Opel Grandland. Hur mycket kostar det och vad erbjuder grundversionen?
"Polska kunder kan nu lägga beställningar på den nya Opel Grandland, vår flaggskepps-SUV", säger Adam Menczynski, varumärkesdirektör för Opel Polen.
Redan i grundversionen av Business Edition av nya Grandland, prissatt från PLN 124 000, kan användare njuta av en interiör utrustad med en helt digital Pure Panel-cockpit, integrerade förardisplayer och en multimediasystemskärm med digital radio, Bluetooth och telefonprojektion. . Komforten för föraren och passagerarna kommer att påverkas kraftigt av standarduppvärmda framsäten, uppvärmd ratt (för versionen med manuell växellåda) och uppvärmd vindruta, tonade rutor och möjligheten att ansluta elektronisk utrustning till ett 230V-uttag i kupén . andra raden. Dessutom erbjuder den grundläggande Business Edition redan en hög säkerhetsnivå och erbjuder standardfunktioner såsom kollisionsvarning framåt med nödbromsning och fotgängardetektering, körfältsassistent, trafikskyltsigenkänning, förarutmattningsdetektering och limiter cruise control. Användarsäkerheten förbättras också av parkeringssensorer fram och bak, automatisk parkeringsassistent, en backkamera och ett system för övervakning av döda vinkeln.
Vi tog också hand om ett korrekt utförande. Bas Business Edition drivs av en 1,2-liters direktinsprutad turbo-bensinmotor som levererar 96 kW/130 hk. (bränsleförbrukning med sexväxlad manuell växellåda enligt NEDC: 6,2-5,8 l/100 km urban, 4,9-4,5 l/100 km extraurban, 5,4-5,0 l/100 km kombinerad, 124-114 g/km CO2; WLTP-förlängning3: 7,1-5,9 l/100 km kombinerat, 161-133 g/km CO2).
Kunder som vill köra utsläppsfritt med eldrift kan välja mellan två kraftfulla laddhybrider. Den nya Grandland Hybrid i versionen GS Line erbjuds till ett pris av PLN 185 700. Bränsleförbrukningen för den nya Grandland Hybrid uppfyller WLTP-kraven (kombinerat): 1,8-1,3 l/100 km, 41-29 g/km CO.2; N.E.D.C1: 1,9–1,5 l / 100 km, 43–34 g / km CO2).
Grandland Hybrid med en 1,6-liters turbo-bensinmotor och en elmotor som driver framhjulen har den en total systemeffekt på 165 kW/224 hk. och utvecklar vridmoment upp till 360 Nm. Grandland Hybrids drivlina består av en 1,6-liters fyrcylindrig turboladdad bensinmotor med direktinsprutning som levererar 133 kW/180 hk. (kombinerad WLTP-bränsleförbrukning4: 1,8–1,3 l/100 km, 41–29 g/km CO2; NEDC: 1,9–1,5 l / 100 km, 43–34 g / km CO2), 81,2 kW/110 hk elmotor. och ett 13,2 kWh litiumjonbatteri. Elmotorn är kopplad till en elektrifierad åttastegad automatlåda, och bilen accelererar från 0 till 100 km/h på 8,9 sekunder. Endast på el kan Grandland accelerera till 135 km/h. Bilens maxhastighet är 225 km/h.
Kunder som är intresserade av fyrhjulsdrift hittar det de letar efter i nya Opel Grandland. Grandland Hybrid4 i 4×4-versionen med en extra elmotor på bakaxeln (83 kW/113 hk) har den en total systemeffekt på 221 kW/300 hk. och utvecklar ett maximalt vridmoment på 520 Nm (bränsleförbrukning WLTP: 1,7-1,2 l / 100 km, 39-28 g / km CO2; NEDC: 1,6–1,5 l / 100 km, 37–33 g / km CO2; viktade värden, kombinerad cykel). Den främre elmotorn skickar kraft till framhjulen via en åttastegad elektriskt styrd automatlåda. Den andra motorn, tillsammans med differentialen, är integrerad i bakaxeln. Den bakre elmotorn ger Grandland Hybrid4 permanent fyrhjulsdrift för optimal dragkraft. Dessutom är elmotorernas höga vridmoment tillgängligt från första tryckningen av gaspedalen och säkerställer optimalt grepp på lösa ytor. Den nya modellen erbjuder prestanda jämförbar med en sportbil: 0-100 km/h på 6,1 sekunder och en topphastighet på 235 km/h.
Föraren av Grandland Hybrid4 kan välja mellan fyra körlägen - Electric, Hybrid, 65WD och Sport. I hybridläge justerar den kompakta SUV:n automatiskt köregenskaperna för maximal effektivitet. I staden kan föraren byta till elläge i 55-XNUMX kilometer på WLTP-cykeln.1 (69–67 km enligt NEDC2) utan extremvärden. Den elektriska fyrhjulsdriften garanterar utmärkta köregenskaper under alla vägförhållanden. Detta ger inte bara mycket körglädje, utan ger också en känsla av total säkerhet.
