Spolarvätska - vilken är för vintern, och vilken är för sommaren? Kolla hur man väljer glasrengöringsmedel och bilelement?

Eftersom det inte finns någon brist på spolarvätskor av olika märken på marknaden, är det inte lätt att välja den perfekta produkten. Dessutom bör vinterspolarvätskan vara annorlunda än sommarens, och varje bil har en något annorlunda specificitet. Det är inte lätt att hitta rätt vätska som inte fryser vid låga temperaturer och som tar hand om din bil ordentligt. Vi kommer dock att försöka beskriva en av dem i artikeln. Även från texten lär du dig var du ska fylla på spolarvätskan.

Spolarvätska - var ska man fylla på?

Spolarvätska - precis efter bränsle förstås - är det ämne som fylls på oftast i en bil. Därför, om du bara köper din första bil, bör du veta var du ska fylla den. Vanligtvis är tanken där du kan kontrollera dess nivå placerad direkt under huven på bilen. Så det är bara att öppna upp det och leta efter bilfönstersymbolen och vattendroppar. Tillsätt vätska om indikatorn visar sin låga nivå. Detta kommer också att behövas när spolarvätskeindikatorn tänds. Sedan ska produkten hällas helt.

Hur gör man spolarvätska hemma?

Vad ska man göra när spolarvätskan är över och du behöver fylla på den? Du kan försöka göra det själv. Det är inte alls svårt. Du kommer behöva:

• 4 liter avmineraliserat vatten;
• ett glas isopropylalkohol 70%;
• en sked diskmedel. 

Efter att ha kombinerat alla ingredienser kan du hälla lösningen i maskinen. Men om du bryr dig om din bils skick är det bättre att lita på vätskor från pålitliga tillverkare som tar extra hand om ditt fordon. Behandla det hemgjorda alternativet endast som en väg ut ur situationen av en plötslig anledning.

Hur tinar man spolarvätska? Vad ska man göra om vintervätskan inte fungerar?

Om du är förvånad över kylan eller om din vinterspolarvätska inte gjorde jobbet, behöver du förmodligen tina upp den efter en natt med minusgrader. Finns det en quick fix för detta? Inte fullständigt. Du behöver bara höja dess temperatur. Det kan du dock inte göra med bilmotorn igång, eftersom det utdöms böter i mer än en minut. En mycket bättre lösning kan vara att ta fordonet till till exempel ett uppvärmt garage där ämnet kan smälta fritt.

Spolarvätskekoncentrat, d.v.s. bekväm lösning

Att köpa spolarvätska regelbundet kan vara tröttsamt, speciellt om du använder mycket av det. Därför är det ibland bättre att tänka på att köpa ett kraftfoder. Du kan enkelt blanda det med vatten enligt tillverkarens rekommendationer. Det skadar inte att fylla på med mer. Du behöver inte oroa dig för vattnets hårdhet i det här fallet, eftersom den här typen av professionella produkter vanligtvis innehåller ämnen som mjukar upp den. Således kommer hårt vatten inte att störa koncentratets arbete.

Hur dränerar man vätskan från fönstren i bilen?

När säsongsväxlingen närmar sig är det värt att lära sig hur man dränerar spolarvätskan. Det är inte svårt och kommer inte att ta dig mycket tid. Du kan göra detta på tre sätt:

• använd den och fyll på ny vätska;
• ta bort slangarna från lågtrycksinjektorerna;
• dra ut behållaren.

 Först kan du helt enkelt använda den och först därefter fylla på en ny vätska. Det kan också vara en bra idé att dra ut slangarna ur sprutorna och trycka på manöverspakarna. Med betydligt mindre tryck på detta sätt blir det lättare för dig att snabbt och effektivt bli av med vätskan. Det sista alternativet är att dra ut behållaren, men det är värt att komma ihåg att detta vanligtvis är den mest tidskrävande metoden som finns.

Spolarpumpen är igång men vätska flödar inte. Vad betyder det här?

Ett vanligt problem för förare är att spolarpumpen fungerar, men vätskan rinner inte. Vad kunde det vara? För det första kan det bero på en frusen vätska som måste kontrolleras för att se om den har frusit över natten. Kanske ligger problemet i läckande rör, så de bör också kontrolleras. Det kan också visa sig att spolarmunstycket är igensatt och bara behöver rengöras. Det kan alltså finnas en hel del problem, och om du inte kan hitta källan till problemet är det bara att kontakta din mekaniker.

Vad ska jag vara uppmärksam på när jag köper en vätska?

Först och främst måste spolarvätskan ha en bra sammansättning, tack vare vilken damm inte kommer att lägga sig varken på vindrutan eller på torkaren. Var försiktig med metanol i vissa vätskor eftersom det kan vara farligt för din hälsa. En bra sommarspolarvätska ska inte lämna ränder, ska vara effektiv och ekonomisk. Vinterversionen ska ha liknande egenskaper, men dessutom kan den inte frysa, trots låga temperaturer. Så leta efter ämnen med rätt ingredienser och akta dig för de som innehåller metylalkohol.

Vilken spolarvätska ska man välja?

Det är obestridligt att marknaden för vindrutespolare ständigt förändras, så det är svårt att välja den perfekta. Det är bättre att bara se vad som finns i butikerna. Försök också undvika de billigaste spolarvätskorna, eftersom deras kvalitet vanligtvis lämnar mycket övrigt att önska. Köp inte heller på bensinstationer, vars priser vanligtvis är för höga. Vid vinter, var dessutom uppmärksam på vätskans fryspunkt. Som du kan se är spolarvätska en viktig utrustning för varje förare. Glöm inte att välja rätt och byt till vinter och sommar. Om du följer våra köpråd bör du ha en mycket bra produkt till hands. Naturligtvis har du också råd om hur du skapar en sådan lösning själv, men det här är mer en kuriosa eller något för nödsituationer.