Bilkaross galvanisering: medel för galvanisering
Efter applicering på ytan torkar sprayen helt inom 20-30 minuter. Beroende på maskinens driftsförhållanden och antalet applicerade skikt kommer beläggningen att skydda bilens kaross i 10–50 år. Därför kan denna galvaniseringsmetod säkert anses vara den enklaste och mest bekväma att använda.
Valet av ett pålitligt medel för galvanisering av en bilkaross är en förutsättning för långvarig drift av fordon. Snabb applicering av läkemedlet gör att du kan öka livslängden för den dyraste delen av maskinen.
Den enklaste och mest effektiva metoden
Oavsett kvaliteten på fabriksgalvaniseringen skyddar proceduren effektivt metallen endast om lacken inte är skadad. Även från små spån, repor uppstår processen med oxidation och korrosion. Resultatet är rost. Under produktionsförhållanden används galvanisk eller varmförzinkning med delar nedsänkta i elektrolytbad.
Under bilreparation är det omöjligt att implementera sådana metoder.
Bland fördelarna med att använda metoden är:
- bekvämlighet och hastighet för att applicera läkemedlet på bilkroppen;
- det finns inget behov av preliminär beredning av kompositionen - skaka bara burken;
- förpackningar är bra för bearbetning av små ytor;
- inga ytterligare verktyg krävs för applikationen.
Dessutom bör det noteras den ekonomiska förbrukningen av kompositionen och appliceringens noggrannhet, vilket är viktigt när du skyddar områden med små chips eller repor.
Medel för galvanisering
Aerosolmetoden för metallbearbetning är effektiv. Men bara om det valda medlet för galvanisering av bilkarossen uppfyller ett antal krav:
- vätskan innehåller mer än 94% av ämnet;
- pulvret består av ovala eller runda partiklar, renheten överstiger 98%;
- ger barriär och katodiskt skydd.
Efter applicering på ytan torkar sprayen helt inom 20-30 minuter. Beroende på maskinens driftsförhållanden och antalet applicerade skikt kommer beläggningen att skydda bilens kaross i 10–50 år. Därför kan denna galvaniseringsmetod säkert anses vara den enklaste och mest bekväma att använda.
Metallbearbetning hemma
En av de effektiva "garage"-metoderna var användningen av en lösning av zink i ortofosforsyra och saltbatterier i en zinklåda: storleken beror på arean på den behandlade ytan.
Reparatörer rekommenderar att du gör följande:
- Rengör delen eller stålplåten innan du applicerar produkten, ta bort rost.
- Ta bort flätan från batteriet.
- Med ett elastiskt band, fixera en bomullsdyna på ena sidan, på den andra - en strömkabel ansluten till bilbatteriet.
- "Minus" anslut till den delen av bilen.
- "Plus" anslut till ledningen som går till batterihöljet.
- Blötlägg en bomullsrondell med en lösning av zink i fosforsyra.
- Flytta kontinuerligt, med samma hastighet, batterihöljet över ytan som ska behandlas. I detta fall kommer den resulterande vätskan att fördelas jämnt.
Stopp, förseningar på ett ställe kan leda till att brännskador uppstår, som sedan också måste elimineras. Så du kan göra det själv för att skydda metalldelar från korrosion med praktiskt taget inga ekonomiska kostnader. Trots att metoden ser något hantverksmässig ut har den visat sig vara effektiv i praktiken. Därför fortsätter alternativet att användas av bilägare i Moskva och andra regioner tillsammans med fabriksmedel för att galvanisera en bilkaross.