Bilen har ett system för att fånga upp kinetisk energi vid inbromsning som annars skulle försvinna som värme. Användaren kan välja mellan två driftsätt för energiåtervinningssystemet, där elmotorerna fungerar som generatorer och den genererade elektriciteten återförs till batteriet med en kapacitet på 13,2 kWh.
Redaktionen rekommenderar: SDA. Filbyte prioritet
Föraren kan fritt välja körläge enligt sina krav och preferenser. De förbränningsmotorer som kompletterar nya Opel Grandlands drivlinasortiment har också hög effektivitet och låg bränsleförbrukning. 1,5-liters fyrcylindrig diesel med 96 kW/130 hk utvecklar ett toppvridmoment på 300 Nm vid 1750 rpm och är tillgänglig med en åttastegad automatlåda (NEDC bränsleförbrukning: 4,6-4,3 l/100 km urban, 4,2-3,6 l/100 km utanför stan, 4,4-3,9 l/ 100 km sammanlagt, 115-103 g/km CO2; WLTP: 5,9-4,9 l/100 km kombinerat, 154-128 g/km CO2).
Samma effekt (96 kW / 130 hk) och 230 Nm vridmoment vid 1750 rpm erbjuds av en 1,2-liters turbobensinmotor helt i aluminium med direkt bränsleinsprutning. Motorn finns med sexväxlad manuell växellåda (bränsleförbrukning enligt NEDC2: 6,2-5,8 l/100 km urban, 4,9-4,5 l/100 km utom stads, 5,4-5,0 l/100 km kombinerat, 124-114 g/km CO2; WLTP: 7,1-5,9 l/100 km kombinerat, 161-133 g/km CO2) eller en åttastegad automatlåda (bränsleförbrukning enligt NEDC2: 6,3-5,8 l/100 km urban, 5,0-4,4 l/100 km utom stads, 5,5-4,9 l/100 km kombinerat, 126-112 g/km CO2; WLTP-förlängning1 7,3-6,1 l/100 km kombinerat, 166-137 g/km CO2).
Två panoramaskärmar i en modul Opla ren panel. Denna helt digitala förarvända cockpit är intuitiv att använda och ersätter framgångsrikt många knappar. Den ger den viktigaste informationen med hjälp av den senaste digitala tekniken. Kompletterar Info Center upp till 12 tum med en central pekskärm (max. 10 tum) vinklad så att föraren kan fokusera på att köra utan att ta blicken från vägen.
Opels flaggskepps-SUV kan utrustas med adaptiva pixelstrålkastare som tillval. IntelliLux LED®. 168 LED-element - 84 st för varje strålkastare, liknande Applådernas tecken – säkerställer smidig anpassning av ljusstrålen till trafikförhållanden och miljö utan att blända andra trafikanter.
En annan teknik som förbättrar säkerheten för alla trafikanter, särskilt på natten och utanför staden, är Nattseende. Baserat på bilden från värmekameran känner systemet igen människor och djur på ett avstånd på upp till 100 meter som föremål som är varmare än omgivningen och varnar föraren.
Nytt är också Highway Integration Assist, som finns i kombination med en automatisk växellåda. Detta är en uppsättning olika assistenter relaterade till kameran och radarsensorerna. Adaptiv farthållare håller avståndet till framförvarande fordon enligt den programmerade hastigheten, medan Active Assist placerar Grandland i mitten av körfältet. Tack vare funktionen "Stop & Go" kan Grandland även starta om automatiskt efter ett helt stopp.
Den yttre designen domineras av de tydligt definierade linjerna som är karaktäristiska för varumärket. Opel Vizor sträcker sig hela vägen fram, med Grandland-namnet och blixtlogotypen i mitten av bakluckan. Ytterligare höjdpunkter är stötfångarna och sidopanelerna - svarta och högblanka eller målade i karossfärg, beroende på version - samt högblanka svarta och silverglidplattor.
De ergonomiska och brett justerbara framsätena med det tyska godkännandet "Aktion Gesunder Rücken eV" (Action for a healthy back) är unik utrustning i Grandland-klassen. I versionen med läderklädsel är de även uppvärmda och ventilerade. Användarkomforten förstärks också av det nyckellösa in- och startsystemet och den eldrivna bakluckan.
Multimediasystemet i toppversionen av Multimedia Navi Pro hjälper dig att koppla av på vägen. Den trådlösa laddaren i mittkonsolen låter dig ladda kompatibla smartphones utan krångel med kablar.
Se även: Jeep Wrangler hybridversion
