KOLIBEREK MT - segelflygplan i kartong för nybörjare

Under sommarlovet blir nästan varje skolbarn ledig igen som en fågel... (och ibland till och med blå... ;-)) Därför kommer vi idag i vår verkstad – på vårt ungdomstekniska sätt – att inspireras av ”vingade bröder” – inte till och med så mycket av "mindre" - åtminstone den minsta av de mest färgstarka. Deras animerade namne kommer att ha samma storlek, vikt, antal möjliga färger och till och med genombrutna av ovanliga modeller från verkstaden för den fortfarande oöverträffade modernaturen ... Fjädrade juveler. Atlanten, inklusive det moderna Polens territorium.

Dessa ovanliga flygande prydnadssaker håller rekord i många kategorier, värda Guinness rekordbok:

1. den minsta fågeln i världen: kroppsvikt - från 2 till 20 g, längd från 6 till 22 cm;
2. det minsta av äggen som läggs av fåglar - 0,25 g;
3. Puls upp till 1260 (för en person i vila cirka 60);
4. flyghastighet upp till 120 km/h;
5. upp till 90 vingslag per sekund, vilket gör att den kan flyga i vilken riktning som helst eller förbli högt.

För att möta dessa höga energikrav måste en kolibri som livnär sig på små insekter eller nektar förse sin kropp med tillräckligt med kalorier för att passa in i 40 brownies per person!

Liten, stor segelflygare

Jag erkänner att jag älskar den här modellen väldigt mycket - det var i den här miniatyrversionen som mitt första projekt var när jag började arbeta som instruktör i DKDK:s modellverkstäder. Copernicus i Wroclaw. Omärkligt, litet, aggressivt, men kräver mer av sina skapare än man kan förvänta sig av dess skapare, det har i många år varit ett utmärkt projekt för att utbilda modellörer inom området flygplansflygregler, skevroder, roder, bildning av bäring och stabilisering ytor. .

Under flera år sedan den första prototypen skapades har vi producerat (inte bara med unga – även med vuxna instruktörer under utbildning) flera hundra (kanske tusen...?) modellering. Detta är en riktigt bra modell för de unga tekniker som redan har lite grundläggande erfarenhet av att flyga modeller.

Du hittar fortsättningen på artikeln i julinumret av tidningen