Uppgifter och rättigheter för förare av kraftdrivna fordon
Okategoriserad

Uppgifter och rättigheter för förare av kraftdrivna fordon

2.1

Föraren av ett motorfordon måste ha med sig:

a)ett certifikat för rätten att köra ett fordon i motsvarande kategori;
b)registreringsdokument för fordonet (för fordon från de väpnade styrkorna, riksvakten, statens gränstjänst, statlig specialtransporttjänst, statlig specialkommunikationstjänst, operativ och räddningstjänst för civilskydd - teknisk kupong);
c)vid installation av blinkljus och (eller) speciella ljudsignalanordningar på fordon - ett tillstånd utfärdat av inrikesministeriets auktoriserade organ, och vid installation av en orange blinkande fyr på stora och tunga fordon - ett tillstånd utfärdat av en auktoriserad enhet vid den nationella polisen, utom i fall av upprättande av blinkande orange ljus på jordbruksmaskiner, vars bredd överstiger 2,6 m;
d)på vägfordon - ruttplan och tidtabell; på tunga och stora fordon som transporterar farligt gods - dokumentation i enlighet med kraven i särskilda regler;
e)en giltig försäkringspolicy (försäkringscertifikat "Green Card") om ingående av ett obligatoriskt civilförsäkringsavtal för ägare av landfordon eller ett giltigt internt elektroniskt avtal av denna typ av obligatorisk försäkring i den visuella formen av en försäkring (på elektronisk eller papper), information om vilken bekräftas information som finns i en enda centraliserad databas som drivs av Ukrainas motorförsäkringsbyrå. Förare som, i enlighet med lagstiftningen, är undantagna från obligatorisk ansvarsförsäkring för ägare av landfordon på Ukrainas territorium, måste ha de relevanta underlagsdokumenten (certifikatet) med sig (med ändringar den 27.03.2019/XNUMX/XNUMX);
d)i fallet med ett "Förare med funktionshinder" -identifikationsmärke installerat på fordonet, ett dokument som bekräftar förarens eller passagerarens funktionshinder (med undantag för förare med uppenbara tecken på funktionshinder eller förare som transporterar passagerare med uppenbara tecken på funktionshinder) (stycke tillagt 11.07.2018).

2.2

Ägarens fordon, såväl som personen som använder detta fordon på lagliga grunder, kan överföra kontrollen av fordonet till en annan person som har ett intyg om rätten att köra ett fordon i motsvarande kategori.

Ägaren av ett fordon kan överföra ett sådant fordon för användning till en annan person som har ett körkort för rätten att köra ett fordon i motsvarande kategori genom att överföra registreringsdokumentet för detta fordon till honom.

2.3

För att säkerställa trafiksäkerhet måste föraren:

a)innan du lämnar, kontrollera och säkerställa fordonets tekniskt goda skick och fullständighet, korrekt placering och fastsättning av lasten;
b)vara uppmärksam, övervaka trafiksituationen, reagera i enlighet med dess förändring, övervaka korrekt placering och säkring av last, fordonets tekniska skick och inte distraheras från att köra detta fordon på vägen;
c)Använd fordon på passagerare som inte bär säkerhetsbälten på fordon utrustade med passiva säkerhetsanordningar (nackstöd, säkerhetsbälten). Det är tillåtet att inte fästa en person som undervisar i körning, om en student kör, och i bosättningar, dessutom förare och passagerare med funktionsnedsättningar, vars fysiologiska egenskaper förhindrar användning av säkerhetsbälten, förare och passagerare av drifts- och specialfordon och taxibilar (avsnitt ändrat 11.07.2018 XNUMX);
d)när du rider på en motorcykel och moped, vara i en knäppt motorcykelhjälm och inte bära passagerare utan fästade motorcykelhjälmar;
e)att inte täppa till motorvägen och rätt väg för motorvägar;
д)inte skapa ett hot mot trafiksäkerheten genom deras handlingar;
e)informera vägunderhållsorganisationer eller auktoriserade enheter från den nationella polisen om upptäckten av fakta om störningar i trafiken;
är)att inte vidta åtgärder som kan skada vägarna och deras komponenter samt orsaka skador på användarna.

