300 Toyota Land Cruiser GX 2022 Series recension: LC300 Shot
GX är fortfarande ingångsnivån i den nya LandCruiser LC300-serien, men den kostar nu $9,117 89,990 mer till $ 11,800 XNUMX (MSRP). Att uppgradera till GXL kommer att kosta dig ytterligare XNUMX XNUMX USD.
Du kan välja GX för dess 17-tums stålhjul som går tillbaka till sex dubbar, i motsats till de fem dubbarna som använts under de senaste två generationerna, och ett stort svart rör.
Den har inte längre en bakre ladugårdsdörr, men har fortfarande gummi på golvet och i bagageutrymmet istället för matta.
Utrustningens höjdpunkter inkluderar en läderratt, bekväma svarta tygdetaljer, aktiv farthållare, men du får bara det mesta av den viktiga säkerhetsutrustningen. Viktiga utelämnanden inkluderar övervakning av döda vinkeln, varningar för korsande trafik bak och parkeringssensorer.
GX:s mediaskärm är något mindre på 9.0 tum, men den kommer äntligen med CarPlay och Android Auto, som fortfarande är trådbundna, till skillnad från de trådlösa nätverk som börjar dyka upp på de flesta nyare modeller. Föraren får en huvuddisplay på 4.2 tum på instrumentbrädan.
Liksom alla LC300-utrustningsnivåer drivs GX av en ny 227-liters V700 dubbelturbodieselmotor med 3.3kW/6Nm och en officiell bränsleförbrukning på 8.9L/100km.
