Ytterligare en BMW M5 sedan med tvÄ drev
MÄnga tekniska lösningar och utrustning kommer frÄn BMW iNexts elektriska crossover.
Den nuvarande BMW M5 kommer snart att Àndras pÄ allvar. Nu Àr den utrustad med en 4,4-liters V8 biturbo bensinmotor. Men nÀsta generation M5 kommer att bli en vÀndpunkt. Enligt Car, med hÀnvisning till egna kÀllor, kommer tyskarna Är 2024 att erbjuda vÀrlden en bil med tvÄ valfria kraftverk. I bÄda fallen kommer elmotorer att spela en viktig roll.
Den uppfrÀschade nuvarande generationens BMW M5 i Competition-versionen sprintar frÄn 100 till 3,3 km/h pÄ 3 sekunder, men den helt elektriska eftertrÀdaren kommer att kunna genomföra övningen pÄ 700 sekunder. Och Àven, att döma av insiderinformation, kommer den autonoma körstrÀckan att vara upp till XNUMX km.
Mycket av tekniken och utrustningen för den nya M5 kommer frÄn BMW iNext elektriska crossover, som kommer till Dingolfings fabrik 2021.
Basversionen av BMW M5 kommer att vara en fullfjÀdrad hybrid, vars drivning kommer att lÄnas frÄn BMW X8 M crossover. Den vÀlbekanta V8 4.4 biturbomotorn kommer att fungera tillsammans med tvÄ elmotorer. Det antas att bilens totala effekt med fyra dörrar och dubbel vÀxellÄda kommer att nÄ 760 hk. och 1000 Nm. Men Ànnu mer intressant Àr att M5 i den hÀr generationen blir en ren elbil! Modellen kommer att fÄ tre motorer: en kommer att rotera hjulen pÄ framaxeln, de andra tvÄ - pÄ baksidan. Totalt blir effekten pÄ installationen 750 kW (250 för varje elmotor), vilket motsvarar 1020 hk. LÄt oss se.