2.4

På begäran av en polis måste föraren stanna i enlighet med kraven i dessa regler, liksom:

a)lämna in för verifiering de dokument som anges i avsnitt 2.1;
b)gör det möjligt att kontrollera fordonets enhet och fullständighet;
c)att ge möjlighet att inspektera fordonet i enlighet med lagstiftningen om det finns lagliga skäl för det, inklusive användning av speciella enheter (enheter) läsa information från en självhäftande RFID-etikett om passering av obligatorisk teknisk kontroll av ett fordon samt (uppdaterad 23.01.2019) kontroll av det tekniska tillståndet för fordon, som enligt lagstiftningen är föremål för obligatorisk teknisk kontroll.

2.4-1 På den plats där viktkontrollen utförs, på begäran av en anställd på viktkontrollpunkten eller en polis, måste föraren av en lastbil (inklusive ett motordrivet fordon) stanna i enlighet med kraven i dessa regler och även:

a)för verifiering av de dokument som anges i styckena "a", "b" och "d" i punkt 2.1 i dessa regler;
b)förse fordonet och släpvagnen (om någon) för vikt- och / eller dimensionskontroll i enlighet med det fastställda förfarandet.

2.4-2 Vid avslöjande under dimensionen och viktkontrollen avvikelsen mellan den faktiska vikten och / eller dimensionella parametrarna för de fastställda normerna och reglerna, är rörelsen för ett sådant fordon och / eller en släpvagn förbjudet tills ett tillstånd erhålls på det föreskrivna sättet att färdas på motorvägar på fordon, vars vikt eller totala parametrar överskrider reglerande, om vilken motsvarande akt utarbetas.

2.4-3 På vägsektioner inom gränsremsan och det kontrollerade gränsområdet, på begäran av en auktoriserad person från gränstjänsten, måste föraren stanna i enlighet med kraven i dessa regler, och även:

a)visa upp de handlingar som anges i punkt "b" i punkt 2.1 för verifiering;
b)ge en möjlighet att inspektera fordonet och kontrollera antalet enheter.

2.5

Föraren måste på polisans begäran genomgå en läkarundersökning i enlighet med det fastställda förfarandet för att fastställa tillståndet av alkohol, narkotisk eller annan förgiftning eller vara under påverkan av droger som minskar uppmärksamhet och reaktionshastighet.

2.6

Om det finns lämpliga skäl, enligt polisens beslut, är föraren skyldig att genomgå en extra medicinsk undersökning för att fastställa förmågan att säkert köra ett fordon.

2.7

Föraren, med undantag för förare av fordon med diplomatiska och andra uppdrag från utländska stater, internationella organisationer, operationella och specialfordon, måste tillhandahålla ett fordon:

a)poliser och hälso- och sjukvårdspersonal för leverans av personer som behöver akut (ambulans) medicinsk vård till närmaste sjukvårdsanläggningar;
b)poliser för att utföra oförutsedda och brådskande uppgifter relaterade till förföljelsen av gärningsmän, deras leverans till myndigheterna i den nationella polisen och för transport av skadade fordon.
Anmärkningar:
    1. Endast lastbilar används för att transportera skadade fordon.
    1. Den som använde fordonet måste utfärda ett intyg som anger hur mycket avstånd, resans varaktighet, hans efternamn, position, certifikatnummer, fullständiga namn på hans enhet eller organisation.

2.8

En förare med funktionshinder som kör en barnvagn eller bil märkt med identifieringsmärket "Förare med funktionshinder" eller en förare som transporterar passagerare med funktionshinder kan avvika från kraven i vägmärkena 3.1, 3.2, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38 samt skylt 3.34 om tillgängligt under det finns tabeller 7.18.

2.9

Föraren är förbjuden att:

