Översikt över Volkswagen Passat-sortimentet
Innehåll
Volkswagen Passat kan med rätta anses vara den mest populära bilen i det tyska företaget. I decennier har bilen framgångsrikt sålts över hela världen och efterfrågan på den bara växer. Men hur började skapandet av detta mästerverk av ingenjörskonst? Hur har han förändrats över tiden? Låt oss försöka lista ut det.
En kort historia om Volkswagen Passat
Den första Volkswagen Passat rullade av löpande band 1973. Till en början ville man tilldela bilen en enkel sifferbeteckning - 511. Men sedan bestämde man sig för att välja ett egennamn. Så här föddes Passat. Detta är en tropisk vind som har en betydande inverkan på klimatet på hela planeten. Drivningen av den första bilen var fram, och motorn var bensin. Dess volym varierade från 1.3 till 1.6 liter. Nästa generationer av bilar tilldelades index B. Hittills har åtta generationer av Volkswagen Passat släppts. Låt oss ta en närmare titt på några av dem.
volkswagen passat b3
I Europa började Volkswagen Passat B3-bilar säljas 1988. Och 1990 nådde bilen USA och Sydamerika. Den första B3:an som rullade av det tyska företagets löpande band var en fyradörrars sedan med ett mycket opretentiöst utseende, och denna opretentiöshet sträckte sig till inredningen, som var plast.
Lite senare dök det upp läder- och konstläderdetaljer (men dessa var främst dyra GLX-modeller avsedda för export till USA). Huvudproblemet med den första B3 var det lilla avståndet mellan baksätet och framsätet. Om det fortfarande var bekvämt för en person med genomsnittlig kroppsbyggnad att sitta baktill, så vilade en lång person redan sina knän på baksidan av framsätet. Så det var omöjligt att kalla baksätena bekväma, speciellt på långa resor.
Paket B3
Volkswagen Passat B3 kom ut i följande utrustningsnivåer:
- CL - utrustningen ansågs vara grundläggande, utan alternativ;
- GL - paketet inkluderade stötfångare och speglar målade för att matcha karossfärgen, och bilens interiör var bekvämare, till skillnad från CL-paketet;
- GT - sportutrustning. Bilar med skivbromsar, insprutningsmotorer, sportstolar och karosspaket i plast;
- GLX är en specialutrustning för USA. Läderinteriör, konkav ratt, eldrivna säkerhetsbälten, taklucka, farthållare, knästänger.
Kroppstyper B3, deras mått och vikt
Två typer av karosser installerades på Volkswagen Passat B3:
- sedan, vars dimensioner var 4574/1439/1193 mm, och vikten nådde 495 kg;
Passat B3, karossvariant - sedan - vagn. Dess dimensioner är 4568/1447/1193 mm. Kroppsvikt 520 kg.Passat B3 kombi var något längre än sedanen
Volymen på tanken för både sedan och kombi var 70 liter.
Motorer, transmission och hjulbas B3
Generationen av Volkswagen Passat B3-bilar var utrustad med både diesel- och bensinmotorer:
- volymen på bensinmotorer varierade från 1.6 till 2.8 liter. Bränsleförbrukning - 10-12 liter per 100 kilometer;
- volymen på dieselmotorer varierade från 1.6 till 1.9 liter. Bränsleförbrukningen är 9-11 liter per 100 kilometer.
Växellådan installerad på bilar av denna generation kan vara antingen en automatisk fyrväxlad eller en femväxlad manuell. Hjulbasen på bilen var 2624 mm, bakre spårbredd - 1423 mm, främre spårbredd - 1478 mm. Bilens markfrigång var 110 mm.
volkswagen passat b4
Lanseringen av Volkswagen Passat B4 lanserades 1993. Beteckningen på de kompletta uppsättningarna av denna bil förblev densamma som dess föregångare. I huvudsak var Volkswagen Passat B4 resultatet av en liten omstyling av tredje generationens bilar. Kraftramen på karossen och glasschemat förblev desamma, men karosspanelerna var redan olika. Även inredningsdesignen har förändrats i riktning mot ökad komfort för både förare och passagerare. B4 var något längre än sin föregångare. Ökningen av kroppslängden gjorde det möjligt för tyska ingenjörer att lösa problemet med för tätt placerade säten, som nämndes ovan. På B4 har avståndet mellan fram- och baksätet ökat med 130 mm, vilket gör livet för långa passagerare i baksätet mycket bekvämare.
Inredningen har också ändrats något: i billiga utrustningsnivåer var det fortfarande samma plast, men nu var det inte svart, utan beige. Detta enkla trick skapade illusionen av en rymligare stuga. Totalt rullade 680000 1996 bilar av löpande band. Och 4 avbröts produktionen av Volkswagen Passat BXNUMX.
