Recension av Kia Sportage SX + 2022: foto

SX+ sitter i toppen av Sportage-sortimentet och börjar på ett listpris på 41,500 2.0 $ för 43,500 1.6-liters bensinvarianten med automatlåda. Det går upp till 46,900 dollar för XNUMX XNUMX-litersversionen med dubbelkopplingsautomatlåda och sedan XNUMX XNUMX dollar för dieselversionen med automatisk växellåda.

SX+ levereras som standard med 19-tums lättmetallfälgar, takreling, en 12.3-tums pekskärm, Apple CarPlay och Android Auto, en Harman Kardon-stereo med åtta högtalare, ett digitalt instrumentkluster, en stereo med sex högtalare, en backkamera och bakre parkering. sensorer, adaptiv farthållare, klimatkontroll med dubbla zoner, satellitnavigering, LED-strålkastare och LED-varselljus, uppvärmda framsäten med elstyrd förarstol, insynsskyddsglas och en närhetsnyckel.

SX+ kommer med ett urval av tre motorer: 2.0kW/115Nm 192-liters fyrcylindrig bensinmotor som också fanns i den tidigare modellen; En 2.0-liters turboladdad fyrcylindrig dieselmotor med 137kW/416Nm och den var tillbaka i gamla Sportage; men en ny 1.6-liters fyrcylindrig turboladdad bensinmotor (som ersätter 2.4-liters bensin) med 132 kW/265 Nm tillkom.

Sportage har ännu inte fått ett ANCAP-kraschbetyg och vi kommer att meddela dig när det tillkännages.

Alla klasser har AEB som kan upptäcka cyklister och fotgängare även vid bytesvägar, det finns filbytesvarning och filhållningshjälp, bakre korsande trafikvarning med bromsning och döda vinkeln.