a)köra ett fordon i ett tillstånd av alkohol, drog eller annan förgiftning eller vara under påverkan av droger som minskar uppmärksamhet och reaktionshastighet;
b)att köra ett fordon i ett smärtsamt tillstånd, i ett trötthetstillstånd, samt att vara under påverkan av medicinska (medicinska) läkemedel som minskar reaktionshastigheten och uppmärksamheten;
c)köra ett fordon som inte är registrerat hos ett auktoriserat organ för inrikesministeriet eller som inte har godkänt avdelningsregistrering, om lagen fastställer skyldigheten att utföra den, utan en registreringsskylt eller med en registreringsskylt som:
    • tillhör inte denna anläggning;
    • uppfyller inte kraven i standarderna;
    • inte fast på den plats som anges för detta;
    • täckt med andra föremål eller smutsiga, vilket gör det omöjligt att tydligt identifiera registreringsskyltsymbolerna från ett avstånd av 20 m;
    • upplyst (på natten eller under förhållanden med otillräcklig sikt) eller inverterad;
d)överföra kontrollen av ett fordon till personer som är i alkoholtillstånd, narkotisk eller annan förgiftning eller under påverkan av droger som minskar uppmärksamhet och reaktionshastighet, i ett smärtsamt tillstånd;
e)överföra körning av ett fordon till personer som inte har tillstånd att köra det, om detta inte gäller för körträning i enlighet med kraven i avsnitt 24 i dessa regler;
d)medan fordonet är i rörelse, använd kommunikationsanläggningar och håll dem i handen (med undantag för förare av operativa fordon när de utför ett brådskande serviceuppdrag);
e)Använd identifieringsmärket "Förare med funktionshinder" om föraren eller passageraren inte har handlingar som bekräftar funktionshinder (förutom förare med uppenbara tecken på funktionshinder eller förare som transporterar passagerare med uppenbara tecken på funktionshinder).

2.10

Vid inblandning i en trafikolycka är föraren skyldig att:

a)stoppa fordonet omedelbart och stanna vid olycksplatsen;
b)aktivera nödsignalering och installera en nödstoppsignal i enlighet med kraven i punkt 9.10 i dessa regler;
c)flytta inte fordonet och föremål som är relaterade till olyckan;
d)vidta möjliga åtgärder för att tillhandahålla pre-medicinsk hjälp till offren, ringa en akut (ambulans) läkarmottagningsteam, och om det inte är möjligt att vidta dessa åtgärder, söka hjälp från närvarande och skicka offren till sjukvårdsinstitutioner;
e)om det är omöjligt att utföra de åtgärder som anges i avsnitt "d" i punkt 2.10 i dessa regler, ta offret till din närmaste medicinska institution med ditt fordon, där du tidigare har registrerat platsen för spåren till olyckan, såväl som fordonets placering efter att det stannat; informera ditt efternamn och fordonsnummer (med presentation av ett körkort eller annat identitetsdokument, fordonsregistreringsdokument) på en medicinsk institution och återvända till platsen;
d)anmäla en trafikolycka till den nationella polisens organ eller behöriga enhet, skriv ner namnen och adresserna på ögonvittnen, vänta på polisens ankomst;
e)vidta alla möjliga åtgärder för att bevara spåren av händelsen, staket in dem och organisera en omväg av scenen;
är)Innan den medicinska undersökningen får du inte konsumera alkohol, droger och läkemedel som är gjorda på grundval av dem (med undantag av sådana som ingår i den officiellt godkända sammansättningen av första hjälpen-kit) utan utnämning av en medicinsk arbetare.

2.11

Om det till följd av en trafikolycka inte inträffar olyckor och inga materiella skador har orsakats till tredje part, och fordonen kan röra sig på ett säkert sätt, kan förare (om det finns ett ömsesidigt avtal om att bedöma omständigheterna i händelsen) anlända till närmaste post eller till det nationella polisorganet för att behandla relevant material, i förväg utarbeta ett diagram över händelsen och lägga underskrifter under den.

Tredje parter betraktas som andra trafikanter som på grund av omständigheterna var inblandade i en trafikolycka.

I händelse av en olycka med deltagande av fordon som anges i det nuvarande avtalet om obligatorisk ansvarsförsäkring, förutsatt att sådana fordon drivs av personer vars ansvar är försäkrat, finns det inga skadade (döda) personer, och förutsatt att förare av sådana fordon är överens om omständigheterna i olyckan om de inte har tecken på alkohol, narkotika eller annan berusning eller förblir under påverkan av droger som minskar uppmärksamhet och reaktionshastighet, och om sådana förare upprättar en gemensam rapport om en trafikolycka i enlighet med modellen som upprättats av Motor (Transport) Insurance Bureau. I detta fall befrias förarna av nämnda fordon, efter att ha tagit fram meddelandet som anges i denna punkt, från de skyldigheter som anges i styckena "d" - "є" i punkt 2.10 i dessa regler.

