Huvudstridsstridsvagn T-72B3
Huvudstridsstridsvagnar T-72B3 modell 2016 (T-72B3M) under träning för majparaden i Moskva. Anmärkningsvärt är de nya pansarelementen på sidokåporna på skrovet och chassit, samt listskärmar som skyddar kontrollfacket.
Den 9 maj, under Victory Parade i Moskva, presenterades den senaste modifieringen av T-72B3 MBT officiellt för första gången. Även om de är betydligt mindre effektiva än de revolutionära T-14:orna i Armata-familjen, är fordon av denna typ ett exempel på konsekvens i processen att modernisera de väpnade styrkornas vapen i Ryska federationen. Från år till år blir T-72B3 - massmoderniseringen av T-72B-tankarna - grunden för den ryska arméns pansarstyrkor.
T-72B (Objekt 184) togs i bruk den 27 oktober 1984. Vid tidpunkten för ibruktagandet var det den mest avancerade av de "sjuttiotvå" sorterna som massproducerades i Sovjetunionen. Styrkan hos denna maskin var pansarskyddet av de främre delarna av tornet, överlägset T-64-familjens och liknande de senaste T-80-varianterna. Under produktionen förstärktes den kombinerade passiva rustningen med en reaktiv sköld (denna version kallas ibland inofficiellt för T-72BV). Användningen av 4S20 "Kontakt-1" patroner ökade avsevärt chanserna för T-72B att konfrontera vapen med en kumulativ stridsspets. 1988 ersattes raketskölden med den nya 4S22 "Kontakt-5", som också begränsade penetreringsförmågan hos subkaliberprojektiler som träffade tanken. Fordon med sådan rustning kallades inofficiellt T-72BM, även om de i militära dokument kallas T-72B av 1989 års modell.
Modernisering av T-72B i Ryssland
Formgivarna av T-72B försökte inte bara förbättra pansarbeläggningen utan också att öka eldkraften. Tanken var beväpnad med 2A46M-kanonen, genom att ändra designen på upprullningsdonen, som var mer exakt än den tidigare 2A26M / 2A46. En bajonettkoppling mellan pipan och slutkammaren infördes också, vilket gjorde det möjligt att byta ut pipan utan att lyfta tornet. Pistolen har också anpassats för att avfyra ammunition av ny generation underkaliber, såväl som styrda missiler i 9K119 9M120-systemet. 2E28M styr- och stabiliseringssystem ersattes också av 2E42-2 med elektrohydrauliska lyftdrifter och elektromekaniska turret traversdrivningar. Det nya systemet hade inte bara mer eller mindre dubbelt så noggrannhet som stabiliseringsparametrarna, utan gav också en tredje snabbare turretsrotation.
De ovan beskrivna förändringarna ledde till en ökning av stridsvikten från 41,5 ton (T-72A) till 44,5 ton. För att den senaste versionen av "sjuttiotvå" inte skulle vara sämre än de gamla maskinerna när det gäller dragkraft, beslöts att öka motoreffekten. Den tidigare använda dieselenheten W-780-574 med en kapacitet på 46 hk. (6 kW) ersattes av W-84-1-motorn, vars effekt ökades till 618 kW / 840 hk.
Trots förbättringarna var den svaga punkten hos T-72B, som hade en negativ inverkan på eldkraften, lösningarna för observation, sikte och eldledningsanordningar. Det beslutades inte att använda ett av de moderna, men också dyra systemen, som 1A33 (installerad på T-64B och T-80B) eller 1A45 (T-80U / UD). Istället försågs T-72B med det mycket enklare 1A40-1-systemet. Det inkluderade det tidigare använda laseravståndsmätarsiktet TPD-K1, till vilket bland annat en elektronisk (analog) ballistisk dator och ett extra okular med display lagts till. Till skillnad från de tidigare "sjuttiotvå", där skyttarna själva var tvungna att utvärdera korrigeringen för rörelse när de skjuter mot rörliga mål, utarbetade 1A40-1-systemet de nödvändiga korrigeringarna. Efter slutförandet av beräkningarna visade det tidigare nämnda okularet förskottsvärdet i tusendelar. Gunnerns uppgift var då att rikta det lämpliga sekundära målet mot målet och skjuta.
På vänster sida och något ovanför skyttens huvudsikte placerades en 1K13 dag/natt siktanordning. Det var en del av det guidade vapensystemet 9K120 och användes för att styra 9M119-missiler, samt för att avfyra konventionell ammunition från en kanon på natten. Enhetens nattspår baserades på en restljusförstärkare, så den kunde användas både i passivt (räckvidd upp till cirka 800 m) och i aktivt läge (upp till cirka 1200 m), med ytterligare belysning av området med en L-4A reflektor med infrarött filter. Vid behov fungerade 1K13 som en nödsikt, även om dess kapacitet var begränsad till ett enkelt riktmedel.
Även i mitten av 80-talets verklighet kan 1A40-1-systemet inte bedömas på annat sätt än som ett ganska primitivt. Moderna eldledningssystem, liknande de som används på T-80B och Leopard-2, satte automatiskt in inställningar beräknade av en analog ballistisk dator i enheterna i vapenledningssystemet. Gunners av dessa stridsvagnar behövde inte justera positionen för målmärket manuellt, vilket kraftigt påskyndade siktningsprocessen och minskade risken för att göra ett misstag. 1A40-1 var sämre än ännu mindre avancerade system utvecklade som modifieringar av gamla lösningar och utplacerade på M60A3 och de uppgraderade Chieftains. Dessutom gav utrustningen på befälhavarens plats - ett delvis roterande torn med en dag-natt aktiv enhet TKN-3 - inte samma sök- och målindikeringsmöjligheter som panoramasikter eller PNK-4 kommandovägledningssystem installerat på T- 80U. Dessutom blev den optiska utrustningen i T-80B mer och mer föråldrad jämfört med västerländska fordon som togs i bruk på 72-talet och hade första generationens värmebildsutrustning.