Kroppstyper B4, deras mått och vikt
Liksom sin föregångare hade Volkswagen Passat B4 två karosstyper:
- sedan med mått 4606/1722/1430 mm. Kroppsvikt - 490 kg;Passat B4 sedaner målades mestadels svarta
- kombi med mått 4597/1703/1444 mm. Kroppsvikt - 510 kg.Passat B4 kombi hade en ganska rymlig bagageutrymme
Tankens volym, liksom föregångaren, var 70 liter.
B4-motorer, transmission och hjulbas
Motorerna på Volkswagen Passat B4 har inte förändrats mycket, förutom volymen. Om föregångaren hade en maximal volym av en bensinmotor på 2.8 liter, började motorer med en volym på 4 liter att installeras på B2.9. Denna något ökade bränsleförbrukningen - upp till 13 liter per 100 kilometer. När det gäller dieselmotorer var deras volym på alla B4 1.9 liter. Mindre kraftfulla dieselmotorer installerades inte på B4. Växellådan på B4 har inte genomgått några förändringar. Liksom tidigare tillverkades den i en femväxlad manuell version och en fyrväxlad automat. Axelavståndet på Volkswagen Passat B4 nådde 2625 mm. Bredden på både främre och bakre spåret förblev oförändrad. Bilens markfrigång var 112 mm.
volkswagen passat b5
1996 släpptes den första Volkswagen Passat B5. Den största skillnaden med denna bil var dess förening med bilarna Audi A4 och A6. Denna procedur gjorde det möjligt att installera Audi-motorer på Volkswagen Passat B5, som var kraftfullare och hade ett längsgående arrangemang. Allvarliga förändringar har också skett i kabinen på B5. Kort sagt, det har blivit mycket rymligare.
Baksätena har skjutits tillbaka ytterligare 100 mm. Avståndet mellan framsätena har ökat med 90 mm. Nu fick även den största passageraren plats på vilket säte som helst. Inredningen har också förändrats: ingenjörerna bestämde sig till slut för att gå bort från sin favoritplast och ersatte den delvis med materia (även i de billigaste utrustningsnivåerna). När det gäller exportbilar i GLX-utrustningsnivåer trimmades deras interiör nu uteslutande med läder. Där övergavs konstläder helt.
Kaross B5, dess mått och vikt
Kroppstypen på Volkswagen Passat B5 är en sedan med dimensionerna 4675/1459/1200 mm. Kroppsvikt 900 kg. Bilens tankvolym är 65 liter.
B5-motorer, transmission och hjulbas
Volkswagen Passat B5 var utrustad med bensin- och dieselmotorer:
- volymen av bensinmotorer varierade från 1.6 till 4 liter, bränsleförbrukningen varierade från 11 till 14 liter per 100 kilometer;
- volymen av dieselmotorer varierade från 1.2 till 2.5 liter, bränsleförbrukning - från 10 till 13 liter per 100 kilometer.
Tre växellådor utvecklades för B5-generationen: en fem- och sexväxlad manuell och en femväxlad automat.
Hjulbasen på bilen var 2704 mm, den främre spårbredden var 1497 mm, den bakre spårbredden var 1503 mm. Fordons markfrigång 115 mm.
volkswagen passat b6
Allmänheten såg Volkswagen Passat B6 för första gången i början av 2005. Det hände på bilsalongen i Genève. Sommaren samma år började den första europeiska försäljningen av bilen. Utseendet på bilen har förändrats dramatiskt. Bilen började verka lägre och utdragen. Samtidigt skilde sig dimensionerna på B6-kabinen praktiskt taget inte från dimensionerna på B5-kabinen. Förändringar i det inre av B6 är dock synliga för blotta ögat. Först och främst gäller detta sätena.
Deras form har förändrats, de har blivit djupare och matchar bättre formen på förarens kropp. Nackstöden har också förändrats: de har blivit större och nu kan de lutas i vilken vinkel som helst. Enheterna på B6-panelen var placerade mer kompakt, och själva panelen kunde utrustas med plastinsatser målade för att matcha bilens karossfärg.
Kaross B6, dess mått och vikt
Volkswagen Passat B6 vid tidpunkten för försäljningsstart tillverkades endast i form av en sedan med dimensioner 4766/1821/1473 mm. Kroppsvikt - 930 kg, bränsletankvolym - 70 liter.
B6-motorer, transmission och hjulbas
Som alla föregångare var Volkswagen Passat B6 utrustad med två typer av motorer:
- bensinmotorer med en volym på 1.4 till 2.3 liter med en bränsleförbrukning på 12 till 16 liter per 100 kilometer;
- dieselmotorer med en volym på 1.6 till 2 liter med en bränsleförbrukning på 11 till 15 liter per 100 kilometer.
