Arbetserfarenhet Lada Priora

Det har bara gått ett halvår sedan jag köpte min nya Lada Priora-bil, men jag har redan åkt mer än 25 000 km på den, eftersom jag måste åka intercityrutter väldigt ofta. Jag köpte en ny i en bilaffär och fick köra ca 300 mil till huset. Naturligtvis, efter de tidigare maskinerna - verkade den här som en saga för mig. Naturligtvis är detta inte en Range Rover Ewok för dig, men ändå bättre än alla andra VAZ, rent min åsikt.

Jag gillade verkligen det faktum att nu är det praktiskt taget inget ljud i kabinen när man kör cirka 120 km/h. Fjädringen är mycket effektivare än på samma tionde familj. Panelen rasslar och knarrar nu inte lika mycket som på topp tio. Stugan är mycket varmare. Jag var väldigt nöjd med servostyrningen, nu kan du parkera var som helst, och stora speglar hjälper till med detta!

Bränsleförbrukningen är inte mer än 6 liter per 100 km, och detta förutsatt att jag håller 120 km/h hela vägen. På vintern ökar det förstås, men det går inte att komma ifrån detta, eftersom du hela tiden måste värma upp motorn och trafikstockningarna ökar.

Jag är mycket nöjd med Priora-motorn, som på många sätt överträffar alla tidigare VAZ, och min åsikt är att tillverkaren helt enkelt avsiktligt gjorde 98 hästar enligt passet, eftersom bänktester indikerar stora värden, i genomsnitt 10 hästkrafter. Kamremmen är infödd och jag kommer inte att byta den på minst 100 000 km, för nu är det ganska lätt att stöta på ett uppriktigt äktenskap!

I allmänhet är jag 100 procent nöjd med bilen, och jag tror att för pengarna är detta det bästa alternativet som du kan välja själv.