Kylvätska: allt du behöver veta

Kylvätskans roll är att hålla din motor vid rätt temperatur för att förhindra överhettning. Därför måste du vara extra vaksam när du servar den för att förhindra motorskador och därför en mycket allvarlig reparation, som är mycket dyrare än ett enkelt kylvätskebyte.

🚗 Vilken roll spelar kylvätska?

Din motor sätter igång en explosiv reaktion som kallas bränning. Värmer upp till över 100°C när den roteras. Denna värme överförs till andra komponenter i din bils motor, men de måste skyddas från det.

Le Topplockspackning detta är till exempel en mycket värmekänslig del av din motor. Vid hög temperatur kan den försämras. Då kommer den behöva bytas ut, men det här är en del som kostar flera hundra euro att byta ut.

En annan poäng som bör betonas är att i händelse av för höga temperaturer kanske din motor inte fungerar optimalt. Som ett resultat förbrukar din bil mer bränsle.

Det är där kylvätska. Dess roll är att reglera temperaturen på motorn under körning. För att göra detta roterar vätskan i en krets som tar bort värme från motorn pga radiator placeras framför ditt fordon.

I en sluten krets kyls den kontinuerligt av en kylare innan den passerar genom motorn. Det finns i en reservoar som kallas expansionskärl, lätt åtkomlig genom att öppna huven.

Denna vätska är som vatten och får inte frysa på vintern för att fungera bra. För att undvika detta innehåller den etylenglykol, som är en komponent i frostskyddsmedel, vilket förklarar dess smeknamn frostskyddsvätska.

🔧 Hur fungerar kylsystemet?

Le kylvätska cirkulerar mellan radiator och motor. Väl i kylsystemet återvinner den överskottsvärme som sedan passerar in i kylaren. Den kyls av omgivande luft som kommer från luftintagen och gallret. Sedan går den tillbaka till motorn och så vidare.

Kylvätskan bör bytas regelbundet eftersom den slits ut med tiden. När vi pratar om byte eller uppgradering så ingår även detta kylvätskeavlopp.

Varför ? Bara för att ta bort luftbubblorna som gradvis har bildats inuti och undvika att blanda två sorters vätskor (om du väljer en ny).

Observera att kylvätskebytet bör göras var 30 000:e kilometer eller vart tredje år i genomsnitt i ditt garage.

???? Hur kontrollerar man kylvätskenivån?

Att kontrollera kylvätskenivån är mycket enkelt. På expansionstanken har du två märken:

• mininivå : Minsta nivå under vilken kylvätskan måste fyllas på omedelbart.
• Maximal nivå : maximal kylvätskenivå som inte får överskridas för att undvika överfyllning.

Därför behöver du bara se till att vätskenivån ligger mellan dessa två graderingar. Om det är för lågt, fyll på genom att öppna expansionstankens lock.

Det är enkelt att kontrollera, men kom ihåg att göra det kallt. Att öppna ett kylvätskekärl medan motorn är varm kan verkligen orsaka allvarliga brännskador om trycksatt vätska rinner ut så fort den öppnas. Dessutom, på grund av värme, expanderar vätskan och du kommer inte att kunna avläsa nivån korrekt.

️ När ska man tömma kylvätskan?

I genomsnitt måste du tömma kylsystemet var 30 000:e kilometereller ungefär vart tredje år. Om du kör mer än 3 10 mil om året, räkna med körsträckan.

Om du inte byter vätska regelbundet blir det mindre effektivt. Som ett resultat kyler din motor inte bra, du använder mer bränsle och du kan till och med skada din topplockspackning. Stanna inte för länge!

Varning: Vissa symtom kan tyda på att det är nödvändigt att tömma kylvätskan innan de rekommenderade 30 000 km. Var uppmärksam på dessa symtom och vet hur man känner igen dem.

⁇ Hur tömmer jag av kylvätskan?

Vill du spara pengar och ha kompetens att arbeta med mekaniker? Den goda nyheten är att du kan spola kylvätskan själv! Vi förklarar hur du går tillväga.

Material:

• Verktyg
• kylmedel

Steg 1: Åtkomst till kylaren

Innan du börjar, se till att din motor har varit avstängd i minst 15 minuter för att undvika brännskador och se till att din bil är parkerad på ett plant underlag. Öppna huven och lokalisera vätskebehållaren eller expansionstankens lock.

Steg 2: Töm kylvätskan

Kontrollera nivån vid minimum- och maxmarkeringarna på sidan av tanken. Fyll kylaren med kylvätska till toppen genom en tratt. Lossa avluftningsrören för att släppa ut luft ur kylkretsen.

Steg 3: Kontrollera kylvätskenivån

Starta bilen och låt motorn gå i minst 5 minuter för att släppa ut luften. Fyll sedan på tanken, eftersom frånluften minskar volymen. Börja igen för att släppa ut luften igen och fyll på vid behov.

Rengör tätningslocket och stäng det. Lämna fordonet i en halv dag för att låta vätskan svalna och fyll på vid behov.

Varning: häll inte vätskan i diskhon eller avloppet, eftersom det är mycket förorenande för miljön. Den innehåller giftiga ämnen (etylen och propylenglykol), så den måste överlämnas till en mekaniker.

?? Hur mycket kostar ett kylvätskebyte?

Kostnaden för att byta kylvätska beror på din bilmodell. I genomsnitt måste du räkna med att den ersätts från 30 till 100 euro, inklusive arbete och kylvätska. Här är en tabell över interventionspriser för några av de mest sålda modellerna i Frankrike:

Som du redan förstått spelar kylvätska en viktig roll i din bil. Underlåtenhet att byta vätskan på rätt sätt sätter din motor och dess komponenter i fara, vilket kan leda till kostsamma reparationer. Använd vår komparator för att byta din kylvätska till bästa pris!