2021 Lexus IS recension: IS350 Snapshot

IS350 är flaggskeppsmodellen i 2021 års Lexus IS-sortiment och, till skillnad från den tidigare modellen, är den nu endast tillgänglig i F Sport-utförandet.

Det känns väldigt passande eftersom det är den mest kraftfulla motorn i sortimentet och F Sport-namnet passar här bättre än någon annanstans i sortimentet. Den är utrustad med en 3.5-liters V6-bensinmotor med 232 kW och 380 Nm i vridmoment. Den har en åttastegad automat med paddelväxlare och bakhjulsdrift. Påstådd bränsleförbrukning är 9.5 l/100 km. 

IS350 F Sport kostar $75,000 19 (MSRP) och kommer ganska bra för pengarna. Den har ett bodykit, 8.0-tums lättmetallfälgar, adaptiv fjädring, kylda sportframsäten (plus uppvärmda och elektriskt justerbara, plus minnesinställningar för förarstolen), sportpedaler och fem körlägen, ett XNUMX-tums digitalt instrumentpanel och läderklädsel .

Detta är utöver övrig standardutrustning: automatiska LED-strålkastare med automatiskt helljus, LED-varselljus, nyckellöst insteg med startknapp, 10.3-tums pekskärm med satellitnavigering och Apple CarPlay och Android Auto. Rattstången är effektjusterbar, det finns dubbelzons klimatkontroll, regnsensorer och adaptiv farthållare.

Att köpa F Sport Enhancement Pack för IS300 kostar $3100 17 och inkluderar ett taklucka, ett ljudsystem med XNUMX högtalare och ett bakre solskydd. Om du bara kunde få stereo!

Säkerhetsspecifikationerna är väl övervägda: AEB inkluderar detektering av fotgängare och cyklister, övervakning av döda vinklar, larm för korsande trafik bakifrån med automatisk bromsning, filhållningshjälp, korsningshjälp och nya Lexus Connected Services för nödbackup.