2.12

Fordonsägaren har rätt att:

a)lita på den fastställda ordern att bortskaffa fordonet till en annan person;
b)för ersättning av utgifter i händelse av att fordonet tillhandahålls till polisen och vårdtjänstemän i enlighet med punkt 2.7 i dessa regler;
c)att kompensera för förluster orsakade av att vägar, gator, plan övergångar inte uppfyller kraven på trafiksäkerhet;
d)säkra och bekväma körförhållanden;
e)begära operativ information om vägförhållanden och rörelseriktningar.

2.13

Rätten att köra fordon kan beviljas personer:

    • motorfordon och motorfordon (kategorierna A1, A) - från 16 års ålder;
    • bilar, hjultraktorer, självgående fordon, jordbruksmaskiner, andra mekanismer som används i vägnätet, av alla slag (kategori B1, B, C1, C), med undantag för bussar, spårvagnar och vagnbussar - från 18 års ålder;
    • fordon med släpvagnar eller semitrailers (kategorier BE, C1E, CE), liksom de som är avsedda för transport av tungt och farligt gods - från 19 års ålder;
    • med bussar, spårvagnar och vagnbussar (kategorier D1, D, D1E, DE, T) - från 21 års ålder.Fordon tillhör följande kategorier:

A1 - mopeder, skoter och andra tvåhjuliga fordon med en motor med en arbetsvolym på upp till 50 kubikmeter. cm eller en elmotor upp till 4 kW;

А - motorcyklar och andra tvåhjuliga fordon med en motor med en arbetsvolym på 50 cu. cm och mer eller en elmotor med en kapacitet på 4 kW eller mer;

V1 - Terränghjulingar och trehjulingar, motorcyklar med sidovagn, motorfordon och andra trehjuliga (fyrhjuliga) motorfordon, vars högsta tillåtna vikt inte överstiger 400 kg.

В - Fordon med en högsta tillåtna vikt som inte överstiger 3500 7700 kg (750 XNUMX pund) och åtta säten, förutom förarsätet, en kombination av fordon med en traktor av kategori B och en släpvagn med en totalvikt av högst XNUMX kg.

С1 - Fordon avsedda för godstransporter, vars tillåtna maximala vikt är från 3500 till 7500 kg (från 7700 till 16500 pounds), en kombination av fordon med en traktor i kategori C1 och en släpvagn, vars totala vikt inte överstiger 750 kg.

С - Fordon avsedda för godstransport, vars högsta tillåtna massa överstiger 7500 16500 kg (750 XNUMX pund), en kombination av fordon med en traktor av kategori C och en släpvagn, vars totala vikt inte överstiger XNUMX kg.

D1 - bussar avsedda för persontransporter, där antalet säten, förutom förarsätet, inte överstiger 16, med sammansättningen av fordon med en traktor och en släpvagn i kategori D1, vars totala vikt inte överstiger 750 kg.

D - Bussar avsedda för persontransport, där antalet sittplatser, förutom förarsätet, är mer än 16, en uppsättning fordon med en traktor av kategori D och en släpvagn, vars totala vikt inte överstiger 750 kg.

BE, C1E, CE, D1E, DE - kombinationer av fordon med en traktor i kategori B, C1, C, D1 eller D och en släpvagn, vars totala vikt överstiger 750 kg.

T - spårvagnar och vagnbussar.

2.14

Föraren har rätt:

a)köra ett fordon och transportera passagerare eller gods på vägar, gator eller andra platser där deras rörelse inte är förbjudet, i enlighet med det fastställda förfarandet i enlighet med dessa regler;
b)utesluten på grundval av resolutionen från Ukrainas ministerkabinett nr 1029 daterad 26.09.2011;
c)känna till skälet för att stoppa, kontrollera och inspektera fordonet av en tjänsteman i det statliga organet som övervakar vägtrafiken, såväl som hans namn och position;
d)kräva att den som övervakar trafiken och som stoppade fordonet ska visa ett identitetskort;
e)få nödvändig hjälp från tjänstemän och organisationer som är involverade i att säkerställa trafiksäkerhet;
д)att överklaga polisens handlingar i händelse av brott mot lagen;
e)avvika från lagens krav i force majeure eller om det är omöjligt att förhindra ens egen död eller skada av medborgare på andra sätt.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Lägg en kommentar