Växellådan kan vara antingen en manuell sexväxlad eller en automatisk sexväxlad. Hjulbasen var 2708 mm, den bakre spårbredden var 1151 mm, den främre spårbredden var 1553 mm och markfrigången var 166 mm.
volkswagen passat b7
Volkswagen Passat B7 är en restylingprodukt av B6. Både bilens utseende och inredningen har förändrats. Volymen av motorer installerade på Volkswagen Passat B7 har också ökat. I B7 beslutade tyska ingenjörer för första gången i seriens historia att avvika från sina regler och använde en mängd olika material i olika färger i inredningen.
Bildörrarna kompletterades med vita plastinsatser. Vitt konstläder fanns på sätena (även i de billigaste utrustningsnivåerna). Instrumenten på panelen har blivit ännu mer kompakta, och själva instrumentbrädan har blivit mycket mindre. Ingenjörer har inte glömt säker körning: nu har föraren en krockkudde. Slutligen är det omöjligt att inte notera det vanliga ljudsystemet. Enligt de flesta bilister var det den bästa av alla installerad av tillverkaren på Passat. Den första bilen i denna serie lämnade löpande bandet 2010, och 2015 avbröts bilen officiellt.
Kroppstyper B7, deras mått och vikt
Som tidigare tillverkades Volkswagen Passat B7 i två versioner:
- sedan med mått 4770/1472/1443 mm. Kroppsvikt - 690 kg;Sedan Passat B7 är en restylingprodukt av den tidigare modellen
- kombi med mått 4771/1516/1473 mm. Kroppsvikt - 700 kg.Bagageutrymmet på B6 kombi har blivit ännu mer imponerande
Bränsletankens kapacitet - 70 liter.
B7-motorer, transmission och hjulbas
Volkswagen Passat B7 var utrustad med bensinmotorer från 1.4 till 2 liter. Varje motor var utrustad med ett turboladdningssystem. Bränsleförbrukningen varierade från 13 till 16 liter per 100 kilometer. Volymen på dieselmotorer varierade från 1.2 till 2 liter. Bränsleförbrukning - från 12 till 15 liter per 100 kilometer. Växellådan på Volkswagen Passat B7 kan vara antingen en sexväxlad manuell eller en sjuväxlad automat. Hjulbas - 2713 mm. Främre spårvidd - 1553 mm, bakre spårbredd - 1550 mm. Fordons markfrigång 168 mm.
Volkswagen Passat B8 (2017)
Lanseringen av Volkswagen Passat B8 lanserades 2015 och pågår för närvarande. För tillfället är bilen den modernaste representanten för serien. Dess huvudsakliga skillnad från sina föregångare ligger i MQB-plattformen som den är byggd på. Förkortningen MQB står för Modularer Querbaukasten, vilket betyder "Modular Transverse Matrix" på tyska. Den största fördelen med plattformen är att den låter dig snabbt ändra hjulbasen på bilen, bredden på både främre och bakre spår. Dessutom kan transportören som producerar maskiner på MQB-plattformen enkelt anpassas till produktion av maskiner av andra klasser. I B8 sätter ingenjörer säkerheten för både föraren och passagerarna i främsta rummet. Krockkuddar installerades inte bara framför föraren och passagerarna, utan också i bildörrarna. Och i B8 finns ett speciellt automatiskt parkeringssystem som kan parkera bilen utan hjälp av en förare. Ett annat system under körning styr avståndet mellan bilar och visningsområdet både framför och bakom bilen. När det gäller inredningen av B8, till skillnad från sin föregångare, har den återigen blivit monofonisk och domineras återigen av vit plast.
Kaross B8, dess mått och vikt
Volkswagen Passat B8 är en sedan med måtten 4776/1832/1600 mm. Kroppsvikt 700 kg, bränsletankvolym 66 liter.
B8-motorer, transmission och hjulbas
Volkswagen Passat B8 kan utrustas med tio motorer. Bland dem finns både bensin och diesel. Deras effekt varierar från 125 till 290 hk. Med. Motorvolymen varierar från 1.4 till 2 liter. Det bör också noteras här att den för första gången i B8-seriens historia kan utrustas med en motor som går på metan.
Dessutom har en speciell hybridmotor utvecklats för B8:an, bestående av en 1.4-liters bensinmotor och en 92 kW elmotor. Den totala effekten för denna hybrid är 210 hk. Med. Bränsleförbrukningen för bilar i B8-serien varierar från 6 till 10 liter per 100 kilometer.
Volkswagen Passat B8 är utrustad med den senaste sjuväxlade DSG-automatlådan. Hjulbas - 2791 mm. Främre spårvidd 1585 mm, bakre spårvidd 1569 mm. Spelrum - 146 mm.
Video: Passat B8 provkörning
Så Volkswagens ingenjörer slösar inte tid. Varje generation av Passatbilar tillför något nytt till serien, varför populariteten för dessa bilar bara växer för varje år. Detta beror till stor del på företagets genomtänkta prispolitik: på grund av överflöd av trimnivåer kommer varje bilist att kunna välja en bil för sin plånbok.
