär Bok set:     50 skott, 6000 skott Двигатель 6-cylindrig, diesel, turboladdad, effekt 720 hk med. vid 2400 rpm Specifikt marktryck, kg/cm 0,79 Motorvägshastighet km / h 75 Cruisar på motorvägen km 550 (900 med extra bränsletankar) Övervinna hinder: vägghöjd, м 0,90 dikesbredd, м 2,90 skeppsdjup, м 1,40 Se även: – Uppgraderad TAM-tank. Källor: Christopher F. Foss. Janes handböcker. Tankar och stridsfordon”; Christoper Chant "World Encyclopedia of the Tank"; G. L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of Tanks of the World 1915 - 2000".